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        1. B.A球獲得的最大速度為C.在B離開A之前.A.B動量守恒D.A.B相互作用的沖量大小相等 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          用單擺測定重力加速度實(shí)驗(yàn)中:

          (1)除了細(xì)線.?dāng)[球.鐵架臺.鐵夾.米尺之外,必需的儀器還有
           
          ;
          (2)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,當(dāng)一游標(biāo)卡尺的主尺最小分度為1毫米,游標(biāo)上有10個小等分間隔,現(xiàn)用此卡尺來測量工件的直徑,如圖1所示.該工件的直徑為
           
          毫米.比較合適的擺長應(yīng)選
           
          cm(選填:80cm.30cm.10cm)
          (3)如表是用單擺測重力加速度實(shí)驗(yàn)中獲得的有關(guān)數(shù)據(jù).
          擺長L/m0.50.60.81.1
          周期T2/s22.02.43.24.8
          (a)利用上面的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)圖中作出L-T2圖象.
          (b)根據(jù)圖象可知,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=
           
          m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
          (c)如果該同學(xué)測得的g值偏大,可能的原因是
           

          A.計(jì)算擺長時沒有計(jì)入擺球半徑
          B.開始計(jì)時時,秒表過遲按下
          C.?dāng)[線上端未牢固系于懸點(diǎn),振動中出現(xiàn)松動,使擺線長度增加了
          D.實(shí)驗(yàn)中誤將29次全振動數(shù)為30次.

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          如圖所示,A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,B、C兩小球在固定的光滑斜面上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,c球放在垂直于斜面的光滑擋板上.現(xiàn)用手控制住A,使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線、彈簧均與斜面始終平行.已知A、B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開始時整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),釋放A后,A豎直向下運(yùn)動至速度最大時C恰好離開擋板.下列說法正確的是( 。

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          在“利用單擺測重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中。
          (1)以下的做法中正確的是

          A.測量擺長的方法:用刻度尺量出從懸點(diǎn)到擺球間的細(xì)線的長
          B.測量周期時,從小球到達(dá)最大振幅位置開始計(jì)時,擺球完成50次全振動時,及時截止,然后求出完成一
          次全振動的時間
          C.要保證單擺自始自終在同一豎直面內(nèi)擺動;
          D.單擺振動時,應(yīng)注意使它的偏角開始時不能小于10°;

          (2)某同學(xué)先用米尺測得擺線長為97.43cm,用卡尺測得擺球直徑如上圖所示為   cm,則單擺的擺長為      cm;然后用秒表記錄了單擺振動50次所用的時間如上圖所示為   s。則單擺的周期為     s;當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?i>g=    m/s2.
          (3)下表是另一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中獲得的有關(guān)數(shù)據(jù)
          擺長L(m)
          0.5
          0.6
          0.8
          1.1
          周期平方T2(s2
          2.2
          2.4
          3.2
          4.2
          ①利用上述數(shù)據(jù),在坐標(biāo)圖中描出L—T2圖象

          ②利用圖象,求出的重力加速度為g=       m/s2
          (4)實(shí)驗(yàn)中,如果擺球密度不均勻,無法確定重心位置,一位同學(xué)設(shè)計(jì)了一個巧妙的方法不計(jì)擺球的半徑。具體作法如下:第一次量得懸線長L1,測得振動周期為T1;第二次量得懸線長L2,測得振動周期為T2,由此可推得重力加速度為g=       

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          如圖所示,A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,B、C兩小球在固定的光滑斜面上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,c球放在垂直于斜面的光滑擋板上.現(xiàn)用手控制住A,使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線、彈簧均與斜面始終平行.已知A、B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開始時整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),釋放A后,A豎直向下運(yùn)動至速度最大時C恰好離開擋板.下列說法正確的是( 。
          A.斜面傾角α=30°B.斜面傾角α=60°
          C.A獲得最大速度為g
          m
          k
          D.A獲得最大速度為g
          m
          2k
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          如圖所示,A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,B、C兩小球在固定的光滑斜面上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,c球放在垂直于斜面的光滑擋板上.現(xiàn)用手控制住A,使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線、彈簧均與斜面始終平行.已知A、B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開始時整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),釋放A后,A豎直向下運(yùn)動至速度最大時C恰好離開擋板.下列說法正確的是( )

          A.斜面傾角α=30°
          B.斜面傾角α=60°
          C.A獲得最大速度為
          D.A獲得最大速度為

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          1.B  2.B  3.BC  4.D  5.BD  6.ABD  7.BD  8.ABD  9.ACD  10.ACD  11.A

          12.BC  13.BC  14.BC

          15.

          16.   

          17.  1:1,  , 0

          18.①P點(diǎn)是在實(shí)驗(yàn)的第一步中小球1落點(diǎn)的平均位置

          M點(diǎn)是小球1與小球2碰撞后小球1落點(diǎn)的平均位置

          N點(diǎn)是小球2落點(diǎn)的平均位置

          ②小球從槽口C飛出后作平拋運(yùn)動的時間相同,設(shè)為t,則有

                  OP=v10t

                  OM=v1t

                  ON=v2t

            小球2碰撞前靜止, v20=0

               

               ③OP與小球的質(zhì)量無關(guān),OM和ON與小球的質(zhì)量有關(guān)

          19.解析:(1)設(shè)乙物體運(yùn)動到最高點(diǎn)時,繩子上的彈力為T1,     

           對乙物體        =5N                    

          當(dāng)乙物體運(yùn)動到最低點(diǎn)時,繩子上的彈力為T2

          對乙物體由機(jī)械能守恒定律:    

          又由牛頓第二定律:                 

          得: =20N                      

          (2)設(shè)甲物體的質(zhì)量為M,所受的最大靜摩擦力為f ,

          乙在最高點(diǎn)時甲物體恰好不下滑,有:    

          乙在最低點(diǎn)時甲物體恰好不上滑,有:     

          可解得:            

                      

          21.(1)設(shè)物體從A滑落至B時速率為

                         

                          

                  物體與小球相互作用過程中,系統(tǒng)動量守恒,設(shè)共同速度為

                         

                          

             (2)設(shè)二者之間的摩擦力為

                    

                    

                  得             

            (3)設(shè)物體從EF滑下后與車達(dá)到相對靜止,共同速度為v2相對車滑性的距離為S1,

                 車停后物體做勻減速運(yùn)動,相對車滑行距離為S1

                          

                            

                      

                聯(lián)立解得 (1分)         

           


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