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        1. 中國大陸自行車產(chǎn)量、出口量、國內(nèi)消費(fèi)量均占世界首位。下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產(chǎn)量(產(chǎn)量大于1萬輛)的省區(qū)分布。讀圖回答下列問題。

          1.關(guān)于目前我國大陸自行車產(chǎn)業(yè)的敘述正確的是

          A.東部向中、西部進(jìn)行大規(guī)模轉(zhuǎn)移         

          B.集聚現(xiàn)象更趨明顯

          C.主產(chǎn)省區(qū)產(chǎn)量增加迅速                 

          D.以大型國營企業(yè)為主

          2.下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式,我國大陸自行車的產(chǎn)業(yè)布局屬于

               因素

          模式

          原料

          能源

          市場

          勞動力

          技術(shù)

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          注:表中數(shù)值大小表示各種因素對工業(yè)區(qū)位選擇影響的強(qiáng)弱,數(shù)值越大影響越強(qiáng)。

          A.模式Ⅰ        B.模式Ⅱ          C.模式 Ⅲ           D.模式Ⅳ

           

          【答案】

           

          1.B

          2.C

          【解析】

          1.試題分析:此題是簡單的讀圖分析題,從圖中2009年與2011年各主要省份自行車生產(chǎn)量的變化可以看出,產(chǎn)量最大的天津增加最多,說明該產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象更趨明顯。(我國是世界上生產(chǎn)和銷售自行車大國,擴(kuò)大出口是國內(nèi)自行車企業(yè)發(fā)展的一條主要出路,從圖中可以看出我國自行車生產(chǎn)主要分布在沿海地區(qū),也是為了出口便利。擴(kuò)大產(chǎn)量和市場占有率需要通過技術(shù)引進(jìn)和改造、行業(yè)整體工藝技術(shù)裝備水平實(shí)現(xiàn),工業(yè)集聚有利于實(shí)現(xiàn)品牌創(chuàng)立和技術(shù)裝備水平提高,因此,我國自行車產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象將更趨明顯。)

          考點(diǎn):本題考查圖工業(yè)的集聚與分散。試題分析:此題是簡單的讀圖分析題,從圖中2009年與2011年各主要省份自行車生產(chǎn)量的變化可以看出,產(chǎn)量最大的天津增加最多,說明該產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象更趨明顯。(我國是世界上生產(chǎn)和銷售自行車大國,擴(kuò)大出口是國內(nèi)自行車企業(yè)發(fā)展的一條主要出路,從圖中可以看出我國自行車生產(chǎn)主要分布在沿海地區(qū),也是為了出口便利。擴(kuò)大產(chǎn)量和市場占有率需要通過技術(shù)引進(jìn)和改造、行業(yè)整體工藝技術(shù)裝備水平實(shí)現(xiàn),工業(yè)集聚有利于實(shí)現(xiàn)品牌創(chuàng)立和技術(shù)裝備水平提高,因此,我國自行車產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象將更趨明顯。)

          2.試題分析:自行車工業(yè)屬于輕工業(yè),對原料和能源的較低,對市場依賴度最高,需要較多的勞動力,高端自行車對技術(shù)對技術(shù)有一定要求。故選C。

          考點(diǎn):本題考查工業(yè)的集聚與分散、影響工業(yè)布局的因素 。

           

          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來源:2013-2014學(xué)年云南省高三上學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          中國大陸自行車產(chǎn)量、出口量、國內(nèi)消費(fèi)量均占世界首位。下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產(chǎn)量(產(chǎn)量大于1萬輛)的省區(qū)分布。讀圖回答下列各題。

          1.關(guān)于目前我國大陸自行車產(chǎn)業(yè)的敘述正確的是( 。

          A.東部向中、西部進(jìn)行大規(guī)模轉(zhuǎn)移       B.以大型國營企業(yè)為主

          C.集聚現(xiàn)象更趨明顯                   D.主產(chǎn)省區(qū)產(chǎn)量增加迅速

          2.下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式,我國大陸自行車的產(chǎn)業(yè)布局屬于(  )

          A.模式Ⅰ       B.模式Ⅱ       C.模式 Ⅲ        D.模式Ⅳ

           

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          科目:高中地理 來源:2014屆安徽省高三第一次月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          中國大陸自行車產(chǎn)量、出口量、國內(nèi)消費(fèi)量均占世界首位。下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產(chǎn)量(產(chǎn)量大于1萬輛)的省區(qū)分布。讀圖回答下列問題。

           

          1.關(guān)于目前我國大陸自行車產(chǎn)業(yè)的敘述正確的是( 。

          A東部向中、西部進(jìn)行大規(guī)模轉(zhuǎn)移        

          B.以大型國營企業(yè)為主

          C.集聚現(xiàn)象更趨明顯                    

          D.主產(chǎn)省區(qū)產(chǎn)量增加迅速

          2.下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式,我國大陸自行車的產(chǎn)業(yè)布局屬于(  )

           

                因素

          模式

          原料

          能源

          市場

          勞動力

          技術(shù)

          3

          2

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          注:表中數(shù)值大小表示各種因素對工業(yè)區(qū)位選擇影響的強(qiáng)弱,數(shù)值越大影響越強(qiáng)。

          A.模式Ⅰ        B.模式Ⅱ          C.模式 Ⅲ           D.模式Ⅳ

           

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          科目:高中地理 來源:2014屆安徽省高三第一次月考文科綜合地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          中國大陸自行車產(chǎn)量、出口量、國內(nèi)消費(fèi)量均占世界首位。下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產(chǎn)量(產(chǎn)量大于1萬輛)的省區(qū)分布。讀圖回答下列各題。

          1.關(guān)于目前我國大陸自行車產(chǎn)業(yè)的敘述正確的是(   )

          A東部向中、西部進(jìn)行大規(guī)模轉(zhuǎn)移         B.以大型國營企業(yè)為主

          C.集聚現(xiàn)象更趨明顯                     D.主產(chǎn)省區(qū)產(chǎn)量增加迅速

          2.下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式,我國大陸自行車的產(chǎn)業(yè)布局屬于(   )

          A.模式Ⅰ        B.模式Ⅱ   C.模式 Ⅲ      D.模式Ⅳ

           

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          科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年湖南省郴州市高三下學(xué)期第二次教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測地理試卷(解析版) 題型:綜合題

          (24分)閱讀圖文資料,完成下列各題

              中國大陸自行車產(chǎn)量、出口量、國內(nèi)消費(fèi)量均占世界首位。中國大陸自行車產(chǎn)業(yè)以中小型民營企業(yè)為主,產(chǎn)品可分為兩大類:一是以價格優(yōu)勢占據(jù)國內(nèi)、國際市場的中低檔自行車;二是提供給國際市場的,為國外知名品牌代工生產(chǎn)的中高檔自行車。

              下圖示意中國大陸2009年與2011年自行車產(chǎn)量(產(chǎn)量大于1萬輛)的省區(qū)分布

          (l)據(jù)圖簡述中國大陸自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)。(8分)

          (2)分析圖示資料,以某省區(qū)為例,說明其發(fā)展自行車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢條件。(10分)

          (3)結(jié)合材料,對中國大陸自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出合理化的具體建議(6分)

           

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