日韩亚洲一区中文字幕,日韩欧美三级中文字幕在线,国产伦精品一区二区三区,免费在线欧美性爱链接

（1）某同學(xué)用如圖1所示的裝置進(jìn)行“驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)：

①先測出可視為質(zhì)點(diǎn)的兩材質(zhì)相同滑塊A、B的質(zhì)量分別為m、M及滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ．
②用細(xì)線將滑塊A、B連接，使A、B間的輕彈簧處于壓縮狀態(tài)，滑塊B恰好緊靠桌邊．
③剪斷細(xì)線，測出滑塊B做平拋運(yùn)動的水平位移x₁，滑塊A沿水平桌面滑行距離為x₂（未滑出桌面）．
為驗(yàn)證動量守恒定律，寫出還需測量的物理量及表示它們的字母；如果動量守恒，需要滿足的關(guān)系式為．
（2）某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究功和動能變化的關(guān)系，如圖2所示，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大�。�在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器，記錄小車通過A、B時的速度大�。�小車中可以放置砝碼．
（Ⅰ）實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做目的是．
A．是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑
B．是為了增大小車下滑的加速度
C．可使得細(xì)線拉力做的功等于合力對小車做的功
D．可使得小車在未施加拉力時做勻速直線運(yùn)動
（Ⅱ）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①測量和拉力傳感器的總質(zhì)量M₁；把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路．
②將小車停在C點(diǎn)，接通電源，，小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動，記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時的速度．
③在小車中增加砝碼，或增加鉤碼個數(shù)，重復(fù)②的操作．
（Ⅲ）下表是他們測得的一組數(shù)據(jù)，其中M1是傳感器與小車及小車中砝碼質(zhì)量之和，|v

2 2

-v

2 1

|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計算出動能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是拉力F在A、B間所做的功．表格中△E₃=，W₃= （結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

次數(shù)	M1/kg	|v   2 2 -v   2 1 |/（m/s）2	△E/J	F/N	W/J
1	0.500	0.760	0.190	0.400	0.200
2	0.500	1.65	0.413	0.840	0.420
3	0.500	2.40	△E3	1.220	W3
4	1.000	2.40	1.20	2.420	1.21
5	1.000	2.84	1.42	2.860	1.43

實(shí)驗(yàn)題：
（1）在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示．
①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足時，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
②某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是．
A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時，先放開小車，再接通打點(diǎn)計時器的電源
D．用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a=

mg

M

求出
③另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖2和圖3所示，其原因分別是：
圖1：；
圖2：．
（2）為較精確地測量一只微安表的內(nèi)阻，要求按照圖4給出的電路進(jìn)行測量．實(shí)驗(yàn)室中可供選擇的器材如右表所示．實(shí)驗(yàn)中為了安全，電阻箱R的阻值不能取為零，只能為適當(dāng)大小的阻值．則：

器      材	規(guī)      格
待測微安表	量程200μA，內(nèi)阻約1kΩ
電阻箱R	阻值1Ω～9999Ω
滑動變阻器R1′	阻值0～50Ω
滑動變阻器R2′	阻值0～1kΩ
電源	電動勢6V，內(nèi)阻不計
電鍵一只、導(dǎo)線若干

①實(shí)驗(yàn)中滑動變阻器應(yīng)選用．
②將實(shí)物圖如圖5連成實(shí)驗(yàn)電路．      
③簡述所需測量和記錄的物理量：．
④用這些物理量表示內(nèi)阻的測量值：．

某同學(xué)探究恒力做功和物體動能變化間的關(guān)系，方案如圖所示．
（1）為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以使木板適當(dāng)傾斜以平衡摩擦阻力，則在不掛鉤碼的情況下，下面操作正確的是
A．未連接紙帶前，放開小車，小車能由靜止開始沿木板下滑
B．未連接紙帶前，輕碰小車，小車能勻速穩(wěn)定下滑
C．放開拖著紙帶的小車，小車能由靜止開始沿木板下滑
D．放開拖著紙帶的小車，輕碰小車，小車能勻速穩(wěn)定下滑
（2）平衡摩擦力后，他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足：
（3）該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上，從點(diǎn)跡清晰的某點(diǎn)開始記為O點(diǎn)，順次選取5個點(diǎn)，分別測量這5個點(diǎn)到O點(diǎn)之間的距離x，計算出它們與O點(diǎn)之間的速度平方差△v2=v2-

v

2 0

，然后在坐標(biāo)紙上建立△v²-x坐標(biāo)系，并根據(jù)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行如圖所示的描點(diǎn)，請畫出△v²-x變化圖象．
（4）若測出小車質(zhì)量為0.2kg，懸掛鉤碼質(zhì)量為0.026kg，g=10m/s²，由△v²-x變化圖象，取x=6.00cm，小車動能增量為J，恒力做功為J，在誤差允許范圍內(nèi)可認(rèn)為二者相等．（保留三位有效數(shù)字）

科學(xué)探究活動通常包括以下環(huán)節(jié)：提出問題，作出假設(shè)，制訂計劃并設(shè)計實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)收集證據(jù)，分析論證，評估交流等．一位同學(xué)學(xué)習(xí)了滑動摩擦力后，懷疑滑動摩擦力可能與接觸面積有關(guān)，于是他準(zhǔn)備用實(shí)驗(yàn)探究這個問題．
（1）這位同學(xué)認(rèn)為：滑動摩擦力的大小與接觸面積成正比，這屬于科學(xué)探究活動的環(huán)節(jié)．
（2）為完成本實(shí)驗(yàn)，需要自己制作木塊，他應(yīng)制作的木塊是下列選項(xiàng)中的．
A．各面粗糙程度相同的正方體木塊
B．各面粗糙程度不相同的正方體木塊
C．各面粗糙程度相同，長寬高各不相等的長方體木塊
D．各面粗糙程度不相同，長度高各不相等的長方體木塊
（3）某同學(xué)在做測定木板的動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)時，設(shè)計了兩種實(shí)驗(yàn)方案．
方案A：木板水平固定，通過彈簧秤水平拉動木塊，如圖（a）所示；
方案B：木塊固定，通過細(xì)線水平拉動木板，如圖（b）所示．

①上述兩種方案中，你認(rèn)為更合理的是方案，原因是；
②該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測量的物理量是；
③除了實(shí)驗(yàn)必需的彈簧秤、木板、木塊、細(xì)線外，該同學(xué)還準(zhǔn)備了質(zhì)量為200g的配重若干個．該同學(xué)在木塊上加放配重，改變木塊對木板的正壓力（g=10m/s²）．記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如下表所示：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3	4	5
配重（個數(shù)）	0	1	2	3	4
彈簧秤讀數(shù)（N）	0.50	1.00	1.50	1.80	2.50
測木塊重（N）	2.00

請根據(jù)上述數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上做出木塊所受摩擦力和壓力的關(guān)系圖象：由圖象可測出木板和木塊間的動摩擦因數(shù)是．