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        1. 如圖所示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng).斜面軌道傾角為30°,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=
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          .木箱在軌道頂端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物(木箱和貨物都可看作質(zhì)點(diǎn))沿軌道無(wú)初速度滑下,當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過(guò)程.(重力加速度為g)
          (1)求木箱下滑與上滑過(guò)程的加速度大小之比 (只討論木箱沒(méi)有與彈簧接觸的階段)
          (2)證明貨物質(zhì)量m與木箱質(zhì)量M之比為2:1.
          分析:(1)對(duì)下滑過(guò)程和上滑過(guò)程進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律分別求出加速度,從而得出木箱下滑與上滑過(guò)程的加速度大小之比.
          (2)對(duì)上滑和下滑整個(gè)過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理,彈簧彈力在整個(gè)過(guò)程中不做功,最終只有貨物重力做功和摩擦力做功.根據(jù)動(dòng)能定理求出貨物質(zhì)量m與木箱質(zhì)量M之比.
          解答:解:(1)下滑過(guò)程,根據(jù)牛頓第二定律有:(M+m)gsin30°-μ(M+m)gcos30°=(M+m)a1
          a1=gsin30°-μgcos30°=2.5m/s2
          上滑過(guò)程M,根據(jù)牛頓第二定律有:gsin30°+μMgcos30°=Ma2
          a2=gsin30°+μgcos30°=7.5m/s2
          所以a1:a2=1:3
          故木箱下滑與上滑過(guò)程的加速度大小之比為1:3.
          (2)證明:設(shè)下滑的總高度為h,全過(guò)程用動(dòng)能定理
          mgh-μ(M+m)gcosθ?
          h
          sinθ
          -μMgcosθ?
          h
          sinθ
          =0
          代入數(shù)據(jù)解得m:M=2:1.
          點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵掌握牛頓第二定律,會(huì)用牛頓第二定律求加速度.以及選擇合適的研究過(guò)程,運(yùn)用動(dòng)能定理.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          如圖所示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)動(dòng)系統(tǒng).斜面軌道傾角為30°,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=
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          .木箱在軌道端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,當(dāng)木箱下滑L距離時(shí),輕彈簧被壓縮至最短,此時(shí)自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過(guò)程.(g取10m/s2
          求:(1)木箱不與彈簧接觸時(shí),木箱下滑的加速度與上滑的加速度;
          (2)此過(guò)程中彈簧最大的彈性勢(shì)能.
          (3)
          m
          M
          比值為多少.

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          精英家教網(wǎng)如圖所示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng).斜面軌道傾角為30°,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=
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          .木箱在軌道頂端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,與輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過(guò)程.下列選項(xiàng)正確的是( 。
          A、木箱與彈簧接觸時(shí)速度達(dá)到最大
          B、貨物的質(zhì)量m等于木箱質(zhì)量M的2倍
          C、木箱不與彈簧接觸時(shí),上滑的加速度小于下滑的加速度
          D、在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中,減少的重力勢(shì)能大于彈簧的彈性勢(shì)能

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          科目:高中物理 來(lái)源:2013屆浙江省效實(shí)中學(xué)高三上學(xué)期期中考試物理試卷(帶解析 題型:單選題

          如圖所示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)動(dòng)系統(tǒng).斜面軌道傾角為30°,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為.木箱在軌道頂端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,與輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過(guò)程.下列選項(xiàng)正確的是

          A.m=M
          B.m=2M
          C.木箱不與彈簧接觸時(shí),上滑的加速度大于下滑的加速度
          D.在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中,減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能

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          科目:高中物理 來(lái)源:2013屆吉林省高一下學(xué)期期中考試物理試題 題型:計(jì)算題

          如圖所示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)動(dòng)系統(tǒng).斜面軌道傾角為30°,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為=.木箱在軌道端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,當(dāng)木箱下滑L距離時(shí),輕彈簧被壓縮至最短,此時(shí)自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過(guò)程.(g取10m/s2)

          求:(1)木箱不與彈簧接觸時(shí),木箱下滑的加速度與上滑的加速度

          (2)此過(guò)程中彈簧最大的彈性勢(shì)能.

          (3)比值為多少.

           

           

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