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        1. (6分)學(xué)了法拉第電磁感應(yīng)定律Eµ 后,為了定量驗(yàn)證感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E與時(shí)間△t成反比,某小組同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的一個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置:線圈和光電門(mén)傳感器固定在水平光滑軌道上,強(qiáng)磁鐵和擋光片固定在運(yùn)動(dòng)的小車(chē)上。每當(dāng)小車(chē)在軌道上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí),光電門(mén)會(huì)記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r(shí)間△t,同時(shí)觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時(shí)間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E。利用小車(chē)末端的彈簧將小車(chē)以不同的速度從軌道的最右端彈出,就能得到一系列的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E和擋光時(shí)間△t。

           

           

           

           

          (1)觀察和分析該實(shí)驗(yàn)裝置可看出,在實(shí)驗(yàn)中,每次測(cè)量的△t時(shí)間內(nèi),磁鐵相對(duì)線圈運(yùn)動(dòng)的距離都__________(選填“相同”或“不同”),從而實(shí)現(xiàn)了控制__________不變;

          (2)在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后,為了驗(yàn)證E與△t成反比,他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù):第一種是計(jì)算法:算出____________________,若該數(shù)據(jù)基本相等,則驗(yàn)證了E與△t成反比;第二種是作圖法:在直角坐標(biāo)系中作_________________關(guān)系圖線,若圖線是基本過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,則也可驗(yàn)證E與△t成反比。

           

          【答案】

          (1)相同,磁通量變化   (2)E⊿t,E-1/⊿t

          【解析】略

           

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          (6分)學(xué)了法拉第電磁感應(yīng)定律Eµ 后,為了定量驗(yàn)證感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E與時(shí)間△t成反比,某小組同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的一個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置:線圈和光電門(mén)傳感器固定在水平光滑軌道上,強(qiáng)磁鐵和擋光片固定在運(yùn)動(dòng)的小車(chē)上。每當(dāng)小車(chē)在軌道上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí),光電門(mén)會(huì)記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r(shí)間△t,同時(shí)觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時(shí)間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E。利用小車(chē)末端的彈簧將小車(chē)以不同的速度從軌道的最右端彈出,就能得到一系列的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E和擋光時(shí)間△t。

           

           

           

           

          (1)觀察和分析該實(shí)驗(yàn)裝置可看出,在實(shí)驗(yàn)中,每次測(cè)量的△t時(shí)間內(nèi),磁鐵相對(duì)線圈運(yùn)動(dòng)的距離都__________(選填“相同”或“不同”),從而實(shí)現(xiàn)了控制__________不變;

          (2)在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后,為了驗(yàn)證E與△t成反比,他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù):第一種是計(jì)算法:算出____________________,若該數(shù)據(jù)基本相等,則驗(yàn)證了E與△t成反比;第二種是作圖法:在直角坐標(biāo)系中作_________________關(guān)系圖線,若圖線是基本過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,則也可驗(yàn)證E與△t成反比。

           

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          科目:高中物理 來(lái)源:2012屆上海理工大學(xué)附屬中學(xué)高三上學(xué)期第三次月考物理試卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

          (6分)學(xué)了法拉第電磁感應(yīng)定律Eµ后,為了定量驗(yàn)證感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E與時(shí)間△t成反比,某小組同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的一個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置:線圈和光電門(mén)傳感器固定在水平光滑軌道上,強(qiáng)磁鐵和擋光片固定在運(yùn)動(dòng)的小車(chē)上。每當(dāng)小車(chē)在軌道上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí),光電門(mén)會(huì)記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r(shí)間△t,同時(shí)觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時(shí)間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E。利用小車(chē)末端的彈簧將小車(chē)以不同的速度從軌道的最右端彈出,就能得到一系列的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E和擋光時(shí)間△t


