【題目】如圖,正方形是某城市的一個(gè)區(qū)域的示意圖,陰影部分為街道,各相鄰的兩紅綠燈之間的距離相等,
處為紅綠燈路口,紅綠燈統(tǒng)一設(shè)置如下:先直行綠燈30秒,再左轉(zhuǎn)綠燈30秒,然后是紅燈1分鐘,右轉(zhuǎn)不受紅綠燈影響,這樣獨(dú)立的循環(huán)運(yùn)行.小明上學(xué)需沿街道從
處騎行到
處(不考慮
處的紅綠燈),出發(fā)時(shí)的兩條路線(
)等可能選擇,且總是走最近路線.
(1)請(qǐng)問(wèn)小明上學(xué)的路線有多少種不同可能?
(2)在保證通過(guò)紅綠燈路口用時(shí)最短的前提下,小明優(yōu)先直行,求小明騎行途中恰好經(jīng)過(guò)處,且全程不等紅綠燈的概率;
(3)請(qǐng)你根據(jù)每條可能的路線中等紅綠燈的次數(shù)的均值,為小明設(shè)計(jì)一條最佳的上學(xué)路線,且應(yīng)盡量避開(kāi)哪條路線?
【答案】(1)6種;(2);(3)
.
【解析】
(1)從4條街中選擇2條橫街即可;
(2)小明途中恰好經(jīng)過(guò)處,共有4條路線,即
,
,
,
,分別對(duì)4條路線進(jìn)行分析計(jì)算概率;
(3)分別對(duì)小明上學(xué)的6條路線進(jìn)行分析求均值,均值越大的應(yīng)避免.
(1)路途中可以看成必須走過(guò)2條橫街和2條豎街,即從4條街中選擇2條橫街即可,所以路線總數(shù)為條.
(2)小明途中恰好經(jīng)過(guò)處,共有4條路線:
①當(dāng)走時(shí),全程不等紅綠燈的概率
;
②當(dāng)走時(shí),全程不等紅綠燈的概率
;
③當(dāng)走時(shí),全程不等紅綠燈的概率
;
④當(dāng)走時(shí),全程不等紅綠燈的概率
.
所以途中恰好經(jīng)過(guò)處,且全程不等信號(hào)燈的概率
.
(3)設(shè)以下第條的路線等信號(hào)燈的次數(shù)為變量
,則
①第一條:,則
;
②第二條:,則
;
③另外四條路線:;
;
,則
綜上,小明上學(xué)的最佳路線為;應(yīng)盡量避開(kāi)
.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,在四棱錐中,底面
為菱形,
,
為
的中點(diǎn),
.
(1)求證:平面
;
(2)點(diǎn)在線段
上,
,試確定
的值,使
平面
;
(3)若平面
,平面
平面
,求二面角
的大小.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知定點(diǎn),
,直線
、
相交于點(diǎn)
,且它們的斜率之積為
,記動(dòng)點(diǎn)
的軌跡為曲線
。
(1)求曲線的方程;
(2)過(guò)點(diǎn)的直線與曲線
交于
、
兩點(diǎn),是否存在定點(diǎn)
,使得直線
與
斜率之積為定值,若存在,求出
坐標(biāo);若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由。
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,在三棱錐P-ABC中,AC⊥BC,且,AC=BC=2,D,E分別為AB,PB中點(diǎn),PD⊥平面ABC,PD=3.
(1)求直線CE與直線PA夾角的余弦值;
(2)求直線PC與平面DEC夾角的正弦值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知函數(shù)(
是自然對(duì)數(shù)的底數(shù),
).
(1)求函數(shù)的圖象在
處的切線方程;
(2)若函數(shù)在區(qū)間
上單調(diào)遞增,求實(shí)數(shù)
的取值范圍;
(3)若函數(shù)在區(qū)間
上有兩個(gè)極值點(diǎn)
,且
恒成立,求滿足條件的
的最小值(極值點(diǎn)是指函數(shù)取極值時(shí)對(duì)應(yīng)的自變量的值).
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】某市一所醫(yī)院在某時(shí)間段為發(fā)燒超過(guò)38的病人特設(shè)發(fā)熱門診,該門診記錄了連續(xù)5天晝夜溫差
(
)與就診人數(shù)
的資料:
日期 | 第1天 | 第2天 | 第3天 | 第4天 | 第5天 |
晝夜溫差 | 8 | 10 | 13 | 12 | 7 |
就診人數(shù) | 18 | 25 | 28 | 27 | 17 |
(1)求的相關(guān)系數(shù)
,并說(shuō)明晝夜溫差(
)與就診人數(shù)
具有很強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系.
(2)求就診人數(shù)(人)關(guān)于出晝夜溫差
(
)的線性回歸方程,預(yù)測(cè)晝夜溫差為9
時(shí)的就診人數(shù).
附:樣本的相關(guān)系數(shù)為
,當(dāng)
時(shí)認(rèn)為兩個(gè)變量有很強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系.
回歸直線方程為,其中
,
.
參考數(shù)據(jù):,
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知圓,直線
.
(1)當(dāng)時(shí),直線
被圓
截得的弦長(zhǎng)為__________;
(2)若在圓上存在一點(diǎn)
,在直線
上存在一點(diǎn)
,使得
的中點(diǎn)恰為坐標(biāo)原點(diǎn)
,則實(shí)數(shù)
的取值范圍是__________.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】下列命題:其中正確命題數(shù)是( )
A.在線性回歸模型中,相關(guān)系數(shù)表示解釋變量
對(duì)于預(yù)報(bào)變量
變化的貢獻(xiàn)率,
越接近于1,表示回歸效果越好
B.兩個(gè)變量相關(guān)性越強(qiáng),則相關(guān)系數(shù)的絕對(duì)值就越接近于1
C.在回歸直線方程中,當(dāng)解釋變量
每增加一個(gè)單位時(shí),預(yù)報(bào)變量
平均減少0.5個(gè)單位
D.對(duì)分類變量與
,它們的隨機(jī)變量
的觀測(cè)值來(lái)說(shuō),觀測(cè)值越小,“
與
有關(guān)系”的把握程度越大
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】根據(jù)以往統(tǒng)計(jì)資料,某地車主購(gòu)買甲種保險(xiǎn)的概率為0.5,購(gòu)買乙種保險(xiǎn)但不購(gòu)買甲種保險(xiǎn)的概率為0.3.設(shè)各車主購(gòu)買保險(xiǎn)相互獨(dú)立.
(1)求該地1位車主至少購(gòu)買甲、乙兩種保險(xiǎn)中的1種的概率;
(2)X表示該地的100位車主中,甲、乙兩種保險(xiǎn)都不購(gòu)買的車主數(shù),求X的均值和方差.
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