下圖示意工業(yè)集聚中的擴散，讀圖回答1~2題。
1.下列關(guān)于集聚和分散的敘述正確的是（ ）
A.只有具備投入和產(chǎn)出關(guān)系的工業(yè)才能集聚
B.只是為了協(xié)作，提高創(chuàng)新能力，工業(yè)越集聚、規(guī)模越大，效益越高
C.一般來說，工業(yè)化前期、中期，區(qū)域工業(yè)多表現(xiàn)為分散，工業(yè)化后期，
區(qū)域工業(yè)多表現(xiàn)為集聚。
D.工業(yè)分散是為了發(fā)揮不同地方的區(qū)位優(yōu)勢，并引發(fā)了工業(yè)的地域聯(lián)系�！ �
2.若圖中細箭頭表示我國長三角地區(qū)空間擴散，則其主要原因可能是（ ）
A.政府的行政規(guī)劃
B.集聚區(qū)外圍和周邊地區(qū)比集聚核心區(qū)更具吸引力
C.工業(yè)企業(yè)之間聯(lián)系不緊密
D.產(chǎn)業(yè)升級以及原有區(qū)位優(yōu)勢的降低
小學(xué)奪冠AB卷系列答案科目：高中地理 來源：2013-2014學(xué)年云南省高三上學(xué)期期中考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題
中國大陸自行車產(chǎn)量、出口量、國內(nèi)消費量均占世界首位。下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產(chǎn)量(產(chǎn)量大于1萬輛)的省區(qū)分布。讀圖回答下列各題。
1.關(guān)于目前我國大陸自行車產(chǎn)業(yè)的敘述正確的是（ ）
A．東部向中、西部進行大規(guī)模轉(zhuǎn)移 B．以大型國營企業(yè)為主
C．集聚現(xiàn)象更趨明顯 D．主產(chǎn)省區(qū)產(chǎn)量增加迅速
2.下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式，我國大陸自行車的產(chǎn)業(yè)布局屬于（ �。�
A．模式Ⅰ B．模式Ⅱ C．模式 Ⅲ D．模式Ⅳ
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科目：高中地理 來源：2014屆安徽省高三第一次月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題
中國大陸自行車產(chǎn)量、出口量、國內(nèi)消費量均占世界首位。下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產(chǎn)量(產(chǎn)量大于1萬輛)的省區(qū)分布。讀圖回答下列問題。
1.關(guān)于目前我國大陸自行車產(chǎn)業(yè)的敘述正確的是（ �。�
A．東部向中、西部進行大規(guī)模轉(zhuǎn)移
B．以大型國營企業(yè)為主
C．集聚現(xiàn)象更趨明顯
D．主產(chǎn)省區(qū)產(chǎn)量增加迅速
2.下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式，我國大陸自行車的產(chǎn)業(yè)布局屬于（ �。�
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因素 模式 |
原料 |
能源 |
市場 |
勞動力 |
技術(shù) |
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Ⅰ |
3 |
2 |
2 |
1 |
1 |
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Ⅱ |
2 |
3 |
1 |
2 |
1 |
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Ⅲ |
1 |
1 |
3 |
2 |
2 |
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Ⅳ |
2 |
1 |
1 |
2 |
3 |
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注：表中數(shù)值大小表示各種因素對工業(yè)區(qū)位選擇影響的強弱，數(shù)值越大影響越強。 |
A．模式Ⅰ B．模式Ⅱ C．模式 Ⅲ D．模式Ⅳ
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科目：高中地理 來源：2014屆安徽省高三第一次月考文科綜合地理試卷（解析版） 題型：選擇題
中國大陸自行車產(chǎn)量、出口量、國內(nèi)消費量均占世界首位。下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產(chǎn)量(產(chǎn)量大于1萬輛)的省區(qū)分布。讀圖回答下列各題。
1.關(guān)于目前我國大陸自行車產(chǎn)業(yè)的敘述正確的是（ ）
A．東部向中、西部進行大規(guī)模轉(zhuǎn)移 B．以大型國營企業(yè)為主
C．集聚現(xiàn)象更趨明顯 D．主產(chǎn)省區(qū)產(chǎn)量增加迅速
2.下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式，我國大陸自行車的產(chǎn)業(yè)布局屬于（ ）
A．模式Ⅰ B．模式Ⅱ C．模式 Ⅲ D．模式Ⅳ
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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年安徽省馬鞍山市高三下學(xué)期第三次教學(xué)質(zhì)量檢測地理試卷（解析版） 題型：選擇題
中國大陸自行車產(chǎn)量、出口量、國內(nèi)消費量均占世界首位。下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產(chǎn)量(產(chǎn)量大于1萬輛)的省區(qū)分布。讀圖回答下列問題。
1.關(guān)于目前我國大陸自行車產(chǎn)業(yè)的敘述正確的是
A．東部向中、西部進行大規(guī)模轉(zhuǎn)移
B．集聚現(xiàn)象更趨明顯
C．主產(chǎn)省區(qū)產(chǎn)量增加迅速
D．以大型國營企業(yè)為主
2.下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式，我國大陸自行車的產(chǎn)業(yè)布局屬于
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因素 模式 |
原料 |
能源 |
市場 |
勞動力 |
技術(shù) |
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Ⅰ |
3 |
2 |
2 |
1 |
1 |
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Ⅱ |
2 |
3 |
1 |
2 |
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Ⅲ |
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1 |
3 |
2 |
2 |
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Ⅳ |
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1 |
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注：表中數(shù)值大小表示各種因素對工業(yè)區(qū)位選擇影響的強弱，數(shù)值越大影響越強。 |
A．模式Ⅰ B．模式Ⅱ C．模式 Ⅲ D．模式Ⅳ
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