          (1)觀察和分析該實(shí)驗(yàn)裝置可看出,在實(shí)驗(yàn)中,每次測(cè)量的△t時(shí)間內(nèi),磁鐵相對(duì)線圈運(yùn)動(dòng)的距離都__________(選填“相同”或“不同”),從而實(shí)現(xiàn)了控制__________不變;
          (2)在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后,為了驗(yàn)證E與△t成反比,他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù):第一種是計(jì)算法:算出____________________,若該數(shù)據(jù)基本相等,則驗(yàn)證了E與△t成反比;第二種是作圖法:在直角坐標(biāo)系中作_________________關(guān)系圖線,若圖線是基本過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,則也可驗(yàn)證E與△t成反比。

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          學(xué)了法拉第電磁感應(yīng)定律E 后,為了定量驗(yàn)證感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E與時(shí)間△t成反比,某小組同學(xué)設(shè)計(jì)了如所示的一個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置:線圈和光電門(mén)傳感器固定在水平光滑軌道上,強(qiáng)磁鐵和擋光片固定在運(yùn)動(dòng)的小車(chē)上。每當(dāng)小車(chē)在軌道上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí),光電門(mén)會(huì)記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r(shí)間△t,同時(shí)觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時(shí)間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E。利用小車(chē)末端的彈簧將小車(chē)以不同的速度從軌道的最右端彈出,就能得到一系列的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E和擋光時(shí)間△t。
          在一次實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如下表:
               次數(shù)
          測(cè)量值
          1
          2
          3
          4
          5
          6
          7
          8
          E/V
          0.116

          0.136

          0.170

          0.191

          0.215

          0.277

          0.292

          0.329

          t/×10-3s
          8.206

          7.486

          6.286

          5.614

          5.340

          4.462

          3.980

          3.646

          (1)觀察和分析該實(shí)驗(yàn)裝置可看出,在實(shí)驗(yàn)中,每次測(cè)量的△t時(shí)間內(nèi),磁鐵相對(duì)線圈運(yùn)動(dòng)的距離都__________(選填“相同”或“不同”),從而實(shí)現(xiàn)了控制__________不變;
          (2)在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后,為了驗(yàn)證E與△t成反比,他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù):第一種是計(jì)算法:算出____________________,若該數(shù)據(jù)基本相等,則驗(yàn)證了E與△t成反比;第二種是作圖法:在直角坐標(biāo)系中作_________________關(guān)系圖線,若圖線是基本過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,則也可驗(yàn)證E與△t成反比。

           


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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          (08年上海盧灣模擬)(8分)學(xué)了法拉第電磁感應(yīng)定律E∝  后,為了定量驗(yàn)證感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E與時(shí)間△t成反比,某小組同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖24所示的一個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置:線圈和光電門(mén)傳感器固定在水平光滑軌道上,強(qiáng)磁鐵和擋光片固定在運(yùn)動(dòng)的小車(chē)上。每當(dāng)小車(chē)在軌道上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí),光電門(mén)會(huì)記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r(shí)間△t,同時(shí)觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時(shí)間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E。利用小車(chē)末端的彈簧將小車(chē)以不同的速度從軌道的最右端彈出,就能得到一系列的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E和擋光時(shí)間△t。

          在一次實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如下表:

           

               次數(shù)

          測(cè)量值

          1

          2

          3

          4

          5

          6

          7

          8

          E/V

          0.116

          0.136

          0.170

          0.191

          0.215

          0.277

          0.292

          0.329

          t/×10-3s

          8.206

          7.486

          6.286

          5.614

          5.340

          4.462

          3.980

          3.646

           

           

           

           

           

           

          (1)觀察和分析該實(shí)驗(yàn)裝置可看出,在實(shí)驗(yàn)中,每次測(cè)量的△t時(shí)間內(nèi),磁鐵相對(duì)線圈運(yùn)動(dòng)的距離都__________(選填“相同”或“不同”),從而實(shí)現(xiàn)了控制__________不變;

          (2)在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后,為了驗(yàn)證E與△t成反比,他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù):第一種是計(jì)算法:算出____________________,若該數(shù)據(jù)基本相等,則驗(yàn)證了E與△t成反比;第二種是作圖法:在直角坐標(biāo)系中作_________________關(guān)系圖線,若圖線是基本過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,則也可驗(yàn)證E與△t成反比。

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