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        1. 在“神舟”六號飛船發(fā)射時的一段時間內(nèi),飛船豎直向上加速的過程中,宇航員處于超重狀態(tài)。人們把這種狀態(tài)下宇航員對座椅的壓力F與宇航員在地球表面時所受到的重力mg的比值稱為宇航員的耐受力值。假設(shè)兩位宇航員的耐受力值分別為,且。為保證宇航員的安全,飛船豎直向上加速時加速度a不允許超過下面的哪一個數(shù)值?

          A.                              B.

          C.                            D.
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源:同步題 題型:不定項選擇

          2005年10月12日,我國已成功發(fā)射“神舟六號”載人飛船,飛船在返回途中總有一段時間和地面失去聯(lián)系,其原因是
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          A.飛船為節(jié)省能量不再發(fā)送信號
          B.自由降落階段不必加以控制,地面也不向飛船發(fā)信號
          C.由于高速下降和空氣摩擦,在飛船周圍形成等離子云,阻礙了電磁波的傳送
          D.雖然不能進行通訊聯(lián)絡(luò),但雷達仍能探測到飛船

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          2001年我國成功發(fā)射“神舟”六號載人飛船,飛船在返回途中有一段時間和地面失去無線電聯(lián)系,其原因是(    )

          A.飛船為節(jié)省能量不再發(fā)送信號

          B.自由降落階段不必加以控制,地面也不向飛船發(fā)信號

          C.由于高速下降和空氣摩擦,在飛船周圍形成等離子層,阻礙了電磁波的傳送

          D.雖然不能進行通訊聯(lián)絡(luò),但雷達仍能探測到飛船

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