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        1. 23.如圖6所示.使用一個(gè)重力為的動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪組成的滑輪組勻速提升一個(gè)重物,不計(jì)繩的重力和滑輪上各處的摩擦.這套滑輪組的機(jī)械效率是75%.為了提高滑輪組的機(jī)械效率. 改用重力為的輕質(zhì)材料的新動(dòng)滑輪后.再回來提升這個(gè)重物.則滑輪組的機(jī)械效率可提高到85%.則新動(dòng)滑輪的重力是原來動(dòng)滑輪的重力的 倍. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          如圖甲所示,明明和同學(xué)們?cè)谔骄俊案軛U的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中所用的實(shí)驗(yàn)器材有:杠桿、支架、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個(gè).
          (1)實(shí)驗(yàn)前,將杠桿中點(diǎn)置于支架上,當(dāng)杠桿靜止時(shí),發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉.此時(shí),應(yīng)把杠桿左端的平衡螺母向
          (選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在水平位置平衡.這樣做的好處是:便于在杠桿上直接測(cè)量
          力臂
          力臂
          ,且可以排除
          杠桿自重
          杠桿自重
          對(duì)杠桿平衡的影響.
          (2)杠桿調(diào)節(jié)平衡后,明明在杠桿上A點(diǎn)處掛4個(gè)鉤碼,在B點(diǎn)處掛6個(gè)鉤碼杠桿恰好在原位置平衡,同學(xué)們根據(jù)這些數(shù)據(jù)得出:動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂.這個(gè)結(jié)論是否可靠?
          不可靠
          不可靠
          .理由是
          實(shí)驗(yàn)次數(shù)太少得不到普遍規(guī)律
          實(shí)驗(yàn)次數(shù)太少得不到普遍規(guī)律

          (3)若某次實(shí)驗(yàn)中用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉杠桿一端的A點(diǎn),如圖乙所示,杠桿平衡時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為Fa,若在A點(diǎn)斜向上拉,杠桿要求在水平位置再次平衡時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為Fb,則Fa
          小于
          小于
          Fb.原因是阻力和阻力臂相同時(shí),F(xiàn)a的力臂
          大于
          大于
          Fb的力臂.(填“大于”、“小于”、“等于”)

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          (1)如圖5所示,物體靜止在斜面上,畫出它所受重力和支持力的示意圖。

          (2)如圖6,在杠桿AB上掛了一個(gè)重為G 的物體。為使杠桿在圖中的位置靜止.請(qǐng)?jiān)诟?/p>

          桿上畫出最小的動(dòng)力F 和它的方向。

          (3)用圖7所示的滑輪組提升重物,若拉力F將繩子的自由端移動(dòng)1.5m時(shí),重物升高0.5m,

          請(qǐng)你在圖中畫出繩子繞法。

          圖5

           

          圖6

           

          圖7

           
           


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          如圖a所示的開瓶器,在使用時(shí)相當(dāng)于一個(gè)________(填“省力”或“費(fèi)力”)杠桿,其杠桿簡化圖如圖b所示(不計(jì)自重),O為支點(diǎn).若動(dòng)力F1和阻力F2都與杠桿垂直,且AO=6 cm,BO=1 cm,F(xiàn)1=30 N,則F2=________N.

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          精英家教網(wǎng)如圖是同學(xué)們用來測(cè)滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)裝置.
          (1)如果鉤碼總重5.0N,每個(gè)滑輪重0.7N,不計(jì)繩重與摩擦,則鉤碼靜止時(shí),拉力是
           
          N.
          (2)為了準(zhǔn)確測(cè)出滑輪組的機(jī)械效率,應(yīng)豎直向上
           
          拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)使鉤碼上升.
          (3)下表是某同學(xué)測(cè)圖所示滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)記錄,請(qǐng)你幫他完成未填寫的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
          項(xiàng)目 鉤碼重G/N 拉力F/N 鉤碼上升的高度h/cm 彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離S/cm 有用功W/J 總功W/J 機(jī)械效率η
          實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 5.0 2.5 10        
          (4)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,在全班交流實(shí)驗(yàn)結(jié)果時(shí),老師提出:如果各組所用滑輪和串繞繩子的方式不變,哪些因素會(huì)影響滑輪組的機(jī)械效率呢?
          經(jīng)過大家積極思考,提出了各種猜想,概括起來有如下幾種:
          猜想1:可能與勻速提升的速度大小有關(guān);
          猜想2:可能與被提升的鉤碼重有關(guān);
          猜想3:可能與勻速提升的速度大小和被提升的鉤碼重都有關(guān);
          猜想4:可能與鉤碼被提升的高度有關(guān).
          小明和小強(qiáng)分別根據(jù)各自的猜想進(jìn)行了探究,實(shí)驗(yàn)記錄如下表.
             小明的實(shí)驗(yàn)記錄
          物理量
          控制因素
          鉤碼重G/N 繩端拉力F/N 機(jī)械效率η
          較小提升速度 10 4.2 79.4%
          較大提升速度 10 4.2 79.4%
          探究結(jié)果  
            小強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)記錄
          物理量
          控制因素
          鉤碼重G/N 繩端拉力F/N 機(jī)械效率η
          大致相同的提升速度 10 4.2 79.4%
          15 6.0  
          探究結(jié)果  
          ①請(qǐng)幫助小強(qiáng)完成表中的一項(xiàng)計(jì)算,其數(shù)據(jù)是
           

