【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的物體置于光滑水平面上，一根繩子跨過定滑輪一端固定在物體上，另一端在力F作用下，以恒定速度v0豎直向下運(yùn)動。物體由靜止開始運(yùn)動到繩與水平方向夾角α=45°過程中，繩的拉力對物體做的功為（ ）
A．
mv02 B．
mv02 C．mv02 D．
mv02
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車。假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比，某列動車組由8節(jié)車廂組成，其中第1和5節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該動車組
A．啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動的方向相反
B．進(jìn)站時從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時的速度成正比
C．做勻加速運(yùn)動時，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2
D．與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:2
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】LED綠色照明技術(shù)已經(jīng)走進(jìn)我們的生活。某實驗小組要精確測定額定電壓為3 V的LED 燈正常工作時的電阻，已知該燈正常工作時電阻大約為500 Ω，電學(xué)符號與小燈泡電學(xué)符號相同。
實驗室提供的器材有
A．電流表A1（量程為50 mA，內(nèi)阻RA1約為3 Ω）
B．電流表A2（量程為3 mA，內(nèi)阻RA2＝15 Ω）
C．定值電阻R1＝697 Ω
D．定值電阻R2＝1 985 Ω
E．滑動變阻器R（0～20 Ω）
F．電壓表V（量程0～12 V，內(nèi)阻RV＝1 kΩ）
G．蓄電池E（電動勢為12 V，內(nèi)阻很小）
H．開關(guān)S
電路原理圖如圖所示，請選擇合適的器材，電表1為 ，電表2為 ，定值電阻為 。（填寫器材前的字母編號）
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【題目】坐在行駛的列車?yán)锏某丝停吹借F軌兩旁的樹木迅速后退，“行駛著的列車”和“樹木迅速后退”的參考系分別為（ ）
A．地面、地面 B．地面、列車 C．列車、列車 D．列車、地面
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【題目】如圖所示，傾角為ɑ的斜面體A被固定在水平面上，細(xì)線的一端固定于墻面，另一端跨過斜面頂端的小滑輪與物塊B相連，B靜止在斜面上�；喿蠖说募�(xì)線水平，右側(cè)的細(xì)線與斜面平行。撤去固定A的裝置后，用力推A使其向右運(yùn)動（B沒有到達(dá)滑輪位置），以下說法正確的是：（ ）
A、A固定不動時，A對B支持力的大小等于mgsinɑ
B、A運(yùn)動位移為x時，B的位移大小也一定等于x
C、A運(yùn)動的位移為x時，B的位移大小xtanɑ
D、若A以速度v勻速運(yùn)動，則B的速度大小為
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【題目】質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩種物體分別在水平恒力F1和F2的作用下沿水平面運(yùn)動，撤去F1、F2后受摩擦力的作用減速到停止，其vt圖象如圖所示，則下列說法正確的是（ ）
A. F1、F2大小之比為1∶1
B. F1、F2對A、B做功之比為1∶1
C. A、B受到的摩擦力大小之比為1∶1
D. 全過程中摩擦力對A、B做功之比為1∶2
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【題目】甲、乙兩汽車在平直公路上從同一地點同時開始行駛，它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時間。下列對汽車運(yùn)動狀況的描述正確的是（ ）
A. 在第1小時末，乙車改變運(yùn)動方向
B. 在第4小時末，甲乙兩車相遇
C. 在前4小時內(nèi)，甲乙兩車的平均速度相等
D. 在第2小時末，甲乙兩車相距80km
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【題目】如圖甲所示，光滑水平面上的O處有一質(zhì)量為m＝2 kg的物體。物體同時受到兩個水平力的作用，F(xiàn)1＝4N，方向向右，F(xiàn)2的方向向左，大小如圖乙所示。物體從靜止開始運(yùn)動，此時開始計時，則在0～2s時間內(nèi)下列結(jié)論錯誤的是（ ）
A．加速度的最大值為1 m/s2
B．當(dāng)t＝1 s時速度最大，最大值為0．5 m/s
C．合外力的沖量為8N·S
D．t＝1．5 s時物體的加速度大小為0．5m/s2
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【題目】滑板運(yùn)動是一項陸地上的“沖浪運(yùn)動”，滑板運(yùn)動員可在不同的滑坡上滑行，做出各種動作給人以美的享受。如圖甲所示，
為同一豎直平面上依次平滑連接的滑行軌道，其中
段水平，H=3m，
段和
段均為斜直軌道，傾角
，
段是一半徑
的四分之一圓弧軌道，
點為圓心，其正上方的
點為圓弧的最高點，滑板及運(yùn)動員總質(zhì)量
，運(yùn)動員滑經(jīng)點時軌道對滑板支持力用
表示，忽略摩擦阻力和空氣阻力，取
，
，
。除下述問（2）中運(yùn)動員做緩沖動作以外，均可把滑板及運(yùn)動員視為質(zhì)點。
（1）運(yùn)動員從bc段緊靠b處無初速滑下，求Nd的大�。�
（2）運(yùn)動員改為從b點以υ0=4m/s的速度水平滑出，落在bc上時通過短暫的緩沖動作使他只保留沿斜面方向的速度繼續(xù)滑行，則他是否會從d點滑離軌道？請通過計算得出結(jié)論。
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