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        1. (16分)小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間,他記錄了不同時(shí)刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2。在小明同學(xué)記錄動(dòng)車組速率這段時(shí)間內(nèi)

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          求:
          (1)動(dòng)車組的加速度值;
          (2)動(dòng)車組牽引力的最大值;
          (3)動(dòng)車組位移的大小。

          (1)第一階段加速度為;第二階段加速度為(2)(3)

          解析試題分析:(1)通過記錄表格可以看出,動(dòng)車組有兩個(gè)時(shí)間段處于加速狀態(tài),設(shè)加速度分別為a1、a2,

          代入數(shù)據(jù)后得:
           
           
          (2) 

          當(dāng)加速度大時(shí),牽引力也大,
          代入數(shù)據(jù)得:
           
          (3)第一次加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間s   

          第二次加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為s    
          m  
          勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
          m                                                     
              
          考點(diǎn):牛頓第二定律、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律
          點(diǎn)評(píng):此類題型屬于常見的用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決實(shí)際問題:先通過求出加速度,然后利用相關(guān)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式求出物體的位移。

          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2013?郴州二模)小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏.當(dāng)動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間,他記錄了不同時(shí)刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中.已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2.在小明同學(xué)記錄動(dòng)車組速率這段時(shí)間內(nèi),求:
          (1)動(dòng)車組的加速度值;
          (2)動(dòng)車組牽引力的最大值;
          (3)動(dòng)車組位移的大。
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          科目:高中物理 來源: 題型:

          小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間,他記錄了不同時(shí)刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2。在小明同學(xué)記錄動(dòng)車組速率這段時(shí)間內(nèi),求:

          (1)動(dòng)車組的加速度值;

          (2)動(dòng)車組牽引力的最大值;

          (3)動(dòng)車組位移的大小。

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          科目:高中物理 來源:2014屆浙江省高三第一學(xué)期10月份月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

          小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間,他記錄了不同時(shí)刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍,取。在小明同學(xué)記錄動(dòng)車組速率這段時(shí)間內(nèi),求:

          (1)動(dòng)車組的加速度值;

          (2)動(dòng)車組牽引力的最大值;

          (3)動(dòng)車組位移的大小。

           

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          科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年浙江省高三第三次測試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

          (16分)小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間,他記錄了不同時(shí)刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2。在小明同學(xué)記錄動(dòng)車組速率這段時(shí)間內(nèi)

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          求:

          (1)動(dòng)車組的加速度值;

          (2)動(dòng)車組牽引力的最大值;

          (3)動(dòng)車組位移的大小。

           

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