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        1. 又因為當(dāng). 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          已知中,,.設(shè),記.

          (1)   求的解析式及定義域;

          (2)設(shè),是否存在實數(shù),使函數(shù)的值域為?若存在,求出的值;若不存在,請說明理由.

          【解析】第一問利用(1)如圖,在中,由,,

          可得,

          又AC=2,故由正弦定理得

           

          (2)中

          可得.顯然,,則

          1當(dāng)m>0的值域為m+1=3/2,n=1/2

          2當(dāng)m<0,不滿足的值域為

          因而存在實數(shù)m=1/2的值域為.

           

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          汽車行駛中,由于慣性作用,剎車后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停住,我們稱這段距離為“剎車距離”.剎車距離是分析事故的重要因素.在一個限速40千米/時以內(nèi)的彎道上,甲、乙兩輛汽車相向而行,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)有情況時,同時剎車,但汽車還是相撞了.事故發(fā)生后,現(xiàn)場測得甲車的剎車距離超過12米,但不超過15米;乙車剎車距離超過10米,但不超過12米.又知甲、乙車型的剎車距離s(米)與車速x(千米/時)之間分別有下列關(guān)系:

          則因超速行駛而應(yīng)負(fù)主要責(zé)任的是__________.

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          問題:過點M(2,1)作一斜率為1的直線交拋物線y2=2px(p>0)于不同的兩點A,B,且點M為AB的中點,求p的值.請閱讀某同學(xué)的問題解答過程:
          設(shè)A(x1,y1),B(x2,y2),則y12=2px1,y22=2px2,兩式相減,得(y1-y2)(y1+y2)=2p(x1-x2).又kAB=
          y1-y2
          x1-x2
          =1
          ,y1+y2=2,因此p=1.
          并給出當(dāng)點M的坐標(biāo)改為(2,m)(m>0)時,你認(rèn)為正確的結(jié)論:______.

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          問題:過點M(2,1)作一斜率為1的直線交拋物線y2=2px(p>0)于不同的兩點A,B,且點M為AB的中點,求p的值.請閱讀某同學(xué)的問題解答過程:
          解:設(shè)A(x1,y1),B(x2,y2),則y12=2px1,y22=2px2,兩式相減,得(y1-y2)(y1+y2)=2p(x1-x2).又,y1+y2=2,因此p=1.
          并給出當(dāng)點M的坐標(biāo)改為(2,m)(m>0)時,你認(rèn)為正確的結(jié)論:   

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          問題:過點M(2,1)作一斜率為1的直線交拋物線y2=2px(p>0)于不同的兩點A,B,且點M為AB的中點,求p的值.請閱讀某同學(xué)的問題解答過程:
          解:設(shè)A(x1,y1),B(x2,y2),則y12=2px1,y22=2px2,兩式相減,得(y1-y2)(y1+y2)=2p(x1-x2).又數(shù)學(xué)公式,y1+y2=2,因此p=1.
          并給出當(dāng)點M的坐標(biāo)改為(2,m)(m>0)時,你認(rèn)為正確的結(jié)論:________.

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