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				中國“子彈頭 列車的科學(xué)名稱是“動(dòng)車組 .如圖11所示.這種新型列車在動(dòng)力.材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機(jī)車技術(shù).投入使用的CRH―Z型電力動(dòng)車組.最高時(shí)速可達(dá)250km/h.以南京―蘇州為例.從南京9:30發(fā)車.11:06到達(dá)蘇州.全程218km.則此動(dòng)車組的平均速度為       km/h.			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          中國“子彈頭”列車的科學(xué)名稱是“動(dòng)車組”，這種新型列車在動(dòng)力、材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機(jī)車技術(shù)，投入使用的CRH-Z型電力動(dòng)車組，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，以南京到蘇州為例，從南京9：30發(fā)車，11：00到達(dá)蘇州，全程218km，則此動(dòng)車組的平均速度為    km/h（保留整數(shù)）；一名坐在行駛列車中的乘客，看見路邊的樹木在后退，他是以    為參照物的．
          

			
          
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          中國“子彈頭”列車的科學(xué)名稱是“動(dòng)車組”．如圖所示，這種新型列車在動(dòng)力、材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機(jī)車技術(shù)，投入使用的CRH-Z型電力動(dòng)車組，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，以南京-蘇州為例，從南京9：30發(fā)車，11：06到達(dá)蘇州，全程218km，則此動(dòng)車組的平均速度為    km/h．
          

			
          
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          中國“子彈頭”列車的科學(xué)名稱是“動(dòng)車組”．如圖所示，這種新型列車在動(dòng)力、材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機(jī)車技術(shù)，投入使用的CRH-Z型電力動(dòng)車組，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，以南京-蘇州為例，從南京9：30發(fā)車，11：06到達(dá)蘇州，全程218km，則此動(dòng)車組的平均速度為________km/h．
          

			
          
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          中國“子彈頭”列車的科學(xué)名稱是“動(dòng)車組”。如圖11所示，這種新型列車在動(dòng)力、材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機(jī)車技術(shù)，投入使用的CRH—Z型電力動(dòng)車組，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，以南京—蘇州為例，從南京9：30發(fā)車，11：06到達(dá)蘇州，全程218km，則此動(dòng)車組的平均速度為        　km/h。
          

			
          
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          中國“子彈頭”列車的科學(xué)名稱是“動(dòng)車組”。如圖所示，這種新型列車在動(dòng)力、材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機(jī)車技術(shù)，投入使用的CRH―Z型電力動(dòng)車組，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，以南京―蘇州為例，從南京9：30發(fā)車，11：06到達(dá)蘇州，全程218km，則此動(dòng)車組的平均速度為          km/h。
            
          

			
          
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