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        1. 解:(1)解方程組得. 所以A.B兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為:A (2)根據(jù)圖象知.當(dāng)或時(shí).正比例函數(shù)值大于反比例函數(shù)值 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          九(1)班數(shù)學(xué)課題學(xué)習(xí)小組,為了研究學(xué)習(xí)二次函數(shù)問(wèn)題,他們經(jīng)歷了實(shí)踐一應(yīng)用——探究的過(guò)程:

            (1)實(shí)踐:他們對(duì)一條公路上橫截面為拋物線的單向雙車(chē)道的隧道(如圖①)進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得一隧道的路面寬為10m.隧道頂部最高處距地面6.25m,并畫(huà)出了隧道截面圖.建立了如圖②所示的直角坐標(biāo)系.請(qǐng)你求出拋物線的解析式.

            (2)應(yīng)用:按規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí),車(chē)頂部與隧道頂部在豎直方向上的高度差至少為0.5m.為了確保安全.問(wèn)該隧道能否讓最寬3m.最高3.5m的兩輛廂式貨車(chē)居中并列行駛(兩車(chē)并列行駛時(shí)不考慮兩車(chē)間的空隙)?

            (3)探究:該課題學(xué)習(xí)小組為進(jìn)一步探索拋物線的有關(guān)知識(shí),他們借助上述拋物線模型塑.提出了以下兩個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)予解答:

          Ⅰ.如圖③,在拋物線內(nèi)作矩形ABCD,使頂點(diǎn)C、D落在拋物線上.頂點(diǎn)A、B落在x軸上.設(shè)矩形ABCD的周長(zhǎng)為,求的最大值。

          Ⅱ.如圖④,過(guò)原點(diǎn)作一條的直線OM,交拋物線于點(diǎn)M.交拋物線對(duì)稱(chēng)軸于點(diǎn)N,P為直線OM上一動(dòng)點(diǎn),過(guò)P點(diǎn)作x軸的垂線交拋物線于點(diǎn)Q。問(wèn)在直線OM上是否存在點(diǎn)P,使以P、N、Q為頂點(diǎn)的三角形是等腰直角三角形?若存在,請(qǐng)求出P點(diǎn)的坐標(biāo);若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由.

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          九(1)班數(shù)學(xué)課題學(xué)習(xí)小組,為了研究學(xué)習(xí)二次函數(shù)問(wèn)題,他們經(jīng)歷了實(shí)踐一應(yīng)用——探究的過(guò)程:

          (1)實(shí)踐:他們對(duì)一條公路上橫截面為拋物線的單向雙車(chē)道的隧道(如圖①)進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得一隧道的路面寬為10 m.隧道頂部最高處距地面6.25 m,并畫(huà)出了隧道截面圖.建立了如圖②所示的直角坐標(biāo)系.請(qǐng)你求出拋物線的解析式.

          (2)應(yīng)用:按規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí),車(chē)頂部與隧道頂部在豎直方向上的高度差至少為0.5 m.為了確保安全.問(wèn)該隧道能否讓最寬3 m.最高3.5 m的兩輛廂式貨車(chē)居中并列行駛(兩車(chē)并列行駛時(shí)不考慮兩車(chē)間的空隙)?

          (3)探究:該課題學(xué)習(xí)小組為進(jìn)一步探索拋物線的有關(guān)知識(shí),他們借助上述拋物線模型塑.提出了以下兩個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)予解答:

          Ⅰ.如圖③,在拋物線內(nèi)作矩形ABCD,使頂點(diǎn)C、D落在拋物線上.頂點(diǎn)A、B落在x軸上.設(shè)矩形ABCD的周長(zhǎng)為l,求l的最大值.

          Ⅱ.如圖④,過(guò)原點(diǎn)作一條y=x的直線OM,交拋物線于點(diǎn)M.交拋物線對(duì)稱(chēng)軸于點(diǎn)N,P為直線OM上一動(dòng)點(diǎn),過(guò)P點(diǎn)作x軸的垂線交拋物線于點(diǎn)Q.問(wèn)在直線OM上是否存在點(diǎn)P,使以P、N、Q為頂點(diǎn)的三角形是等腰直角三角形?若存在,請(qǐng)求出P點(diǎn)的坐標(biāo);若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由.

