（1）某實(shí)驗小組準(zhǔn)備探究某種元件Q的伏安特性曲線，他們設(shè)計了如圖一甲所示的電路圖．請回答下列問題：
②圖一乙中的實(shí)物連線按圖一甲的電路圖補(bǔ)充完整．
②考慮電表內(nèi)阻的影響，該元件電阻的測量值
（選填“大于”、“等于”或“小于”）真實(shí)值．
③圖一甲中閉合開關(guān)S，電流表、電壓表均有示數(shù)，但無論怎樣移動變阻器滑動片，總不能使電壓表的示數(shù)調(diào)為零．原因可能是圖一甲中的
（選填a、b、c、d、e、f）處接觸不良．
④據(jù)實(shí)驗測得的數(shù)據(jù)，作出該元件的，I-U圖線如圖一丙所示，則元件Q在U=0.8V時的電阻值是
，I-U圖線在該點(diǎn)的切線的斜率的倒數(shù)1/K （選填“大于”、“等于”或“小于”）電阻值．
（2）．某實(shí)驗小組采用如圖二所示的裝置探究“探究做功和物體動能變化間的關(guān)系”，圖二中桌面水平放置，小車可放置砝碼，實(shí)驗中小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達(dá)地面．
①實(shí)驗的部分步驟如下：
a．在小車放入砝碼，把紙帶穿過打點(diǎn)計時器，連在小車后端，用細(xì)繩連接小車和鉤碼；
b．將小車停在打點(diǎn)計時器附近，
，
，小車拖動紙帶，打點(diǎn)計時器在紙帶上打下一列點(diǎn)，斷開開關(guān)；
c．改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量，更換紙帶，重復(fù)第二步的操作．
②如圖三所示是某次實(shí)驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T則打c點(diǎn)時小車的速度為
．要驗證合外力的功與動能變化的關(guān)系，除鉤碼和砝碼的質(zhì)量、位移、速度外，還要測出的物理量有：
．
③某同學(xué)用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗誤差，你認(rèn)為在實(shí)驗中還應(yīng)該采取的兩項措施是：a．
；b．
；
④實(shí)驗小組根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)繪出了圖b中的圖線（其中△v
2=v
2-v
02），根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論是
．
如圖，空間坐標(biāo)系O-xyz的z軸方向豎直向上，所在空間存在沿y軸正方向的勻強(qiáng)電
（2005?盧灣區(qū)模擬）如圖所示，小球以初速v0從A點(diǎn)沿不光滑的軌道運(yùn)動到高為h的B點(diǎn)后自動返回，其返回途中仍經(jīng)過A點(diǎn)，則經(jīng)過A點(diǎn)的速度大小為