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        1. 在“探究求合力的方法”實驗中,橡皮條的一端固定于P點,如圖。

          ⑴用AB兩彈簧測力計將橡皮條的另一端拉至O點,記錄兩分力的            ,此時彈簧測力計A的示數(shù)為­­­­­­­_____N(只須讀到0.1N)。接下來,為了測出這兩分力的合力,用一只彈簧測力計沿PO方向拉伸橡皮條,使橡皮條的長度   PO(選填“大于”“等于”或“小于”),記錄下該力的大小和方向。

          ⑵圖為另一同學(xué)根據(jù)自己的實驗數(shù)據(jù)畫出的兩個分力F1F2的圖示,請在圖1中作出這兩個分力的合力F(保留作圖痕跡),并在圖中空格處填寫F的大小。
          ⑴大小 方向  2.5 等于
          ⑵作圖如下

          合力2.3—2.8N

          試題分析:(1)本實驗需要記錄A、B兩彈簧測力計將橡皮條的另一端拉至O點時兩分力的大小和方向;由圖可得讀數(shù)為2.5N;為了保證合力和分力的作用效果相同,應(yīng)該使橡皮條的長度等于PO
          (2)以為半徑,以定點為圓心和以為半徑,以定點為圓心畫弧相交于一點,作出平行四邊形可如下圖

          根據(jù)標(biāo)度可得合力大小為2.3—2.8N
          點評:掌握做平行四邊形的方法,會根據(jù)標(biāo)度求力的大小。
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          如圖所示,電流表的讀數(shù)為         螺旋測微器的讀數(shù)為_______mm。游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為___    cm.

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          (8分)如圖甲所示,利用打點計時器測量小車沿斜面下滑時所受阻力的示意圖,小車拖在斜面上下滑時,打出的一段紙帶如圖乙所示,其中O為小車開始運動時打出的點。設(shè)在斜面上運動時所受阻力恒定。




          (1)已知打點計時器使用的交流電頻率為50 Hz,則小車下滑的加速度α=       m/s2,打E點時小車速度=     m/s(均取兩位有效數(shù)字)。
          (2)為了求出小車在下滑過程中所受的阻力,可運用牛頓運動定律或動能定理求解,在這兩種方案中除知道小車下滑的加速度a、打E點時速度、小車質(zhì)量m、重力加速度g外,利用米尺還需要測量哪些物理量,列出阻力的表達(dá)式。
          方案一:需要測量的物理量            ,阻力的表達(dá)式(用字母表示)          ;
          方案二:需要測量的物理量           ,阻力的表達(dá)式(用字母表示)           。

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          某實驗小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗。
          (1)在實驗中必須將長木板右端墊高,目的是                            ,當(dāng)不掛鉤碼時小車能勻速運動時,表明已調(diào)好。

          (2)為了減小誤差,每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g,實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選       組會比較合理。(填選項前的字母)
          A.10g~40g          
          B.200g~400g           
          C.1000g~2000g     
          (3)實驗中打點計時器所使用的是        (交流、直流)電源, 圖中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出,每兩個計數(shù)點間的時間間隔是       ,由該紙帶可求得小車的加速度=      .(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

          (4)改變鉤碼的個數(shù)重復(fù)實驗,得到加速度與合外力F的關(guān)系如圖所示,分析線段OA,可得出實驗的結(jié)論是                                            

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,某實驗小組用如圖所示裝置,采用控制變量的方法來研究小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。
          (1)此實驗小組所用電源頻率為50Hz,得到的紙帶如圖所示,舍去前面比較密集的點,從O點開始,在紙帶上取A、B、C三個計時點(OA間的各點沒有標(biāo)出),已知d1=3.0cm,d2=4.8cm,d3=6.8cm.則小車運動的加速度為          m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

          (2)某實驗小組得到的圖線AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(     )

          A、小車與軌道之間存在摩擦
          B、導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
          C、砝碼盤添加砝碼的總質(zhì)量太大
          D、所用小車的質(zhì)量太大

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實驗.其中G1G2為兩個光電門,它們與數(shù)字計時器相連,當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時,光束被遮擋的時間Δt1、Δt2都可以被測量并記錄,滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,8間距離為x,牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問題:

          (1)實驗開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平,在不增加其他儀器的情況下,如何判定調(diào)節(jié)是否到位?
          答:_______________________________________________________
          (2)若取M=0.4 kg,改變m的值,進(jìn)行多次實驗,以下m的取值不合適的一個是(    )
          A.m1=5 g    B.m2=15 g       C.m3=40 g      D.m4=400 g
          (3)在此實驗中,記錄得Δt1=0.02s;Δt2=0.01s;D=1cm;x=37.5cm,求得的加速度為___________ m/s2
          (4)測得小車的加速度a和砝碼重力G的數(shù)據(jù)如下表所示:
          G/N
          0.20
          0.30
          0.40
          0.50
          0.60
          a/(m·s-2)
          0.10
          0.15
          0.20
          0.25
          0.30
          則小車和砝碼的總質(zhì)量為(    )
          A.m=200g    B.m=2g        C.m=2kg         D.m=400 g

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          (9分)某同學(xué)設(shè)計了一個探究加速度a與物體所受合力 F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,圖(a)為實驗裝置簡圖。(交流電的頻率為50Hz)


          (1)圖(b)為某次實驗得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_________m/s2。(保留二位有效數(shù)字)
          (2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的1/m,數(shù)據(jù)如下表:
          實驗次數(shù)
          1
          2
          3
          4
          5
          6
          7
          8
          小車加速度a/m·s–2
          1.90
          1.72
          1.49
          1.25
          1.00
          0.75
          0.50
          0.30
          小車質(zhì)量m/kg
          0.25
          0.29
          0.33
          0.40
          0.50
          0.71
          1.00
          1.67

          4.00
          3.45
          3.03
          2.50
          2.00
          1.41
          1.00
          0.60
          請在方格坐標(biāo)紙中畫出a–1/m圖線,并從圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)1/m之間的關(guān)系式是         。

          (3)有一位同學(xué)通過實驗測量作出了圖(c)中的A圖線, 另一位同學(xué)實驗測出了如圖(c)中的B圖線.試分析:

          (1)A圖線上部彎曲的原因____________________________________________________;
          (2)B圖線在縱軸上有截距的原因                                             ;

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          (1)在做“研究平拋物體的運動”這一實驗時,下面哪些說法是正確的:(     )
          A.安裝弧形槽時,必須使槽末端的切線方向保持水平
          B.每次進(jìn)行實驗時,都要讓小球從同一位置開始由靜止釋放
          C.在實驗過程中,小球與槽的摩擦不可避免,但這并不影響實驗結(jié)果
          D.為了得到實驗結(jié)果,不要忘記用天平稱出小球的質(zhì)量
          (2)在“研究平拋物體的運動”的實驗中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長L=2.5cm。若小球在平拋運動途中的幾個位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計算式為v0=________(用L、g表示),其值是________(g取10m/s2

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          (1)如圖是某同學(xué)用打點計時器研究小車做勻變速直線運動時打出的一條紙帶,A、B、CD、E為該同學(xué)在紙帶上所選的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s。由圖可知,打點計時器打下D點時小車的瞬時速度為     m/s,小車的加速度為      m/s2(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。

          (2)某實驗小組設(shè)計了如圖(a)所示的實驗裝置,通過改變重物的質(zhì)量,利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示。
          ①圖線________是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的(選填“甲”或“乙”);
          ②滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=____________kg;滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ=____________。(g取10m/s2

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