日韩亚洲一区中文字幕,日韩欧美三级中文字幕在线,国产伦精品一区二区三区,免费在线欧美性爱链接

      1. <sub id="o5kww"></sub>
        <legend id="o5kww"></legend>
        <style id="o5kww"><abbr id="o5kww"></abbr></style>

        <strong id="o5kww"><u id="o5kww"></u></strong>
        1. 某班級幾個同學(xué)組建了一個研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進(jìn)一步論證他們的第二個假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認(rèn)識到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機(jī)得到停車指令到做出停車操作的過程中車運動的距離.然后,同學(xué)們作了對比研究,在駕駛員的配合下他們在駕校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):
          行駛速度
          v(m/s)
          反應(yīng)距離
          x1(m)
          剎車距離
          x2(m)
          停車距離
          x3(m)
          11 8 10 18
          16 12 20 32
          20 15 34 49
          25 18 50 68
          29 22 70 92
          (1)在坐標(biāo)紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別.描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并用“1”“2”“3”依次標(biāo)識反應(yīng)距離、剎車距離、停車距離.
          (2)同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是什么?
          (3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是怎樣的?
          (4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認(rèn)為對數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進(jìn)才好?
          精英家教網(wǎng)

          精英家教網(wǎng)
          (1)用描點法作出圖象,如圖所示;
          (2)剎車時汽車做勻減速運動,遵從速度與位移關(guān)系規(guī)律v2=2ax,可見停車距離應(yīng)與速度的平方成正比;
          (3)根據(jù)圖線可以看出,反應(yīng)距離隨行駛速度變化的圖線近似是直線,表示反應(yīng)距離與行駛速度成正比;
          (4)將x-v圖象改為x-v2圖象就可以比較清楚地看出剎車距離與行駛速度的平方成正比
          答:(1)如圖所示(2)剎車時汽車做勻減速運動,遵從速度與位移關(guān)系規(guī)律v2=2ax,可見停車距離應(yīng)與速度的平方成正比。3)反應(yīng)距離與行駛速度成正比。4)將x-v圖象改為x-v2圖象
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          某班級幾個同學(xué)組建了一個研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進(jìn)一步論證他們的第二個假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認(rèn)識到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機(jī)得到停車指令到做出停車操作的過程中車運動的距離.然后,同學(xué)們作了對比研究,在駕駛員的配合下他們在駕校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):
          行駛速度
          v(m/s)
          反應(yīng)距離
          x1(m)
          剎車距離
          x2(m)
          停車距離
          x3(m)
          11 8 10 18
          16 12 20 32
          20 15 34 49
          25 18 50 68
          29 22 70 92
          (1)在坐標(biāo)紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別.描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并用“1”“2”“3”依次標(biāo)識反應(yīng)距離、剎車距離、停車距離.
          (2)同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是什么?
          (3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是怎樣的?
          (4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認(rèn)為對數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進(jìn)才好?

          查看答案和解析>>

          科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

          某班級幾個同學(xué)組建了一個研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進(jìn)一步論證他們的第二個假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認(rèn)識到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機(jī)得到停車指令到做出停車操作的過程中車運動的距離.然后,同學(xué)們作了對比研究,在駕駛員的配合下他們在駕校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):

          行駛速度

          v(m/s)

          反應(yīng)距離

          x1(m)

          剎車距離

          x2(m)

          停車距離

          x3(m)

          11

          8

          10

          18

          16

          12

          20

          32

          20

          15

          34

          49

          25

          18

          50

          68

          29

          22

          70

          92

             (1) 在坐標(biāo)紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別.描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并用“1”“2”“3”依次標(biāo)識反應(yīng)距離、剎車距離、停車距離。

             (2) 同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是什么?

             (3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是怎樣的?

             (4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認(rèn)為對數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進(jìn)才好?

          查看答案和解析>>

          科目:高中物理 來源: 題型:

          (10分)某班級幾個同學(xué)組建了一個研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進(jìn)一步論證他們的第二個假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認(rèn)識到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機(jī)得到停車指令到做出停車操作的過程中車運動的距離.然后,同學(xué)們作了對比研究,在駕駛員的配合下他們在駕校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):

          (1)同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是:                             

             (2)在坐標(biāo)紙中依據(jù)上面的數(shù)據(jù)分別描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并對應(yīng)用“1”、“2”、“3”標(biāo)識.

             (3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是:                  

             (4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認(rèn)為對數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進(jìn):                                                        。

          查看答案和解析>>

          科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年浙江省臺州市臨海市杜橋中學(xué)高三(上)月考物理試卷(9月份)(解析版) 題型:解答題

          某班級幾個同學(xué)組建了一個研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進(jìn)一步論證他們的第二個假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認(rèn)識到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機(jī)得到停車指令到做出停車操作的過程中車運動的距離.然后,同學(xué)們作了對比研究,在駕駛員的配合下他們在駕校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):
          行駛速度
          v(m/s)
          反應(yīng)距離
          x1(m)
          剎車距離
          x2(m)
          停車距離
          x3(m)
          1181018
          16122032
          20153449
          25185068
          29227092
          (1)在坐標(biāo)紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別.描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并用“1”“2”“3”依次標(biāo)識反應(yīng)距離、剎車距離、停車距離.
          (2)同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是什么?
          (3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是怎樣的?
          (4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認(rèn)為對數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進(jìn)才好?

          查看答案和解析>>

          同步練習(xí)冊答案