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        1. 【題目】已知數(shù)列的前項(xiàng)和為,且滿足,,設(shè),.

          (Ⅰ)求證:數(shù)列是等比數(shù)列;

          (Ⅱ)若,,求實(shí)數(shù)的最小值;

          (Ⅲ)當(dāng)時,給出一個新數(shù)列,其中,設(shè)這個新數(shù)列的前項(xiàng)和為,若可以寫成,)的形式,則稱為“指數(shù)型和”.問中的項(xiàng)是否存在“指數(shù)型和”,若存在,求出所有“指數(shù)型和”;若不存在,請說明理由.

          【答案】I)詳見解析;(II;(III為指數(shù)型和.

          【解析】

          I)通過計(jì)算證明證得,來證得數(shù)列是等比數(shù)列.

          II)利用求得數(shù)列的通項(xiàng)公式,由,,求得的最小值.

          III)先求得的通項(xiàng)公式,對分成偶數(shù)和奇數(shù)兩種情況進(jìn)行分類討論,根據(jù)“指數(shù)型和”的定義,求出符合題意的“指數(shù)型和”.

          I,.由于,當(dāng)時,,所以數(shù)列是等比數(shù)列..

          II)由(I)得,,所以.因?yàn)?/span>,.當(dāng)時,

          ,,而,所以,即,化簡得,由于當(dāng)時,單調(diào)遞減,最大值為,所以

          ,又,所以的最小值為.

          III)由(I)當(dāng)時,,當(dāng)時,.也符合上式,所以對正整數(shù)都有.,(),只能是不小于的奇數(shù).

          ①當(dāng)為偶數(shù)時,,由于都是大于的正整數(shù),所以存在正整數(shù),使得,,所以,且,相應(yīng)的,即有,為“指數(shù)型和”;

          當(dāng)為奇數(shù)時,,由于個奇數(shù)之和,仍為奇數(shù),又為正偶數(shù),所以不成立,此時沒“指數(shù)型和”.

          綜上所述,中的項(xiàng)存在“指數(shù)型和”,為.

          練習(xí)冊系列答案
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          (2)隨著汽車的折舊,運(yùn)輸成本會發(fā)生一些變化,那么當(dāng),此時汽車的速度應(yīng)調(diào)整為多大,才會使得運(yùn)輸成本最小,

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          A.,越接近0,相關(guān)程度越大;越接近1,相關(guān)程度越小

          B.,越接近1,相關(guān)程度越大;越大,相關(guān)程度越小

          C.,越接近1,相關(guān)程度越大;越接近0,相關(guān)程度越小

          D.越接近1,相關(guān)程度越小;越大,相關(guān)程度越大

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          1)求點(diǎn)的軌跡的方程;

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          2)證明:;

          3)求、的值.

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          非常困難

          一般

          男考生

          20

          30

          女考生

          40

          10

          (1)分別估計(jì)該學(xué)校男考生、女考生覺得全國2卷數(shù)學(xué)試卷非常困難的概率;

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          (2)設(shè)P(1,2),求的取值范圍.

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