巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱，中國已經同意巴基斯坦政府請求，接手運營瓜達爾港。目前正在討論修建中巴鐵路，起點為中國新疆的喀什，終點為巴基斯坦的瓜達爾港（見圖5），讀圖回答第9～10題。
9．該鐵路修建的最大自然障礙是
A．氣候干旱B．地形崎嶇
C．經濟落后D．河網密集
10．與巴基斯坦經濟中心卡拉奇港相比，
瓜達爾港最主要的不利因素是
A．陸域面積狹小
B．經濟腹地狹小
C．泥沙淤積，航道淺
D．西南風強勁，風浪大
Ｂ
Ｂ
科目：高中地理 來源： 題型：
巴基斯坦建都伊斯蘭堡，巴西遷都巴西利亞，其目的是( )
A.建設新城和衛(wèi)星城 B.加強城市管理
C.分散大城市職能 D.制訂合理城市規(guī)模
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科目：高中地理 來源：2014屆湖北武漢二中高二下期期中考試地理卷（解析版） 題型：選擇題
巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱，中國已經同意巴基斯坦政府請求，接手運營瓜達爾港。目前正在討論修建中巴鐵路，起點為中國新疆的喀什，終點為巴基斯坦的瓜達爾港，讀圖回答第題。
1.該鐵路修建的最大自然障礙是
A．氣候干旱 B．地形崎嶇
C．經濟落后 D．河網密集
2.瓜達爾港到中國喀什的“能源走廊”，其經濟和能源方面的戰(zhàn)略意義包括
①縮短了石油運輸線的時間和路程，降低了成本
②避開了馬六甲海峽的“瓶頸”
③拓展了石油進口的渠道，保證了中國的石油安全 ④促進了區(qū)域經濟合作
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
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科目：高中地理 來源： 題型：單選題
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科目：高中地理 來源： 題型：
巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱，中國已經同意巴基斯坦政府請求，接手運營瓜達爾港。目前正在討論修建中巴鐵路，起點為中國新疆的喀什，終點為巴基斯坦的瓜達爾港，讀圖回答第19-20題。
19．該鐵路修建的最大自然障礙是（ ）
A．氣候干旱 B．地形崎嶇 C．經濟落后 D．河網密集
20．瓜達爾港到中國喀什的“能源走廊”，其經濟和能源方面的戰(zhàn)略意義包括（ ）
①縮短了石油運輸線的時間和路程，降低了成本 ②避開了馬六甲海峽的“瓶頸”
③拓展了石油進口的渠道，保證了中國的石油安全 ④促進了區(qū)域經濟合作
A．①②③④ B．②③④ C．①③④ D．①②④
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