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        1. 座位號 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          神州五號載人飛船的成功發(fā)射,園了中華民族幾千年的飛天夢想.飛船在起飛階段,宇航員的血液處于超重狀態(tài),嚴(yán)重時會產(chǎn)生“黑視”.為使宇航員適應(yīng)這種情況,需要進(jìn)行模擬訓(xùn)練,訓(xùn)練時,宇航員的座艙在豎直面上做圓周運(yùn)動,其向心加速度可達(dá)a=50m/s2,那么座艙運(yùn)動至豎直面的最低位置時,宇航員受到的支持力約為體重的( 。

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          在“神舟”六號飛船發(fā)射時的一段時間內(nèi),飛船豎直向上加速的過程中,宇航員處于超重狀態(tài).人們把這種狀態(tài)下宇航員對座椅的壓力F與宇航員在地球表面時所受到的重力mg的比值k=
          F
          mg
          稱為宇航員的耐受力值.假設(shè)兩位宇航員的耐受力值分別為k1、k2,且k1>k2.為保證宇航員的安全,飛船豎直向上加速時加速度a不允許超過下面的哪一個數(shù)值?( 。

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          在“神舟”六號飛船發(fā)射時的一段時間內(nèi),飛船豎直向上加速的過程中,宇航員處于超重狀態(tài).人們把這種狀態(tài)下宇航員對座椅的壓力F與宇航員在地球表面時所受到的重力mg的比值k=稱為宇航員的耐受力值.假設(shè)兩位宇航員的耐受力值分別為k1、k2,且k1>k2.為保證宇航員的安全,飛船豎直向上加速時加速度a不允許超過下面的哪一個數(shù)值(    )

          A.(k1-1)g             B.(k2-1)g            C.(k1-k2)g            D.g

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          在“神舟”六號飛船發(fā)射時的一段時間內(nèi),飛船豎直向上加速的過程中,宇航員處于超重狀態(tài)。人們把這種狀態(tài)下宇航員對座椅的壓力F與宇航員在地球表面時所受到的重力mg的比值稱為宇航員的耐受力值。假設(shè)兩位宇航員的耐受力值分別為,且。為保證宇航員的安全,飛船豎直向上加速時加速度a不允許超過下面的哪一個數(shù)值?

          A.                              B.

          C.                            D.

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          在神舟七號飛天中,執(zhí)行飛行任務(wù)的飛行員有三位,如果兩位在艙內(nèi)拔河,一位當(dāng)裁判.已知拔河的甲、乙兩人在飛船內(nèi)對座椅或其他周圍接觸物體的壓力都是零,質(zhì)量mm21,則

          A.

          甲對乙的作用力始終等于乙對甲的作用力,方向相反

          B.

          甲、乙同時開始運(yùn)動,aa12

          C.

          甲先到達(dá)中點(diǎn)標(biāo)志線,乙勝利

          D.

          因?yàn)榧椎馁|(zhì)量大于乙的質(zhì)量,故甲對乙的作用力要大于乙對甲的作用力

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          同步練習(xí)冊答案