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				(3)因?yàn)?故.			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          

          因?yàn)樗兄本�(xiàn)都有傾斜角，故所有直線(xiàn)都有斜率．
          

          

          (　　)
          

			
          
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          已知中，，.設(shè)，記.
          


          （1）   求的解析式及定義域；
          


          （2）設(shè)，是否存在實(shí)數(shù)，使函數(shù)的值域?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/gzsx/web/STSource/2012070912360984321474/SYS201207091236439995110628_ST.files/image010.png">？若存在，求出的值；若不存在，請(qǐng)說(shuō)明理由.
          


          【解析】第一問(wèn)利用（1）如圖，在中，由，，
          


          可得，
          


          又AC=2，故由正弦定理得
          


           
          


          （2）中
          


          由可得.顯然，，則
          


          1當(dāng)m>0的值域?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/gzsx/web/STSource/2012070912360984321474/SYS201207091236439995110628_ST.files/image021.png">m+1=3/2,n=1/2
          


          2當(dāng)m<0，不滿(mǎn)足的值域?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/gzsx/web/STSource/2012070912360984321474/SYS201207091236439995110628_ST.files/image021.png">；
          


          因而存在實(shí)數(shù)m=1/2的值域?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/gzsx/web/STSource/2012070912360984321474/SYS201207091236439995110628_ST.files/image021.png">.
          


           
          

			
          
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          汽車(chē)行駛中，由于慣性作用，剎車(chē)后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停住，我們稱(chēng)這段距離為“剎車(chē)距離”．剎車(chē)距離是分析事故的重要因素．在一個(gè)限速40千米/時(shí)以?xún)?nèi)的彎道上，甲、乙兩輛汽車(chē)相向而行，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)有情況時(shí)，同時(shí)剎車(chē)，但汽車(chē)還是相撞了．事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得甲車(chē)的剎車(chē)距離超過(guò)12米，但不超過(guò)15米；乙車(chē)剎車(chē)距離超過(guò)10米，但不超過(guò)12米．又知甲、乙車(chē)型的剎車(chē)距離s(米)與車(chē)速x(千米/時(shí))之間分別有下列關(guān)系：
          
．
          

          則因超速行駛而應(yīng)負(fù)主要責(zé)任的是__________．


          

			
          
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          汽車(chē)在行駛中，由于慣性作用，剎車(chē)后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停住，我們稱(chēng)這段距離為“剎車(chē)距離”．剎車(chē)距離是分析事故的一個(gè)重要因素．在一個(gè)限速40km/h以?xún)?nèi)的彎道上，甲、乙兩輛汽車(chē)相向而行，發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，同時(shí)剎車(chē)，但還是相碰了，事發(fā)后現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得甲車(chē)的剎車(chē)距離略超過(guò)12m，乙車(chē)的剎車(chē)距離略超過(guò)10m，又知甲、乙兩種車(chē)型的剎車(chē)距離s（m）與車(chē)速x（km/h）之間有如下關(guān)系：s甲=0.1x+0.01x2，s乙=0.05x+0.005x2．問(wèn)：超速行駛應(yīng)負(fù)主要責(zé)任的是誰(shuí)？
          

			
          
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          汽車(chē)在行駛中，由于慣性的作用，剎車(chē)后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停止，我們稱(chēng)這段距離為“剎車(chē)距離”。剎車(chē)距離是分析事故原因的一個(gè)重要因素。
          在一個(gè)限速為40km/h的彎道上，甲、乙兩輛汽車(chē)相向而行，發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，同時(shí)剎車(chē)，但還是相碰了。事后現(xiàn)場(chǎng)勘查測(cè)得甲車(chē)的剎車(chē)距離略超過(guò)12m，乙車(chē)的剎車(chē)距離略超過(guò)10m，又知甲、乙兩種車(chē)型的剎車(chē)距離s（m）與車(chē)速x（km/h）之間分別有如下關(guān)系： s甲=0.1x+0.01x2，s乙=0.05x+0.005x2。
          試判斷甲、乙兩車(chē)有無(wú)超速現(xiàn)象，并根據(jù)所學(xué)數(shù)學(xué)知識(shí)給出判斷的依據(jù)。
          

			
          
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