          ②根據(jù)他倆的實(shí)驗(yàn)記錄,可得出小明的探究結(jié)果是
           
          ;小強(qiáng)的探究結(jié)果是
           

          ③歸納他倆的實(shí)驗(yàn)探究,你所得到的結(jié)論是
           

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          如圖是常見的一種電動(dòng)自行車和家用小轎車,電動(dòng)自行車使用前要先對(duì)車上的蓄電池充電,騎行時(shí),蓄電池對(duì)車上的電動(dòng)機(jī)供電,電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力。轎車?yán)萌紵瞳@得動(dòng)力,下表是這種品牌電動(dòng)自行車的一些主要技術(shù)參數(shù)。

          最高車速
          ≤30km/h
          一次充電連續(xù)行駛里程
          50km
          蓄電池
          36V/10Ah鉛酸蓄電池
          充電時(shí)間
          8h
          一次充電耗電量
          0.6kW·h
          電動(dòng)機(jī)效率
          80%
          整車質(zhì)量
          40kg
          最大騎行噪聲
          ≤62dB

          請(qǐng)回答:
          1、若質(zhì)量是70kg的人騎電動(dòng)自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時(shí),受到的阻力是人與車總重的0.02倍,取g取10N/kg。求:行駛20min,電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車做的功和通過電動(dòng)機(jī)線圈的電流。
          2、一輛質(zhì)量為1.8t的家用轎車以50km/h的速度勻速行駛時(shí)所受阻力為車重的0.04倍,其百公里油耗為10L,求該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率?(汽油的熱值為4.6×107J/kg,汽油的密度為0.71g/cm3))
          3、在交通運(yùn)輸中,常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項(xiàng)效能,“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對(duì)應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積,即客運(yùn)效率=人數(shù)×路程/消耗能量。一個(gè)人騎電動(dòng)自行車,消耗1MJ(106J)的能量可行駛30km,一輛載有4人的普通轎車,消耗320MJ的能量可行駛100km,則電動(dòng)自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比是多少?

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          一、選擇題

          題號(hào)

          1

          2

          3

          4

          5

          6

          7

          8

          9

          10

          11

          12

          答案

          A

          A

          A

          D

          C

          A

          C

          A

          B

          B

          D

          B

          二、多項(xiàng)選擇題

          題   號(hào)

          13

          14

          15

          16

          答   案

          ABC

          AD

          BD

          AD

          三、填空題

          17.響度       18.摩擦      19. 36          20.漫反射      21.變大

          22.1.8         23.

          四、

          24. 

          (1)           方向1分

          G:1分

           

           

           

          (2)                        大括號(hào)、垂直、L錯(cuò)一處扣1分

           

           

           

           

           

           

           

           

           

          (3)                                   與主軸不平行,沒有箭頭錯(cuò)一處扣1分

           

           

           

           

           

           

          (4)                                  繞法、線是否直錯(cuò)一處扣1分

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

          25.(1)2.84  (2)15

          26. (1)勻速上升   (2)>       (3)

          27. 4

          28.(1)圖略,電壓表、滑動(dòng)變阻器的連接各占1分

          (2)

           

                              電流表、電壓表、燈泡、滑動(dòng)變阻器的畫法錯(cuò)1處扣1分

           

           

           

          (3)選A,填B(選B填A(yù))

          (4)2.6,0.4,6.5

          29.串,甲,電流

          30.一個(gè)定值電阻消耗的電功率與加在它兩端的電壓的平方成正比

          31.(1)

          ①向量筒中倒入一定量的水,體積為V1

             ②把橡皮泥捏成碗狀,使其漂浮在量筒中的水面上,此時(shí)量筒中水面到達(dá)的位置為V2

          ③用攝子把橡皮泥從量筒中取出,并捏成實(shí)心的,再放入量筒的水中,此時(shí)水面到達(dá)的位置為V3

          (2)

          32.(1).

           

          (2)①按電路圖連接好電路。

          ②把電壓表并在R1的兩端,記錄電流表、電壓表的示數(shù),I1、U1

          ③把電壓表依次并在R2 、R3…R6兩端,并分別記錄相應(yīng)的電流值和電壓值。

          ④根據(jù)計(jì)算出R1…R6的阻值。

          五、簡答與計(jì)算(共16分,33、34每題3分,35、36每小題5分。)

          33.答:人和車原來是靜止的。(1分)當(dāng)車開動(dòng)時(shí),人由于有慣性,還要保持靜止?fàn)顟B(tài)(1分),所以,汽車啟動(dòng)時(shí),車上的乘客向后仰(1分)。

          34.    Q=cm△t     …………………………………………………………………1分

          =4.2×103J/(kg?℃)×2kg×(70℃20℃)  ………………………………………1分

          =4.2×105J    …………………………………………………………………1分

          35.解:S1、S2閉合

           

           

          圖(1)

           

           

          S1、S2斷開

                   圖(2)

          由燈泡的兩次功率關(guān)系得:

          ……………………………………………………………………………1分

          由R1兩次功率關(guān)系得:

               ……………………………………………………………………………1分

             …………………………………………………………………………1分

          由圖(2)

            ………………………………………………………………1分

           

              ……………………………………………………………………………1分

          36.解:第一次拉力的功率:P1=2Fv1, ………………………………………………………1分

                第二次拉力的功率:P2=2Fv2  ………………………………………………………1分

                第三次拉力的功率:P3=P1+=3Fv3  ……………………………………………1分

                把P1、P2代入P3中,得:2v1+v2=v3   ……………………………………………1分

          代入上式得   …………………………………………………1分

           

           

           


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