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        1. 一級方程式(F1)汽車大賽中,冠軍舒馬赫駕駛著一輛總質量是M (M約1.5噸)的法拉利賽車經過一半徑為R的水平彎道時的速度為v.工程師為提高賽車的性能.都將賽車形狀設計得使其上下方空氣存在一個壓力差--氣動壓力(行業(yè)術語),從而增大了賽車對地面的正壓力,行業(yè)中將正壓力與摩擦力的比值稱為側向附著系數(shù),用η表示.試求上述賽車轉彎時不致側滑,則
          (1)所需的向心力為多大?
          (2)所需的摩擦力為多大?
          (3)所需的氣動壓力為多大?
          【答案】分析:根據(jù)向心力的公式求出向心力的大小,汽車在轉彎的過程中靠摩擦力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出摩擦力的大小,結合正壓力與摩擦力的關系求出氣動壓力的大。
          解答:解:(1)汽車拐彎的向心力F=M
          (2)因為摩擦力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得,f=
          (3)因為摩擦力f=η(Mg+F),則氣動壓力F==
          答:(1)所需的向心力為M
          (2)所需的摩擦力為M
          (3)所需的氣動壓力為
          點評:解決本題的關鍵知道向心力的公式,知道汽車在水平路面上拐彎向心力的來源.
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          (1)所需的向心力為多大?
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          (1)所需的向心力為多大?
          (2)所需的摩擦力為多大?
          (3)所需的氣動壓力為多大?

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             (1)所需的向心力為多大? 

             (2)所需的摩擦力為多大? 

             (3)所需的氣動壓力為多大?

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          一級方程式(F1)汽車大賽中,冠軍舒鄧赫駕駛著一輛總質量為M(M約為1.5噸)的法拉利賽車經過一半徑為R的水平彎道時的速度為v。工程師為提高賽車的性能,都將賽車形狀設計得使其上下方空氣存在一個壓力差――氣動壓力(行業(yè)術語),從而增大了賽車對地面的正壓力,行業(yè)中將正壓力與摩擦力的比值稱為側向附著系數(shù),用表示。為使上述賽車轉變時不致側滑,則

             (1)所需的摩擦力為多大?

             (2)所需的氣動壓力為多大?

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