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        1. . (1)試將全程運(yùn)輸成本Q(元)表示為速度u的函數(shù), (2)為使全程運(yùn)輸成本最少.汽車應(yīng)以多少速度行駛?并求此時(shí)運(yùn)輸成本的最小值. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          甲乙兩地相距300千米,一汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過(guò)a千米/小時(shí),已知該汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本P(元)關(guān)于速度v(千米/小時(shí))的函數(shù)關(guān)系是P=
          1
          19200
          v4-
          1
          160
          v3+15v.
          (1)試將全程運(yùn)輸成本Q(元)表示為速度v的函數(shù);
          (2)為使全程運(yùn)輸成本最少,汽車應(yīng)以多少速度行駛?并求此時(shí)運(yùn)輸成本的最小值.

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          甲、乙兩地相距S(千米),汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度最大不得超過(guò)c(千米/小時(shí)).已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(元)由可變部分與固定部分組成.可變部分與速度v(千米/小時(shí))的平方成正比,且比例系數(shù)為正常數(shù)b;固定部分為a元.

          (1) 試將全程運(yùn)輸成本Y(元)表示成速度V(千米/小時(shí))的函數(shù).

          (2) 為使全程運(yùn)輸成本最省,汽車應(yīng)以多大速度行駛?

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          甲、乙兩地相距S(千米),汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度最大不得超過(guò)c(千米/小時(shí)).已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(元)由可變部分與固定部分組成.可變部分與速度v(千米/小時(shí))的平方成正比,且比例系數(shù)為正常數(shù)b;固定部分為a元.

          (1) 試將全程運(yùn)輸成本Y(元)表示成速度V(千米/小時(shí))的函數(shù).

          (2) 為使全程運(yùn)輸成本最省,汽車應(yīng)以多大速度行駛?

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          甲、乙兩地相距S(千米),汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度最大不得超過(guò)c(千米/小時(shí)).已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(元)由可變部分與固定部分組成.可變部分與速度v(千米/小時(shí))的平方成正比,且比例系數(shù)為正常數(shù)b;固定部分為a元.

          (1) 試將全程運(yùn)輸成本Y(元)表示成速度V(千米/小時(shí))的函數(shù).

          (2) 為使全程運(yùn)輸成本最省,汽車應(yīng)以多大速度行駛?

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           甲、乙兩地相距S(千米),汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度最大不得超過(guò)c(千米/小時(shí)).已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(元)由可變部分與固定部分組成.可變部分與速度v(千米/小時(shí))的平方成正比,且比例系數(shù)為正常數(shù)b;固定部分為a元.

          (1) 試將全程運(yùn)輸成本Y(元)表示成速度V(千米/小時(shí))的函數(shù).

          (2) 為使全程運(yùn)輸成本最省,汽車應(yīng)以多大速度行駛?

           

           

           

           

           

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