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        2. 


          
	
          
		
	
          
	
          
		
          
			
		
          
		
          
	
          

          



          

          

          


          


          
	
          
			
          

			
          
				
          鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題，其中提高機(jī)車牽引力功率是一個重要問題，已知勻速行駛時，列車所受的阻力與列車速度的平方成正比，即f=kv2，列車要提速，就必須研制出更大功率的機(jī)車．那么當(dāng)列車分別以120km/h和30km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機(jī)車的牽引功率之比為（　　）
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          分析：知道列車勻速行駛，牽引力和阻力是一對平衡力，牽引力等于阻力．由f=kv2可知牽引力大小，又知道速度大小，利用P=Fv求出牽引功率之比．
          解答：解：
          ∵列車勻速行駛，
          ∴牽引力和阻力是一對平衡力，大小相等．
          ∴F=f=kv2，
          ∵P=Fv=kv3，
          ∴
          P1
          P2
          =
          K 
          V
          3
          1
          K 
          V
          3
          2
          =(
          120km/h
          30km/h
          )          3          =
          64
          1
          ，
          故選B．
          點評：本題考查了功率的計算，通過摩擦力與速度的關(guān)系，表示出牽引力，再有功率公式寫出P=kV3，是解題的關(guān)鍵．
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：初中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題，其中提高機(jī)車牽引力功率是一個重要問題．己知勻速行駛時，列車所受阻力與速度的平方成正比，即f=kv2．列車要提速，就必須研制出更大功率的機(jī)車．那么當(dāng)列車分別以120km/h和40km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機(jī)車的牽引力功率之比為（　　）
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來源：
				題型：單選題
			
          

						
          鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題，其中提高機(jī)車牽引力功率是一個重要問題．己知勻速行駛時，列車所受阻力與速度的平方成正比，即f=kv2．列車要提速，就必須研制出更大功率的機(jī)車．那么當(dāng)列車分別以120km/h和40km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機(jī)車的牽引力功率之比為

          1. A.
            3：1
          2. B.
            9：1
          3. C.
            27：1
          4. D.
            81：1
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來源：2005年全國初中物理知識競賽預(yù)賽試卷（河南賽區(qū)）（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題，其中提高機(jī)車牽引力功率是一個重要問題．己知勻速行駛時，列車所受阻力與速度的平方成正比，即f=kv2．列車要提速，就必須研制出更大功率的機(jī)車．那么當(dāng)列車分別以120km/h和40km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機(jī)車的牽引力功率之比為（ ）
          A．3：1
          B．9：1
          C．27：1
          D．81：1
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來源：2008年江蘇省泰州市靖江市中考物理仿真試卷（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題，其中提高機(jī)車牽引力功率是一個重要問題，已知勻速行駛時，列車所受的阻力與列車速度的平方成正比，即f=kv2，列車要提速，就必須研制出更大功率的機(jī)車．那么當(dāng)列車分別以120km/h和30km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機(jī)車的牽引功率之比為（ ）
          A．4：1
          B．16：1
          C．64：1
          D．256：1
          

			
          

			
          
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          同步練習(xí)冊答案