【題目】山地車上常安裝磁電式轉(zhuǎn)速傳感器以測量車速，傳感器主要由磁鐵和感應(yīng)器組成，如圖甲所示。磁鐵固定在車輪輻條上，感應(yīng)器由T形軟鐵、線圈等元件組成，如圖乙所示。車輪轉(zhuǎn)動時(shí)，線圈中就會產(chǎn)生感應(yīng)電流。已知車輪的半徑為r，自行車勻速運(yùn)動時(shí)測得線圈中感應(yīng)電流的頻率為f。下列說法正確的是（ ）
A.自行車的車速為
B.當(dāng)磁鐵距離線圈最近的時(shí)候，線圈中的磁通量最大
C.隨著車輪轉(zhuǎn)速的增加，線圈中感應(yīng)電流的頻率增加但有效值不變
D.車輪轉(zhuǎn)動時(shí)線圈中的感應(yīng)電流方向不變，只是大小發(fā)生周期性變化
【答案】B
【解析】
A． 自行車勻速運(yùn)動時(shí)測得線圈中感應(yīng)電流的頻率為f。則自行車的車速為
故A錯(cuò)誤；
B． 當(dāng)磁鐵距離線圈最近的時(shí)候，線圈中磁感應(yīng)強(qiáng)度最強(qiáng)，線圈中的磁通量最大，故B正確；
C． 隨著旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速的增加，穿過線圈的磁通量變化率變大，所以產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的最大值也會增大，有效值增加，故C錯(cuò)誤；
D． 線圈中的原磁通量方向不變，但是因?yàn)榇┻^線圈的磁通量有增大也有減小，所以感應(yīng)電流的磁場方向有與原磁場方向相同時(shí)，也有相反時(shí)，所以感應(yīng)電流的方向也會變化，故D錯(cuò)誤。
故選B。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示,斜面傾角為
,在斜面上放著一重為100
的物體,問:
①重力沿斜面下滑方向的分力多大?
②重力沿斜面垂直方向的分力有多大?
③如果物體靜止不動,那么物體受到的摩擦力多大?方向如何?
④如果物體和斜面間的動摩擦因數(shù)為0.2,那么讓物體下滑,在下滑過程中物體受到的摩擦力多大? 
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在很多商場安裝有感應(yīng)門，無人通過時(shí)，兩扇門停在正中央。當(dāng)人與大門中央的距離為L時(shí)，門在電機(jī)的作用下自動向兩側(cè)平移。每扇門的質(zhì)量m=40kg，門寬0.9m，門運(yùn)動時(shí)受到的摩擦力為5N，假設(shè)電機(jī)對單扇門產(chǎn)生大小恒為45N沿軌道的水平作用力：
(1)求移門加速過程中加速度的大��；
(2)若人行走的速度是1.5m/s，當(dāng)人距大門正中央距離為L時(shí)，門向兩側(cè)加速打開，人沿直線走到大門中央時(shí)，大門開啟的寬度d為1m，求L；
(3)移門軌道的總長為3.6m，門在電機(jī)的作用下加速開啟與減速制動，恰能不與軌道兩側(cè)的框架相碰，求該電機(jī)在門加速階段對單扇門所做的功。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】一個(gè)面積S＝4×10－2 m2、匝數(shù)n＝100匝的線圈，放在勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直于線圈平面，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖所示，則下列判斷正確的是（ ）
A.在開始的2s內(nèi)穿過線圈的磁通量的變化量等于零
B.在開始的2s內(nèi)穿過線圈的磁通量的變化率等于0.08Wb/s
C.在開始的2s內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢等于8V
D.0-1s與1-2s時(shí)間內(nèi)，電路中的感應(yīng)電流方向相反
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】我國南方經(jīng)常會出現(xiàn)“回南天”和“悶熱”天氣，而北方的冬季會特別“干冷”，以下關(guān)于這些氣候特點(diǎn)的說法正確的是（ �。�
A.“回南天”空氣的相對濕度較大，溫度低的地磚墻壁等物體表面處的水蒸氣很容易達(dá)到飽和狀態(tài)
B.“悶熱”天氣空氣中氧氣分子的平均動能可能和“干冷”空氣中水分子的平均動能相等
C.“干冷天”與“回南天”的空氣比較，只是絕對濕度低，但相對濕度不一定低
D.南方的夏天之所以讓人覺得“悶熱”，是因?yàn)樵谙鄬穸雀咔铱諝獠涣魍ǖ沫h(huán)境中皮膚表面的水分難蒸發(fā)，不容易散熱
E.中午在陽光照射下，氣溫升高，若大氣壓強(qiáng)不變，則空氣分子間平均距離一定增大了
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【題目】某同學(xué)用電流表和電壓表測定電池（2節(jié)）的電動勢和內(nèi)電阻，實(shí)驗(yàn)采用的電路如圖所示：
(1)下列給出的器材中，應(yīng)該選用______（填代號）；
A.待測干電池（2節(jié)串聯(lián)，電動勢約3V）；
