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        1. 巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱,中國已經(jīng)同意巴基斯坦政府請求,接手運營瓜達(dá)爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達(dá)爾港,讀圖回答第題。

          1.該鐵路修建的最大自然障礙是

          A.氣候干旱                             B.地形崎嶇

          C.經(jīng)濟(jì)落后                             D.河網(wǎng)密集

          2.瓜達(dá)爾港到中國喀什的“能源走廊”,其經(jīng)濟(jì)和能源方面的戰(zhàn)略意義包括

          ①縮短了石油運輸線的時間和路程,降低了成本

          ②避開了馬六甲海峽的“瓶頸”

          ③拓展了石油進(jìn)口的渠道,保證了中國的石油安全 ④促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作

          A.①②③           B.②③④           C.①③④           D.①②④

           

          【答案】

          1.B

          2.D

          【解析】

          試題分析:

          1.討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達(dá)爾港。該鐵路經(jīng)過帕米爾高原、興都庫什山地區(qū)地形崎嶇、地勢復(fù)雜成為最大自然障礙。

          2.瓜達(dá)爾港是巴基斯坦通往波斯灣和阿拉伯海的大門,戰(zhàn)略位置重要。它位于具有重要戰(zhàn)略意義的波斯灣的咽喉附近,緊扼從非洲、歐洲經(jīng)紅海、霍爾木茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區(qū)數(shù)條海上重要航線的咽喉。瓜達(dá)爾距離全球石油供應(yīng)的主要通道——霍爾木茲海峽大約400公里。西太平洋和南中國海在發(fā)生緊急狀況時,有可能被封鎖,而且作為主要運輸航道的馬六甲海峽因海盜出沒而臭名遠(yuǎn)揚。因此,中國通過連接瓜達(dá)爾和中國新疆維吾爾自治區(qū)的輸油管道保證資源供應(yīng)的安全,并通過瓜達(dá)爾軍港更好地掌控印度洋不僅會帶動整個巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還將成為中亞內(nèi)陸國家最近的出?冢瑩(dān)負(fù)起這些國家連接斯里蘭卡、孟加拉國、阿曼、阿聯(lián)酋、伊朗和伊拉克等國甚至與中國新疆等西部省份的海運任務(wù),成為地區(qū)轉(zhuǎn)載、倉儲、運輸?shù)暮I现修D(zhuǎn)站。

          考點:瓜達(dá)爾港到中國喀什的“能源走廊”沿途的地理特征及戰(zhàn)略意義。

          點評:本題以瓜達(dá)爾港到中國喀什的“能源走廊”為背景考查我國新疆及巴基斯坦沿途一帶的自然特征及瓜達(dá)爾港到中國喀什的“能源走廊”的戰(zhàn)略意義。

           

          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來源: 題型:

          巴基斯坦建都伊斯蘭堡,巴西遷都巴西利亞,其目的是(    )

          A.建設(shè)新城和衛(wèi)星城                                       B.加強(qiáng)城市管理

          C.分散大城市職能                                                 D.制訂合理城市規(guī)模

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          科目:高中地理 來源: 題型:單選題

          巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱,中國已經(jīng)同意巴基斯坦政府請求,接手運營瓜達(dá)爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達(dá)爾港,讀圖回答第題。


          1.該鐵路修建的最大自然障礙是


          1. A.
            氣候干旱
          2. B.
            地形崎嶇
          3. C.
            經(jīng)濟(jì)落后
          4. D.
            河網(wǎng)密集

          2.瓜達(dá)爾港到中國喀什的“能源走廊”,其經(jīng)濟(jì)和能源方面的戰(zhàn)略意義包括
          ①縮短了石油運輸線的時間和路程,降低了成本
          ②避開了馬六甲海峽的“瓶頸”
          ③拓展了石油進(jìn)口的渠道,保證了中國的石油安全 ④促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作


          1. A.
            ①②③
          2. B.
            ②③④
          3. C.
            ①③④
          4. D.
            ①②④

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱,中國已經(jīng)同意巴基斯坦政府請求,接手運營瓜達(dá)爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達(dá)爾港(見圖5),讀圖回答第9~10題。

          9.該鐵路修建的最大自然障礙是

          A.氣候干旱B.地形崎嶇

          C.經(jīng)濟(jì)落后D.河網(wǎng)密集

          10.與巴基斯坦經(jīng)濟(jì)中心卡拉奇港相比,

          瓜達(dá)爾港最主要的不利因素是

          A.陸域面積狹小

          B.經(jīng)濟(jì)腹地狹小

          C.泥沙淤積,航道淺

          D.西南風(fēng)強(qiáng)勁,風(fēng)浪大

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          科目:高中地理 來源: 題型:

             

          巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱,中國已經(jīng)同意巴基斯坦政府請求,接手運營瓜達(dá)爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達(dá)爾港,讀圖回答第19-20題。

          19.該鐵路修建的最大自然障礙是(    )

            A.氣候干旱       B.地形崎嶇       C.經(jīng)濟(jì)落后    D.河網(wǎng)密集

          20.瓜達(dá)爾港到中國喀什的“能源走廊”,其經(jīng)濟(jì)和能源方面的戰(zhàn)略意義包括(    )

          ①縮短了石油運輸線的時間和路程,降低了成本    ②避開了馬六甲海峽的“瓶頸”

          ③拓展了石油進(jìn)口的渠道,保證了中國的石油安全  ④促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作

          A.①②③④    B.②③④     C.①③④      D.①②④

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