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1．下面的實(shí)例中，機(jī)械能守恒的是                                                                       （    ）

       A．小球自由下落，落在豎直彈簧上，將彈簧壓縮后又被彈簧彈起來

       B．拉著物體沿光滑的斜面勻速上升

       C．跳傘運(yùn)動(dòng)員張開傘后，在空中勻速下降

    D．飛行的子彈擊中放在光滑水平桌面上的木塊

2．一個(gè)質(zhì)量為1kg的彈性小球，在光滑水平面上以5m/s的速度垂直撞到墻上，碰撞后小球沿相反方向運(yùn)動(dòng)，反彈后的速度大小與碰撞前相同。則碰撞前后小球速度變化量的大小△v和碰撞過程中墻對(duì)小球做功的大小W為       （    ）

    A．△v =0         B．△v =10m/s     C．W=25J          D．W=18J

3．質(zhì)點(diǎn)所受的力F隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，力的方向

始終在一直線上。已知t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度為零。在右圖

所示的t₁、t₂、t₃和t₄各時(shí)刻中，質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能最大的時(shí)刻

是                                     （    ）

    A．t₁                        B．t₂                       

       C．t₃                        D．t₄

4．在足球比賽中，紅隊(duì)球員在白隊(duì)禁區(qū)附近主罰定位球，

并將球從球門右上角貼著球門射入，球門高為h，足

球飛入球門的速度為v，足球質(zhì)量為m，則紅隊(duì)球員

將足球踢出時(shí)對(duì)足球做的功為            （    ）

    A．         B．

    C．  D．

5．質(zhì)量為m的物體，在距地面h高處以的加速度由靜止豎直下落到地面，下列說法中正確的是                            （    ）

    A．物體重力勢(shì)能減少           B．物體的機(jī)械能減少

    C．物體的動(dòng)能增加mgh                D．重力做功mgh

6．如圖，一小物塊初速v₁，開始由A點(diǎn)沿水平面滑至B點(diǎn)

時(shí)速度為v₂，若該物塊仍以速度v₁從A點(diǎn)沿兩斜面滑

動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)速度為v₂?，已知斜面和水平面與物塊的

動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則                     （    ）

    A．v₂＞v₂?        B．v₂＜v₂?        C．v₂＝v₂?        D．無法比較

7．如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的長(zhǎng)木板水平放置，在木板的A端放置一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊，現(xiàn)緩慢地抬高A端，使木板以左端為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)木板轉(zhuǎn)到與水平面的夾角為時(shí)小物塊開始滑動(dòng)，此時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)木板，小物塊滑到底端的速度為v，則在整個(gè)過程中          （    ）

A．木板對(duì)物塊做功為

    B．靜擦力對(duì)小物塊做功為mgLsin

    C．支持力對(duì)小物塊做功為mgLsin

    D．滑動(dòng)摩擦力對(duì)小物塊做功為

8．在一次演示實(shí)驗(yàn)中，一個(gè)壓緊的彈簧沿一粗糙水平面射出一個(gè)小球，測(cè)得彈簧壓縮的距離d和小球在粗糙水平面滾動(dòng)的距離s如下表所示。由此表可以歸納出小球滾動(dòng)的距離s跟彈簧壓縮的距離d之間的關(guān)系，并猜測(cè)彈簧的彈性勢(shì)能E_P跟彈簧壓縮的距離d之間的關(guān)系分別是(選項(xiàng)中k₁、k₂是常量)                  （    ）

實(shí)驗(yàn)序號(hào)

1

2

3

4

d(cm)

0.50

1.00

2.00

4.00

s(cm)

4.98

20.02

80.10

319.50

    A．s=k₁d，E_P=k₂d                     B．s=k₁d，E_P=k₂d²

    C．s=k₁d²，E_P=k₂d                     D．s=k₁d²，E_p=k₂d²

9．汽車在平直公路上以速度v₀勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，牽引力為F₀。t₁時(shí)刻，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t₂時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)整個(gè)過程中汽車所受的阻力不變)。下面幾個(gè)關(guān)于汽車牽引力F、汽車速度v在這個(gè)過程中隨時(shí)間t變化的圖像中正確的是     （    ）

10．豎直上拋一個(gè)小球，從拋出到落回原拋出點(diǎn)的過程中，它的速度、重力勢(shì)能、位移、加速度隨時(shí)間變化的函數(shù)圖像正確的是(不計(jì)空氣阻力，以豎直向上為正方向，如圖中的曲線為拋物線，拋出點(diǎn)為零勢(shì)能點(diǎn)，重力加速度為g)                       （    ）

