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        1. 一位駕駛員啟動(dòng)汽車后,從第4s開始保持額定功率沿筆直的水平公路行駛,另一測量者用測距儀記錄了它啟動(dòng)后t秒內(nèi)行駛的距離s如下表所示,試根據(jù)下表所提供的數(shù)據(jù)回答下列問題.
          時(shí)間t(s) 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28
          距離s(m) 10 32 63 103 151 207 270 339 413 491 571 650 730 810 891
          (1)汽車是變速運(yùn)動(dòng)還是勻速運(yùn)動(dòng)?簡述判斷的依據(jù).
          (2)若汽車行駛的最大速度v0=40m/s,所受阻力f與它的車速v成正比,汽車的額定功率為P0,請(qǐng)寫出用最大速度v0和額定功率P0表示的阻力f和車速v的關(guān)系式.
          (3)若汽車的質(zhì)量為m=1500kg,估算汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P0
          分析:(1)根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移是否相等,來確定運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),從而即可求解;
          (2)根據(jù)勻速時(shí)F=f=kv0,結(jié)合P0=Fv,即可求解;
          (3)由動(dòng)能定理,結(jié)合做功表達(dá)式,并由功率公式,即可求解.
          解答:解:(1)汽車先做變速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng),
          依據(jù)是:連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差前階段不相等,后階段相等,
          (2)P0=Fv,勻速時(shí)有:F=f=kv0,
          一般情況有:f=kv,
          所以P0=kv02,
          則k=
          P0
          v
          2
          0
          ,
          解得:f=
          P0v
          v
          2
          0

          (3)由動(dòng)能定理可知,WF-Wf=
          1
          2
          m
          v
          2
          0

          因WF=P0△t
          Wf=
          .
          f
          △s
          =P0△t
          .
          v
          2
          v
          2
          0

          則有P0△t-P0△t
          .
          v
          2
          v
          2
          0
          =
          1
          2
          m
          v
          2
          0

          解得,P0=
          m
          v
          2
          0
          2△t
          ×
          v
          2
          0
          v
          2
          0
          -
          .
          v
          2

          由數(shù)據(jù)可知在4-18s內(nèi)功率保持不變,則
          .
          v
          =
          △s
          △t
          =
          428
          14
          m/s=30.6m/s

          因此P0=207W.
          答:(1)汽車先做變速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng),
          依據(jù)是:連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差前階段不相等,后階段相等;
          (2)阻力f和車速v的關(guān)系式f=
          P0v
          v
          2
          0

          (3)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P0=207W.
          點(diǎn)評(píng):考查△S=aT2的含義,掌握動(dòng)能定理的應(yīng)用,理解功與功率的表達(dá)式運(yùn)用.
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          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2012?東城區(qū)模擬)節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來源的汽車.有一質(zhì)量m=1000kg的混合動(dòng)力轎車,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50kW,此時(shí),轎車所受阻力F的大小為
          2.0×103
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          N.當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí),保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電,使轎車做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)L=72m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的1/5用于轎車的牽引,4/5用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變.則轎車從90km/h減速到72km/h過程中,獲得的電能E
          6.3×104
          6.3×104
          J.(保留兩位有效數(shù)字)

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          科目:高中物理 來源:東城區(qū) 題型:填空題

          節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來源的汽車.有一質(zhì)量m=1000kg的混合動(dòng)力轎車,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50kW,此時(shí),轎車所受阻力F的大小為______N.當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí),保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電,使轎車做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)L=72m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的1/5用于轎車的牽引,4/5用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變.則轎車從90km/h減速到72km/h過程中,獲得的電能E為______J.(保留兩位有效數(shù)字)

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          科目:高中物理 來源:2012年北京市東城區(qū)(南片)高中畢業(yè)會(huì)考物理模擬試卷(解析版) 題型:填空題

          節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來源的汽車.有一質(zhì)量m=1000kg的混合動(dòng)力轎車,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50kW,此時(shí),轎車所受阻力F的大小為    N.當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí),保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電,使轎車做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)L=72m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的1/5用于轎車的牽引,4/5用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變.則轎車從90km/h減速到72km/h過程中,獲得的電能E    J.(保留兩位有效數(shù)字)

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