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        1. V=10.8m/s,因vB<V說明A.B在沒有達到共同速度前就分離了所以.B的最大速度為 vB=10m/s這一步的關(guān)鍵就是對兩個臨界狀態(tài)進行分析和比較.最后確定B的最大速度.如果題中條件I=20N?s,將得出vB>V.就說明A.B在沒有分離前就達到了共同速度.則共同速度V就是B的最大速度.因為.A.B在達到共同速度后速度不再發(fā)生變化.也就不會再分離.做過這個題目后.對本題的分析和反思時應(yīng)該想到這一步. (3) 由于羅倫茲力的影響A.B之間的摩擦力逐漸減少.因此無法用Q=fs相對求摩擦產(chǎn)生的熱量.只能根據(jù)機械能的減少等于內(nèi)能的增加來求解.由于B物體在達到最大速度時.兩個物體已經(jīng)分離.就要根據(jù)動量守恒定律求這時A的速度.設(shè)當物體B的速度最大時物體A的速度為vAA.B系統(tǒng)動量守:Mv0=MvA+mvB ∴ vA=(Mv0-mvB)/M=11m/s Q=ΔE=Mv02/2-MvA2/2-mvB2/2=28J 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          精英家教網(wǎng)如圖所示,在光滑緣水平面上由左到右沿一條直線等間距的靜止排著多個形態(tài)相同的帶正電的絕緣小球,依次編為為1、2、3…每個小球所帶的電荷量都相等且均為q=3.75×10-3C,第一個小球的質(zhì)量m=0.03kg,從第二個小球起往下的小球的質(zhì)量依次為前一個小球的
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          ,小球均位于垂直于小球所在直線的勻強磁場里,已知該磁場的磁感應(yīng)強度B=0.5T.現(xiàn)給第一個小球一個水平速度v=8m/s,使第一個小球向前運動并且與后面的小球發(fā)生彈性正碰.若碰撞過程中電荷不轉(zhuǎn)移,則第幾個小球被撞后可以脫離地面?(不計電荷之間的庫侖力,取g=10m/s2

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          一輛汽車以v1=6m/s的速度沿水平路面行駛,急剎車后能滑行s1=3.6m;如果改以v2=8m/s的速度行駛時,同樣情況下急剎車后滑行的距離s2為( 。

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          (2012?靜安區(qū)一模)如圖所示電路,電源電動勢E=4.8V,內(nèi)阻r=0.4Ω,電阻R1=R2=R3=4Ω,R1兩端連接一對豎直放置的平行金屬板M、N,板間電場視為勻強電場.板間固定一根與板面垂直長度與板間距相等的光滑絕緣細桿AB,AB上套一個質(zhì)量m=1×10-3kg的帶電環(huán)p,p的電荷量為q=2×10-4C(視為點電荷,不影響電場分布),電鍵S斷開時,將帶電環(huán)p從桿的左端A處由靜止釋放,p運動到桿的中點O時,速度v=0.8m/s,求:
          (1)電鍵S斷開時,電路的總電流I.
          (2)R4的阻值.
          (3)電鍵S閉合時,流過電鍵S的電流IS

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          為了實現(xiàn)“神舟”六號飛船安全著陸,在飛船距地面約1m時(即將著陸前的瞬間),安裝在返回艙底部的四臺發(fā)動機同時點火工作,使返回艙的速度由8m/s降至2m/s.設(shè)返回艙質(zhì)量為3.5×10-3kg,減速時間為0.2s.設(shè)上述減速過程為勻變速直線運動,試回答和計算在返回艙下降過程中,(g取10m/s2).
          (1)航天員處于超重還是失重狀態(tài)?
          (2)計算減速時間內(nèi),航天員承受的載荷值(即航天員所受的支持力與自身重力的比值)

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          短跑運動員在200m賽跑中,測得2s末的速度為7.5m/s,25s末到達終點的速度為10.2m/s,則運動員在全程中的平均速度為( 。

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          同步練習冊答案