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        1. 電動自行車越來越受到人們的青睞.不少人用電動自行車替代了摩托車.電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電.騎行時.蓄電池對車上的電動車供電.電動機為車提供動力.下表是某品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù):最高車速≤30km/h一次充電連續(xù)行駛里程50km蓄電池工作電壓36V充電時間8h一次充電耗電量 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          電動自行車越來越受到人們的青睞,電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電,騎行時,蓄電池對車上的電動車供電,電動機為車提供動力.下表是某品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù):
          自行車質(zhì)量m/kg 電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率 工作電壓U/V 行駛速度v/m?s-1 騎車人質(zhì)量為60kg時的平均阻力f/N
          40 75% 36 ≤10 20
          若質(zhì)量是60kg的人騎電動自行車在水平路面上以5m/s的速度勻速行駛,根據(jù)相關(guān)信息,求:
          (1)行駛10分鐘,電動自行車做的有用功.
          (2)該電動自行車的最大有用功率.
          (3)電動自行車以最大速度行駛過程中電動機的工作電流.

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          電動自行車越來越受到人們的青睞,不少人用電動自行車替代了摩托車.電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電,騎行時,蓄電池對車上的電動車供電,電動機為車提供動力.下表是某品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù):
          最高車速 ≤30km/h 一次充電連續(xù)行駛里程 50km
          蓄電池工作電壓 36V 充電時間 8h
          一次充電耗電量 0.6kW?h 電動機效率 75%
          質(zhì)量 40kg 最大騎行噪聲 ≤62dB
          若質(zhì)量是60kg的人騎電動自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時,受到的阻力是人與車總重的0.02倍,取g=10N/kg,求:
          (1)行駛10分鐘,電動機對自行車做的功.
          (2)通過電動機線圈的電流.
          (3)若摩托車百公里耗油2.5L,每升油4.65元,照明用電每度0.52元,試比較說明使用電動自行車與摩托車哪種更經(jīng)濟.

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          電動自行車越來越受到人們的青睞,不少人用電動自行車替代了摩托車.電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電,騎行時,蓄電池對車上的電動車供電,電動機為車提供動力.下表是某品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù):

          最高車速 ≤30km/h 額定電壓 36V
          蓄電池 36V   10Ah 最大騎行噪聲 ≤62dB
          質(zhì)量 40kg 電動機效率 75%
          若質(zhì)量是60kg的人騎電動自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時,受到的阻力是人與車總重的0.02倍,取g=10N/kg,求:
          (1)行駛10分鐘,電動機對自行車做的功.
          (2)通過電動機線圈的電流.
          (3)行駛過程中每個輪胎與地面的接觸面積為0.005m2,試計算行駛過程中地面受到的壓強是多大?
          (4)以上述速度行駛,一次充滿電最多能行駛多遠?

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          電動自行車越來越受到人們的青睞,不少人用電動自行車替代了摩托車.電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電,騎行時,蓄電池對車上的電動車供電,電動機為車提供動力.下表是某品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù):
          最高車速 ≤30km/h 一次充電連續(xù)行駛里程 50km
          蓄電池工作電壓 36V 充電時間 8h
          一次充電耗電量 0.6kwh 電動機效率 75%
          質(zhì)量 40kg 最大騎行噪聲 ≤62dB
          若質(zhì)量是60kg的人騎電動自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時,受到的阻力是人與車總重的0.02倍,取g=10N/kg.
          求:
          (1)行駛10分鐘,電動機對自行車做的功.
          (2)通過電動機線圈的電流.
          (3)若摩托車百公里耗油2.5L,每升油4.65元,照明用電每度0.52元,試比較說明使用電動自行車與摩托車哪種更經(jīng)濟.
          (4)比較摩托車和電動車的優(yōu)缺點.
          (5)行駛過程中每個輪胎與地面的接觸面積為0.005m2,試計算行駛過程中地面受到的壓強是多大?
          (6)以上述速度行駛,一次充滿電最多能行駛多遠?

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          電動自行車越來越受到人們的青睞,不少人用電動自行車替代了摩托車.電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電,騎行時,蓄電池對車上的電動機供電,電動機為車提供動力.下表是某品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù):
              最高車速 ≤30km/h   一次充電連續(xù)行駛里程     50km
            蓄電池工作電壓     36V     充電時間     8h
            一次充電耗電量   0.6kwh     電動機效率     75%
              質(zhì)量     40kg     最大騎行噪聲 ≤62dB
          若質(zhì)量是60kg的人騎電動自行車在水平路面上以5m/s的速度勻速行駛時,受到的阻力是人與車總重的0.02倍,g取10N/kg,設電動機效率=
          電動機對自行車做的功
          電源對電動機做的功
          ,求:
          (1)行駛10分鐘,電動機對自行車做的功;
          (2)通過電動機線圈的電流.

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          針對性練習一:

          (1)   1.008×107J  (2)1.4h  (3)70%W

          針對性練習二:

          (1)7.2×104J   (2)4.4A

          (3)電動自行車百公里耗電的費用 2×0.6×0.52=0.624元

          摩托車百公里耗油的費用 2.5×4.65=11.55元

          比較可知百公里行程,電動自行車比摩托車的費用低的多。所以使用電動自行車更經(jīng)濟。

          針對性練習三:   (1)4.2Kg       (2)1.575×104W

          達標檢測:

          1、(1)在10min內(nèi)連續(xù)行駛3km, 5m/s    (2)騎車人的質(zhì)量是60kg、電動車的質(zhì)量是40 kg  1.25×105Pa  (3)  騎車人的質(zhì)量60Kg時的平均阻力為20N,在10min內(nèi)連續(xù)行駛3km, 6×104J  (4)  有用功為6×104J,時間為10min ,100W  (5)有用功為6×104J,電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率75%,時間為10min ,133.3W  

          2、(1)210Kg, (2)1.05×1010J或1×1010J,    (3)1.37×102L或1.44×102L    1×105h

          (4 )答案略。從人類的可持續(xù)性發(fā)展、環(huán)保、對中國國力的認識、安全等各方面回答均可,答出一點即可得滿分。

          3、(1)  3.36×106J      (2)  3.36×103S

          4、(1)1.68×105J  (2)2.7×105J      (3)900W

            (4)電磁爐的實際功率小于額定功率,這是因為輸電線分壓,電磁爐兩端的實際電壓小于額定電壓。

          5、(1)21.6度    (2)463Kg

          6、(1)10%    (2)5.76×106┧    (3)78000┧

          7、(1)1.2×106Pa   (2)4.6×108J    (3)0.03A

          8、(1)防止電流過大而燒壞電流表(或答保護電路)  (2)0.1   (3) F=400N

          9、(1)氣壓減小,(2)1.056×106J   (3)①增強磁性  ②4.2×105J

           

           


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