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        1. 中國大陸自行車產量、出口量、國內消費量均占世界首位。下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產量(產量大于1萬輛)的省區(qū)分布。讀圖回答下列各題。

          1.關于目前我國大陸自行車產業(yè)的敘述正確的是(   )

          A東部向中、西部進行大規(guī)模轉移         B.以大型國營企業(yè)為主

          C.集聚現(xiàn)象更趨明顯                     D.主產省區(qū)產量增加迅速

          2.下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式,我國大陸自行車的產業(yè)布局屬于(   )

          A.模式Ⅰ        B.模式Ⅱ   C.模式 Ⅲ      D.模式Ⅳ

           

          【答案】

           

          1.C  

          2.C

          【解析】

          試題分析:

          1.讀圖,由圖中數(shù)據(jù)可以分析出,東部沿海省區(qū)自行車產業(yè)產量大,且大多數(shù)是增長趨勢,中西部產量小,還有下降趨勢,說明東部沒有向中、西部進行大規(guī)模產業(yè)轉移,A錯。從圖中數(shù)據(jù),看不出哪是國營企業(yè),或是私營企業(yè),B錯。東部沿海地區(qū)產量增長,中、西部產量減少,說明自行車產業(yè)生產更集中,集聚現(xiàn)象明顯,C對。圖中所示的產量大的省區(qū),雖然多數(shù)有增長,但是有的長幅太小,增長較慢,D錯。

          2.備注中說,數(shù)值大小表示各種因素對工業(yè)區(qū)位的影響強弱,數(shù)值越大影響越強。也就是工業(yè)的主導區(qū)位因素,我國人口眾多 ,主要集中在東部,東部有廣闊的消費市場,自行車銷量大,生產企業(yè)集中在東部,是為的靠近消費市場,屬于市場指向型,市場是主導因素,C對。模式Ⅰ是以原料為主導因素,模式Ⅱ是能源為主導因素,我國原料、能源中、西部比東部地區(qū)豐富,所以A錯、B錯。模式Ⅳ是以技術為主導因素,自行車生產不是高技術產業(yè),D錯。

          考點:該題考查工業(yè)區(qū)位因素,工業(yè)集聚。

           

          練習冊系列答案
          相關習題

          科目:高中地理 來源:2013-2014學年云南省高三上學期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          中國大陸自行車產量、出口量、國內消費量均占世界首位。下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產量(產量大于1萬輛)的省區(qū)分布。讀圖回答下列各題。

          1.關于目前我國大陸自行車產業(yè)的敘述正確的是(  )

          A.東部向中、西部進行大規(guī)模轉移       B.以大型國營企業(yè)為主

          C.集聚現(xiàn)象更趨明顯                   D.主產省區(qū)產量增加迅速

          2.下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式,我國大陸自行車的產業(yè)布局屬于(  )

          A.模式Ⅰ       B.模式Ⅱ       C.模式 Ⅲ        D.模式Ⅳ

           

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          科目:高中地理 來源:2014屆安徽省高三第一次月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          中國大陸自行車產量、出口量、國內消費量均占世界首位。下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產量(產量大于1萬輛)的省區(qū)分布。讀圖回答下列問題。

           

          1.關于目前我國大陸自行車產業(yè)的敘述正確的是( 。

          A東部向中、西部進行大規(guī)模轉移        

          B.以大型國營企業(yè)為主

          C.集聚現(xiàn)象更趨明顯                    

          D.主產省區(qū)產量增加迅速

          2.下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式,我國大陸自行車的產業(yè)布局屬于( 。

           

                因素

          模式

          原料

          能源

          市場

          勞動力

          技術

          3

          2

          2

          1

          1

          2

          3

          1

          2

          1

          1

          1

          3

          2

          2

          2

          1

          1

          2

          3

          注:表中數(shù)值大小表示各種因素對工業(yè)區(qū)位選擇影響的強弱,數(shù)值越大影響越強。

          A.模式Ⅰ        B.模式Ⅱ          C.模式 Ⅲ           D.模式Ⅳ

           

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          科目:高中地理 來源:2012-2013學年湖南省郴州市高三下學期第二次教學質量監(jiān)測地理試卷(解析版) 題型:綜合題

          (24分)閱讀圖文資料,完成下列各題

              中國大陸自行車產量、出口量、國內消費量均占世界首位。中國大陸自行車產業(yè)以中小型民營企業(yè)為主,產品可分為兩大類:一是以價格優(yōu)勢占據(jù)國內、國際市場的中低檔自行車;二是提供給國際市場的,為國外知名品牌代工生產的中高檔自行車。

              下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產量(產量大于1萬輛)的省區(qū)分布

          (l)據(jù)圖簡述中國大陸自行車產業(yè)的發(fā)展特點。(8分)

          (2)分析圖示資料,以某省區(qū)為例,說明其發(fā)展自行車產業(yè)的優(yōu)勢條件。(10分)

          (3)結合材料,對中國大陸自行車產業(yè)的發(fā)展提出合理化的具體建議(6分)

           

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          科目:高中地理 來源:2012-2013學年安徽省馬鞍山市高三下學期第三次教學質量檢測地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          中國大陸自行車產量、出口量、國內消費量均占世界首位。下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產量(產量大于1萬輛)的省區(qū)分布。讀圖回答下列問題。

          1.關于目前我國大陸自行車產業(yè)的敘述正確的是

          A.東部向中、西部進行大規(guī)模轉移         

          B.集聚現(xiàn)象更趨明顯

          C.主產省區(qū)產量增加迅速                 

          D.以大型國營企業(yè)為主

          2.下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式,我國大陸自行車的產業(yè)布局屬于

               因素

          模式

          原料

          能源

          市場

          勞動力

          技術

          3

          2

          2

          1

          1

          2

          3

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          2

          1

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          2

          1

          1

          2

          3

          注:表中數(shù)值大小表示各種因素對工業(yè)區(qū)位選擇影響的強弱,數(shù)值越大影響越強。

          A.模式Ⅰ        B.模式Ⅱ          C.模式 Ⅲ           D.模式Ⅳ

           

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