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          九(1)班數(shù)學(xué)課題學(xué)習(xí)小組,為了研究學(xué)習(xí)二次函數(shù)問(wèn)題,他們經(jīng)歷了實(shí)踐--應(yīng)用--探究的過(guò)程:
          (1)實(shí)踐:他們對(duì)一條公路上橫截面為拋物線的單向雙車(chē)道的隧道(如圖①)進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得一隧道的路面寬為10m,隧道頂部最高處距地面6.25m,并畫(huà)出了隧道截面圖,建立了如圖②所示的直角坐標(biāo)系,請(qǐng)你求出拋物線的解析式.
          (2)應(yīng)用:按規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí),車(chē)頂部與隧道頂部在豎直方向上的高度差至少為0.5m.為了確保安全,問(wèn)該隧道能否讓最寬3m,最高3.5m的兩輛廂式貨車(chē)居中并列行駛(兩車(chē)并列行駛時(shí)不考慮兩車(chē)間的空隙)?
          (3)探究:該課題學(xué)習(xí)小組為進(jìn)一步探索拋物線的有關(guān)知識(shí),他們借助上述拋物線模型,提出了以下兩個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)予解答:
          I.如圖③,在拋物線內(nèi)作矩形ABCD,使頂點(diǎn)C、D落在拋物線上,頂點(diǎn)A、B落在x軸 上.設(shè)矩形ABCD的周長(zhǎng)為l求l的最大值.
          II•如圖④,過(guò)原點(diǎn)作一條y=x的直線OM,交拋物線于點(diǎn)M,交拋物線對(duì)稱(chēng)軸于點(diǎn)N,P 為直線0M上一動(dòng)點(diǎn),過(guò)P點(diǎn)作x軸的垂線交拋物線于點(diǎn)Q.問(wèn)在直線OM上是否存在點(diǎn)P,使以P、N、Q為頂點(diǎn)的三角形是等腰直角三角形?若存在,請(qǐng)求出P點(diǎn)的坐標(biāo);若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由.
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          九(1)班數(shù)學(xué)課題學(xué)習(xí)小組,為了研究學(xué)習(xí)二次函數(shù)問(wèn)題,他們經(jīng)歷了實(shí)踐--應(yīng)用--探究的過(guò)程:
          (1)實(shí)踐:他們對(duì)一條公路上橫截面為拋物線的單向雙車(chē)道的隧道(如圖①)進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得一隧道的路面寬為10m,隧道頂部最高處距地面6.25m,并畫(huà)出了隧道截面圖,建立了如圖②所示的直角坐標(biāo)系,請(qǐng)你求出拋物線的解析式.
          (2)應(yīng)用:按規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí),車(chē)頂部與隧道頂部在豎直方向上的高度差至少為0.5m.為了確保安全,問(wèn)該隧道能否讓最寬3m,最高3.5m的兩輛廂式貨車(chē)居中并列行駛(兩車(chē)并列行駛時(shí)不考慮兩車(chē)間的空隙)?
          (3)探究:該課題學(xué)習(xí)小組為進(jìn)一步探索拋物線的有關(guān)知識(shí),他們借助上述拋物線模型,提出了以下兩個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)予解答:
          I.如圖③,在拋物線內(nèi)作矩形ABCD,使頂點(diǎn)C、D落在拋物線上,頂點(diǎn)A、B落在x軸 上.設(shè)矩形ABCD的周長(zhǎng)為l求l的最大值.
          II•如圖④,過(guò)原點(diǎn)作一條y=x的直線OM,交拋物線于點(diǎn)M,交拋物線對(duì)稱(chēng)軸于點(diǎn)N,P 為直線0M上一動(dòng)點(diǎn),過(guò)P點(diǎn)作x軸的垂線交拋物線于點(diǎn)Q.問(wèn)在直線OM上是否存在點(diǎn)P,使以P、N、Q為頂點(diǎn)的三角形是等腰直角三角形?若存在,請(qǐng)求出P點(diǎn)的坐標(biāo);若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由.

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          九(1)班數(shù)學(xué)課題學(xué)習(xí)小組,為了研究學(xué)習(xí)二次函數(shù)問(wèn)題,他們經(jīng)歷了實(shí)踐--應(yīng)用--探究的過(guò)程:
          (1)實(shí)踐:他們對(duì)一條公路上橫截面為拋物線的單向雙車(chē)道的隧道(如圖①)進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得一隧道的路面寬為10m,隧道頂部最高處距地面6.25m,并畫(huà)出了隧道截面圖,建立了如圖②所示的直角坐標(biāo)系,請(qǐng)你求出拋物線的解析式;
          (2)應(yīng)用:按規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí),車(chē)頂部與隧道頂部在豎直方向上的高度差至少為0.5m,為了確保安全,問(wèn)該隧道能否讓最寬3m,最高3.5m的兩輛廂式貨車(chē)居中并列行駛(兩車(chē)并列行駛時(shí)不考慮兩車(chē)間的空隙)?
          (3)探究:該課題學(xué)習(xí)小組為進(jìn)一步探索拋物線的有關(guān)知識(shí),他們借助上述拋物線模型,提出了以下兩個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)予解答:
          I.如圖③,在拋物線內(nèi)作矩形ABCD,使頂點(diǎn)C、D落在拋物線上,頂點(diǎn)A、B落在x軸上,設(shè)矩形ABCD的周長(zhǎng)為l求l的最大值;
          II.如圖④,過(guò)原點(diǎn)作一條y=x的直線OM,交拋物線于點(diǎn)M,交拋物線對(duì)稱(chēng)軸于點(diǎn)N,P 為直線0M上一動(dòng)點(diǎn),過(guò)P點(diǎn)作x軸的垂線交拋物線于點(diǎn)Q,問(wèn)在直線OM上是否存在點(diǎn)P,使以P、N、Q為頂點(diǎn)的三角形是等腰直角三角形?若存在,請(qǐng)求出P點(diǎn)的坐標(biāo);若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由。

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