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          青藏地區(qū)自然條件惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱。在修建鐵路的過程中，一方面要攻克許多技術(shù)難題，同時(shí)還要注意生態(tài)環(huán)境保護(hù)。結(jié)合青藏鐵路沿線剖面示意圖，回答下面試題。
            
            
          青藏鐵路二期工程沿途穿越了許多高大山脈，圖中代表唐古拉山脈的序號(hào)是
            
          A．①          B．②         C．③          D．④
            
          青藏鐵路約150千米的路段實(shí)施了“以橋代路”工程，主要原因是
            
          ①鐵路沿線溝壑縱橫　          ②避免風(fēng)沙掩埋鐵路　
            
          ③鐵路沿線有多年凍土　        ④為動(dòng)物留出生態(tài)通道
            
          A．①②        B．②③       C．③④        D．①④
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          【小題1】B
            
          【小題2】C
             
          解析:
               
          略
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來源：遼寧省瓦房店高級(jí)中學(xué)2009-2010學(xué)年上學(xué)期高二期中考試地理（中國(guó)）試題
				題型：013
			
          

						
          

          		


          

          

          青藏鐵路于2005年10月全線鋪通，并于2006年7月1日試運(yùn)營(yíng)。青藏地區(qū)自然條件惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱。在修建鐵路的過程中，一方面要攻克許多技術(shù)難題，同時(shí)還要注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。據(jù)此回答下題。
          

          (1)
          		

          

          青藏鐵路約150千米的路段實(shí)施了“以橋代路”工程，主要原因是
          

          ①鐵路沿線溝壑縱橫
          

          ②避免風(fēng)沙掩埋鐵路
          

          ③鐵路沿線有多年凍土
          

          ④為動(dòng)物留出生態(tài)通道
          

          

          [　　]
          

          A．
          		

          ①②
          

          

          B．
          		

          ②③
          

          

          C．
          		

          ③④
          

          

          D．
          		

          ①④
          

          

          

          (2)
          		

          

          青藏鐵路的建設(shè)，有利于
          

          

          [　　]
          

          A．
          		

          加快塔里木盆地礦產(chǎn)資源的開發(fā)
          

          

          B．
          		

          在喀斯特地形區(qū)開辟一條新的旅游熱線
          

          

          C．
          		

          加強(qiáng)青藏地區(qū)與南亞的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系
          

          

          D．
          		

          鞏固民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
          

          

          

          (3)
          		

          

          地形地貌條件是決定青藏鐵路選線的重要因素，青藏高原中部地區(qū)和東南邊緣地帶地貌差別主要有
          

          

          [　　]
          

          A．
          		

          青藏高原中部戈壁廣布，東南邊緣地區(qū)石峰林立
          

          

          B．
          		

          青藏高原中部有溶洞分布；東南邊緣地區(qū)地下暗河典型
          

          

          C．
          		

          青藏高原中部的河谷狹深，東南邊緣地區(qū)的河谷寬淺
          

          

          D．
          		

          青藏高原中部冰川侵蝕地貌廣布，東南邊緣地區(qū)流水侵蝕地貌典型
          

          

          

          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：2012屆江西省高二第四次月考地理卷
				題型：選擇題
			
          

						
          青藏地區(qū)自然條件惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱。在修建鐵路的過程中，一方面要攻克許多技術(shù)難題，同時(shí)還要注意生態(tài)環(huán)境保護(hù)。結(jié)合青藏鐵路沿線剖面示意圖，回答18-19題。
          


          


          1.青藏鐵路二期工程沿途穿越了許多高大山脈，圖中代表唐古拉山脈的序號(hào)是
          


          A．①          B．②         C．③          D．④
          


          2.青藏鐵路約150千米的路段實(shí)施了“以橋代路”工程，主要原因是
          


          ①鐵路沿線溝壑縱橫　         
②避免風(fēng)沙掩埋鐵路　
          


          ③鐵路沿線有多年凍土　       
④為動(dòng)物留出生態(tài)通道
          


          A．①②        B．②③       C．③④ 
      D．①④
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：同步題
				題型：單選題
			
          

						
          06年7月2日零時(shí)31分，隨著一聲歡快的汽笛，從格爾木出發(fā)的“青1”次列車順利抵達(dá)拉薩火車站，“美廓爾”正式走進(jìn)藏族人民的生活，青藏鐵路全線正式通車，結(jié)束了西藏不通火車的歷史。青藏地區(qū)自然條件惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱。在修建鐵路的過程中，一方面要攻克許多技術(shù)難題，同時(shí)還要注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。據(jù)此回答1—2題。 
          1、青藏鐵路約150千米的路段實(shí)施了“以橋代路”工程，主要原因是 
          ①鐵路沿線溝壑縱橫 ②避免風(fēng)沙掩埋鐵路 ③鐵路沿線有多年凍土 ④為野生動(dòng)物留出生態(tài)通道 
          

          [     ]
          A．①② 
          B．②③ 
          C．③④ 
          D．①④ 
          2、青藏鐵路的建設(shè)，有利于
          ①加快塔里木盆地礦產(chǎn)資源的開發(fā) ②帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
          ③促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)與區(qū)域文化交流 ④在喀斯特地區(qū)開辟一條新的旅游熱線 
          

          [     ]
          A．①② 
          B．②③ 
          C．③④ 
          D．①④ 
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          2006年7月1日青藏鐵路投入試運(yùn)營(yíng)。青藏地區(qū)自然條件惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱。在修建鐵路的過程中，一方面要攻克許多技術(shù)難題，同時(shí)還要注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。據(jù)此回答問題。
            
          青藏鐵路的建設(shè)，有利于（    ）
            
          A．加快塔里木盆地礦產(chǎn)資源的開發(fā)  
            
          B．在喀斯特地區(qū)開辟一條新的旅游熱線
            
          C．加強(qiáng)青藏地區(qū)與南亞的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系  
            
          D．鞏固民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
          

			
          

			
          
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          同步練習(xí)冊(cè)答案