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        1. 巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報(bào)》發(fā)表消息稱,中國(guó)已經(jīng)同意巴基斯坦政府請(qǐng)求,接手運(yùn)營(yíng)瓜達(dá)爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點(diǎn)為中國(guó)新疆的喀什,終點(diǎn)為巴基斯坦的瓜達(dá)爾港,讀圖回答第題。


          1.該鐵路修建的最大自然障礙是


          1. A.
            氣候干旱
          2. B.
            地形崎嶇
          3. C.
            經(jīng)濟(jì)落后
          4. D.
            河網(wǎng)密集

          2.瓜達(dá)爾港到中國(guó)喀什的“能源走廊”,其經(jīng)濟(jì)和能源方面的戰(zhàn)略意義包括
          ①縮短了石油運(yùn)輸線的時(shí)間和路程,降低了成本
          ②避開(kāi)了馬六甲海峽的“瓶頸”
          ③拓展了石油進(jìn)口的渠道,保證了中國(guó)的石油安全 ④促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作


          1. A.
            ①②③
          2. B.
            ②③④
          3. C.
            ①③④
          4. D.
            ①②④
          1. B
          2. D
          試題分析:
          1.討論修建中巴鐵路,起點(diǎn)為中國(guó)新疆的喀什,終點(diǎn)為巴基斯坦的瓜達(dá)爾港。該鐵路經(jīng)過(guò)帕米爾高原、興都庫(kù)什山地區(qū)地形崎嶇、地勢(shì)復(fù)雜成為最大自然障礙。
          2.瓜達(dá)爾港是巴基斯坦通往波斯灣和阿拉伯海的大門(mén),戰(zhàn)略位置重要。它位于具有重要戰(zhàn)略意義的波斯灣的咽喉附近,緊扼從非洲、歐洲經(jīng)紅海、霍爾木茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區(qū)數(shù)條海上重要航線的咽喉。瓜達(dá)爾距離全球石油供應(yīng)的主要通道——霍爾木茲海峽大約400公里。西太平洋和南中國(guó)海在發(fā)生緊急狀況時(shí),有可能被封鎖,而且作為主要運(yùn)輸航道的馬六甲海峽因海盜出沒(méi)而臭名遠(yuǎn)揚(yáng)。因此,中國(guó)通過(guò)連接瓜達(dá)爾和中國(guó)新疆維吾爾自治區(qū)的輸油管道保證資源供應(yīng)的安全,并通過(guò)瓜達(dá)爾軍港更好地掌控印度洋不僅會(huì)帶動(dòng)整個(gè)巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還將成為中亞內(nèi)陸國(guó)家最近的出?,擔(dān)負(fù)起這些國(guó)家連接斯里蘭卡、孟加拉國(guó)、阿曼、阿聯(lián)酋、伊朗和伊拉克等國(guó)甚至與中國(guó)新疆等西部省份的海運(yùn)任務(wù),成為地區(qū)轉(zhuǎn)載、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)暮I现修D(zhuǎn)站。
          考點(diǎn):瓜達(dá)爾港到中國(guó)喀什的“能源走廊”沿途的地理特征及戰(zhàn)略意義。
          點(diǎn)評(píng):本題以瓜達(dá)爾港到中國(guó)喀什的“能源走廊”為背景考查我國(guó)新疆及巴基斯坦沿途一帶的自然特征及瓜達(dá)爾港到中國(guó)喀什的“能源走廊”的戰(zhàn)略意義。
          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          科目:高中地理 來(lái)源:2014屆湖北武漢二中高二下期期中考試地理卷(解析版) 題型:選擇題

          巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報(bào)》發(fā)表消息稱,中國(guó)已經(jīng)同意巴基斯坦政府請(qǐng)求,接手運(yùn)營(yíng)瓜達(dá)爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點(diǎn)為中國(guó)新疆的喀什,終點(diǎn)為巴基斯坦的瓜達(dá)爾港,讀圖回答第題。

          1.該鐵路修建的最大自然障礙是

          A.氣候干旱                             B.地形崎嶇

          C.經(jīng)濟(jì)落后                             D.河網(wǎng)密集

          2.瓜達(dá)爾港到中國(guó)喀什的“能源走廊”,其經(jīng)濟(jì)和能源方面的戰(zhàn)略意義包括

          ①縮短了石油運(yùn)輸線的時(shí)間和路程,降低了成本

          ②避開(kāi)了馬六甲海峽的“瓶頸”

          ③拓展了石油進(jìn)口的渠道,保證了中國(guó)的石油安全 ④促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作

          A.①②③           B.②③④           C.①③④           D.①②④

           

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          科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

          巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報(bào)》發(fā)表消息稱,中國(guó)已經(jīng)同意巴基斯坦政府請(qǐng)求,接手運(yùn)營(yíng)瓜達(dá)爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點(diǎn)為中國(guó)新疆的喀什,終點(diǎn)為巴基斯坦的瓜達(dá)爾港(見(jiàn)圖5),讀圖回答第9~10題。

          9.該鐵路修建的最大自然障礙是

          A.氣候干旱B.地形崎嶇

          C.經(jīng)濟(jì)落后D.河網(wǎng)密集

          10.與巴基斯坦經(jīng)濟(jì)中心卡拉奇港相比,

          瓜達(dá)爾港最主要的不利因素是

          A.陸域面積狹小

          B.經(jīng)濟(jì)腹地狹小

          C.泥沙淤積,航道淺

          D.西南風(fēng)強(qiáng)勁,風(fēng)浪大

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          科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

             

          巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報(bào)》發(fā)表消息稱,中國(guó)已經(jīng)同意巴基斯坦政府請(qǐng)求,接手運(yùn)營(yíng)瓜達(dá)爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點(diǎn)為中國(guó)新疆的喀什,終點(diǎn)為巴基斯坦的瓜達(dá)爾港,讀圖回答第19-20題。

          19.該鐵路修建的最大自然障礙是(    )

            A.氣候干旱       B.地形崎嶇       C.經(jīng)濟(jì)落后    D.河網(wǎng)密集

          20.瓜達(dá)爾港到中國(guó)喀什的“能源走廊”,其經(jīng)濟(jì)和能源方面的戰(zhàn)略意義包括(    )

          ①縮短了石油運(yùn)輸線的時(shí)間和路程,降低了成本    ②避開(kāi)了馬六甲海峽的“瓶頸”

          ③拓展了石油進(jìn)口的渠道,保證了中國(guó)的石油安全  ④促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作

          A.①②③④    B.②③④     C.①③④      D.①②④

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