B.電流表（量程0~3A，內(nèi)阻約0.025Ω）；
C．電流表（量程0~0.6A，內(nèi)阻約0.125Ω）；
D．電壓表（量程0~3V，內(nèi)阻約3kΩ）；
E.電壓表（量程0~15V，內(nèi)阻約15kΩ）；
F.滑動變阻器（0~20Ω，額定電流1A）；
G.滑動變阻器（0~2000Ω，額定電流0.3A）；
H.開關(guān)、導(dǎo)線。
(2)如圖給出了做實(shí)驗(yàn)所需要的各種儀器。請你按電路圖把它們連成實(shí)驗(yàn)電路；
（______）
(3)連好電路，閉合開關(guān)后，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)電流表無示數(shù)，電壓表有示數(shù)。則下列判斷正確的是____；
A.可能是導(dǎo)線ab斷路 B.可能是cd之間斷路
C．可能是開關(guān)kj之間斷路 D.可能是導(dǎo)線gh斷路
(4)該同學(xué)處理完電路故障后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。記錄了5組數(shù)據(jù)，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中畫出U﹣I圖線，如上圖所示。根據(jù)圖線求出兩節(jié)干電池串聯(lián)的電動勢E=___V，內(nèi)阻r=___Ω。（保留3位有效數(shù)字）
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。紙帶連接在小車左端，并穿過電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，細(xì)繩連接在小車的右端，并通過動滑輪與彈簧測力計(jì)相連，不計(jì)細(xì)繩與滑輪的摩擦，鉤碼懸掛在動滑輪上。
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是__________；
A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對小車進(jìn)行平衡摩擦力
B.需要滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)時(shí)器再釋放小車
D.彈簧測力計(jì)的示數(shù)始終等于鉤碼重力的一半
(2)某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖乙所示，用刻度尺測量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1、x2、x3、x4，且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，已知電源的頻率為f，可得小車的加速度表達(dá)式為a=_________（用x1、x2、x3、x4、f來表示）；
(3)實(shí)驗(yàn)完畢后，某同學(xué)發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)時(shí)的電壓小于220V，那么加速度的測量值與實(shí)際值相比_________（選填“偏大”“偏小”或“不變”）。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】物體的運(yùn)動可以用圖象描述，在如圖所示的x-t 和v-t圖象中，分別給出了a、b、c、d四個(gè)物體做直線運(yùn)動所對應(yīng)的圖象1、2、3、4．則關(guān)于這四個(gè)運(yùn)動，下列說法是正確的是
A. a、b一定在t1時(shí)刻相遇
B. c、d一定在t3時(shí)刻相遇
C. a、b運(yùn)動方向相同，c、d運(yùn)動方向相同
D. a、b運(yùn)動方向相反，c、d運(yùn)動方向相反
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，有一質(zhì)量m=1kg的小物塊，在平臺上以初速度v0=3m/s水平拋出，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，恰好沿C點(diǎn)的切線方向進(jìn)入固定在水平地面上的半徑R=0.5m的粗糙圓弧軌道，最后小物塊滑上緊靠軌道末端D點(diǎn)的質(zhì)量為M=3kg的長木板，木板上表面與圓弧軌道末端切線相平，木板下表面與水平地面之間光滑接觸，當(dāng)小物塊在木板上相對木板運(yùn)動l=1m時(shí)，與木板有共同速度，小物塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)μ=0.3，C點(diǎn)和圓弧的圓心連線與豎直方向的夾角θ=53°，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6．求：
(1)A、C兩點(diǎn)的高度差h；
(2)物塊剛要到達(dá)圓弧軌道末端D點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力；
(3)物塊通過圓弧軌道克服摩擦力做的功．
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