第Ⅱ卷（非選擇題 共60分）

11．在平直公路上以速度v行駛的自行車，在騎車人停止蹬車后，又前進(jìn)了距離s才停下，為了測(cè)出自行車以速度v行駛時(shí)騎車人的功率，還需要測(cè)出的物理量是______      _____。寫出騎車人功率的表達(dá)式_______      _____。

12．物體在水平拉力F作用下，沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng)。拉力F與時(shí)間 t 的關(guān)系以及物體的速度 v 與時(shí)間t 的關(guān)系如圖所示。則拉力在第3 s末的功率是    W，在 0～8 s 內(nèi)摩擦力對(duì)物體做的功是      J。

13．在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。查得當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?i>g＝9.80m／s²，某同學(xué)選擇了一條理想的紙帶，用刻度尺測(cè)量時(shí)各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)刻度尺的讀數(shù)如圖所示。圖中O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C、D分別是每打兩個(gè)點(diǎn)取出的計(jì)數(shù)點(diǎn)，則重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，求；（重物質(zhì)量為m）則重力勢(shì)能減小量為                    ，動(dòng)能的增加量是為             ，根據(jù)計(jì)算的數(shù)據(jù)可得出什么結(jié)論？            產(chǎn)生誤差的主要原因是                。

14．如圖光滑水平軌道與光滑圓弧軌道相切，輕彈簧的一端固定在軌道的左端，OP是可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿，且擺到某處就能停在該處；另有一小鋼球�，F(xiàn)在利用這些器材測(cè)定彈簧被壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能。還需要的器材是          、          。

   （2）以上測(cè)量實(shí)際上是把對(duì)彈性勢(shì)能的測(cè)量轉(zhuǎn)化為對(duì)     能的測(cè)量，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為對(duì)    和     的直接測(cè)量。

   （3）為了研究彈簧的彈性勢(shì)能與勁度系數(shù)和形變量的關(guān)系，除以上器材外，還準(zhǔn)備了兩個(gè)輕彈簧，所有彈簧的勁度系數(shù)均不相同。試設(shè)計(jì)記錄數(shù)據(jù)的表格。

15．（10分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體，用長(zhǎng)為L的輕繩懸掛于O點(diǎn)，（1）現(xiàn)用水平拉力把小球從最底位置P點(diǎn)緩慢地移動(dòng)到Q點(diǎn)，此時(shí)輕繩與豎直方向的夾角為θ，求拉力做的功；（2）在Q點(diǎn)撤去拉力，讓小球從靜止開始下擺，求小球經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)繩子所受的拉力。

16．（10分）在跳水比賽中，有一個(gè)單項(xiàng)是“3m跳板”，其比賽過程可簡(jiǎn)化為：運(yùn)動(dòng)員走上跳板，跳板被壓縮到最低點(diǎn)，跳板又將運(yùn)動(dòng)員豎直向上彈到最高點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)，豎直落入水中。將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量m==60kg，g==10m／s²。最高點(diǎn)A、跳板的水平點(diǎn)B、最低點(diǎn)C和水面之間的豎直距離如圖所示．求：

   （1）跳板被壓縮到最低點(diǎn)C時(shí)具有的彈性勢(shì)能多大?

   （2）運(yùn)動(dòng)員入水前速度大小?

17．（10分）一根內(nèi)壁光滑的細(xì)金屬管，形狀如圖所示，為四分之三圓弧，放置在豎直平面內(nèi)，一小鋼球自A正上方，距A高度不同處無初速釋放，第一次小鋼球落入A后恰能抵達(dá)B，第二次落入A后，從B射出后又恰能進(jìn)入A，那么兩次小鋼球下落的高度（以A為參考面）之比h₁：h₂等于多少？

18．（10分）如圖所示，繃緊的傳送帶在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，始終保持v₀ =4m/s的速度勻速運(yùn)行，傳送帶與水平地面的夾角θ=30°，現(xiàn)把一質(zhì)量m=10kg的工件輕輕地放在傳送帶底端，由傳送帶送至h=2m的高處。已知工件與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)，g取10m/s²。

   （1）試通過計(jì)算分析工件在傳送帶上做怎樣的運(yùn)動(dòng)？

   （2）工件從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)至高h=2m處的過程中摩擦力對(duì)工件做了多少功？