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        1. 【題目】如圖所示,A、B、C三個小球(可視為質(zhì)點)的質(zhì)量分別為m、2m、3m,B小球帶負電,電荷量為q,A、C兩小球不帶電(不考慮小球間的電荷感應),不可伸長的絕緣細線將三個小球連接起來懸掛在O點,三個小球均處于豎直向上的勻強電場中,電場強度大小為E.則以下說法正確的是( )

          A. 靜止時,A、B兩小球間細線的拉力為5mg+qE

          B. 靜止時,A、B兩小球間細線的拉力為5mg-qE

          C. 剪斷O點與A小球間細線瞬間,A、B兩小球間細線的拉力為

          D. 剪斷O點與A小球間細線瞬間,A、B兩小球間細線的拉力為

          【答案】AC

          【解析】

          靜止時,對BC球整體進行受力分析,則有:

          T=2mg+3mg+Eq=5mg+Eq,故A正確,B錯誤;

          B球帶負電,相當于在上述狀態(tài)下給B球瞬間施加一個豎直向下的電場力qE,

          qE對A、B球整體產(chǎn)生一個豎直向下的分加速度,

          此時A、B球的加速度為(顯然>g),C球以加速度g保持自由下落,以A球為研究對象可得A、B球間細線的拉力為qE.故C正確,D錯誤.

          故選:AC.

          練習冊系列答案
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          【題目】(a)為通過實驗測得的某磁敏電阻在室溫下的電阻一磁感應強特性曲線,測試時,磁敏電阻的軸線方向與磁場方向垂直。

          (1)試結(jié)合圖(a)簡要回答,磁感應強度B0.4~1.2T內(nèi)成線性變化,則當B0.4~1.2T范圍內(nèi)時,磁敏電阻的阻值與磁場B的關(guān)系為_______________

          (2)某同學想利用磁敏電阻圖(a)所示特性曲線測試某勻強磁場,設計電路如圖(b)所示,磁敏電阻與開關(guān)、電源和靈敏電流表連接,勻強磁場的方向如圖(b)所示,請指出本實驗裝置的錯誤之處__________________。

          (3)某同學想要驗證磁敏電阻在室溫下的電阻-磁感應強度特性曲線的準確性,需要測定B0.4~1.2T范圍內(nèi)磁敏電阻的阻值,有如下器材:

          A.電流表A(量程2 mA,內(nèi)阻約為5 Ω)

          B.電流表A:(量程0.6 A,內(nèi)阻約為1Ω)

          C.電壓表V(量程15 V,內(nèi)阻約為3kΩ)

          D.電壓表V(量程3V,內(nèi)阻約為1kΩ)

          E. 滑動變阻器R1(0~10 Ω,額定電流為2 A)

          F.滑動變阻器R2(0~6 kΩ,額定電流為0.3 A)

          G.電源E(電動勢12 V,內(nèi)阻較小)

          H.導線、開關(guān)若干:

          ①則電流表選____________,電壓表選__________,滑動變阻器選_________;

          ②在線框內(nèi)畫出你設計的測量磁敏電阻的電路圖_______。

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          A. 質(zhì)點的加速度為-5.0 m/s2

          B. 質(zhì)點的加速度為-2.5 m/s2

          C. 第一個0.5s內(nèi)的位移比第二個0.5s內(nèi)的位移多1.25

          D. 第一個0.5s內(nèi)的位移比第二個0.5s內(nèi)的位移多0.625

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          (1)運動員離開飛機時距地面的高度為多少;

          (2)離開飛機后,經(jīng)過多少時間才能到達地面。

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          B. B質(zhì)點先沿正方向做直線運動,后沿負方向做直線運動

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          (1)當電壓表接在R1兩端時,流過電阻R2中的電流;

          (2)電路AB兩端的電壓;

          (3)電阻R.的阻值。

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          【題目】某同學站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計算機顯示的觀光電梯在某一段時間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向),根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說法中( )

          A. 5s~10s內(nèi),該同學對電梯底板的壓力等于他所受的重力

          B. 0~5s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學處于失重狀態(tài)

          C. 10s~20s內(nèi),該同學所受的支持力不變,該同學處于失重狀態(tài)

          D. 20s~25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學處于超重狀態(tài)

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