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        1. (2) 全過程m.M加速度恒定.F最大時.最終m.M獲共同速度V共且m處于M最右端.設(shè)共歷時t 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          在檢測某款電動車性能的實驗中,質(zhì)量為8×102 kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,達到的最大速度為15 m/s.利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v,并描繪出F-1/v圖像(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定,則

          A.

          在全過程中,電動車在B點時速度最大

          B.

          電動車作勻加速運動時的加速度為2 m/s2

          C.

          電動車的額定功率為6 kw

          D.

          電動車作勻加速運動所需的時間為1.5 s

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          精英家教網(wǎng)如圖所示,水平面上有一個動力小車,在動力小車上豎直固定著一個長度L1、寬度L2的矩形線圈,線圈匝線為n,總電阻為R,小車和線圈的總質(zhì)量為m,小車運動過程所受摩擦力為f.小車最初靜止,線圈的右邊剛好與寬為d(d>L1)的有界磁場的左邊界重合.磁場方向與線圈平面垂直,磁感應強度為B.現(xiàn)控制動力小車牽引力的功率,讓它以恒定加速度a進入磁場,線圈全部進入磁場后,開始做勻速直線運動,直至完全離開磁場,整個過程中,牽引力的總功為W.
          (1)求線圈進入磁場過程中,感應電流的最大值和通過導線橫截面的電量.
          (2)求線圈進入磁場過程中,線圈中產(chǎn)生的焦耳熱.
          (3)寫出整個過程中,牽引力的功率隨時間變化的關(guān)系式.

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          如圖所示,水平面上有一個動力小車,在動力小車上豎直固定著一個長度L1、寬度L2的矩形線圈,線圈匝線為n,總電阻為R,小車和線圈的總質(zhì)量為m,小車運動過程所受摩擦力為f.小車最初靜止,線圈的右邊剛好與寬為d(d>L1)的有界磁場的左邊界重合.磁場方向與線圈平面垂直,磁感應強度為B.現(xiàn)控制動力小車牽引力的功率,讓它以恒定加速度a進入磁場,線圈全部進入磁場后,開始做勻速直線運動,直至完全離開磁場,整個過程中,牽引力的總功為W.
          (1)求線圈進入磁場過程中,感應電流的最大值和通過導線橫截面的電量.
          (2)求線圈進入磁場過程中,線圈中產(chǎn)生的焦耳熱.
          (3)寫出整個過程中,牽引力的功率隨時間變化的關(guān)系式.

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          如圖所示,水平面上有一個動力小車,在動力小車上豎直固定著一個長度L1、寬度L2的矩形線圈,線圈匝線為n,總電阻為R,小車和線圈的總質(zhì)量為m,小車運動過程所受摩擦力為f.小車最初靜止,線圈的右邊剛好與寬為d(dL1)的有界磁場的左邊界重合.磁場方向與線圈平面垂直,磁感應強度為B.現(xiàn)控制動力小車牽引力的功率,讓它以恒定加速度a進入磁場,線圈全部進入磁場后,開始做勻速直線運動,直至完全離開磁場,整個過程中,牽引力的總功為W

          (1)求線圈進入磁場過程中,感應電流的最大值和通過導線橫截面的電量.

          (2)求線圈進入磁場過程中,線圈中產(chǎn)生的焦耳熱.

          (3)寫出整個過程中,牽引力的功率隨時間變化的關(guān)系式.

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          (12分).如圖所示,水平面上有一個動力小車,在動力小車上豎直固定著一個長度L1、寬度L2的矩形線圈,線圈匝線為n,總電阻為R,小車和線圈的總質(zhì)量為m,小車運動過程所受摩擦力為f。小車最初靜止,線圈的右邊剛好與寬為d(d﹥L1)的有界磁場的左邊界重合。磁場方向與線圈平面垂直,磁感應強度為B,F(xiàn)控制動力小車牽引力的功率,讓它以恒定加速度a進入磁場,線圈全部進入磁場后,開始做勻速直線運動,直至完全離開磁場,整個過程中,牽引力的總功為W。

          (1)求線圈進入磁場過程中,感應電流的最大值和通過導線橫截面的電量。

          (2)求線圈進入磁場過程中,線圈中產(chǎn)生的焦耳熱。

          (3)寫出整個過程中,牽引力的功率隨時間變化的關(guān)系式。

           

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