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        1. “神舟”六號(hào)飛船的軌道艙在軌道上運(yùn)行時(shí),由于受太陽風(fēng)暴和大氣阻力的影響,逐漸偏離預(yù)定軌道.有關(guān)方面啟動(dòng)軌道艙上的動(dòng)力裝置,適當(dāng)時(shí)候提高了軌道艙的運(yùn)行高度.以下說法正確的是( 。
          分析:根據(jù)萬有引力與向心力的大小關(guān)系,判斷火箭的變軌情況.根據(jù)萬有引力提供向心力判斷速度、周期、加速度的變化.
          解答:解:A、啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣,通過反沖作用加速,從較低軌道到較高軌道.故A正確,B錯(cuò)誤.
          C、根據(jù)G
          Mm
          r2
          =ma=m
          v2
          r
          =mr
          4π2
          T2
          ,解得a=
          GM
          r2
          ,v=
          GM
          r
          ,T=
          4π2r3
          GM
          .軌道半徑變大,加速度減小,周期變大,速率變。冘墪r(shí)加速,使得衛(wèi)星的機(jī)械能增大.故C、D正確.
          故選ACD.
          點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一理論,并能靈活運(yùn)用.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          2005年10月12日,我國成功發(fā)射“神舟”六號(hào)宇宙飛船,發(fā)射升空后,飛船的入軌軌道是距地球表面近地點(diǎn)高度約為250、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為347的橢圓軌道,關(guān)于“神舟”六號(hào)飛船在該橢圓軌道上運(yùn)行的有關(guān)說法中,正確的是( 。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          “神舟六號(hào)”載人飛船于2005年10月12日成功發(fā)射升空,它標(biāo)志著我國的載人飛船技術(shù)又進(jìn)入了一個(gè)新的水平.“神舟六號(hào)”飛船的質(zhì)量約為8000kg.飛船入軌后先是在近地點(diǎn)200km,遠(yuǎn)地點(diǎn)350km的橢圓軌道上運(yùn)行5圈,然后變軌到距地面340km的圓形軌道.試由以上數(shù)據(jù)解答下列問題:
          (1)設(shè)飛船在橢圓軌道近地點(diǎn)的速度為v1、在橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度為v2、在圓形軌道上的速度為v3,則三個(gè)速度的大小關(guān)系為
          v1>v3>v2
          v1>v3>v2
          .(用“>”、“=”、“<”表示.)
          (2)求飛船進(jìn)入圓形軌道運(yùn)動(dòng)后的動(dòng)能.(設(shè)地球半徑為R=6400km,地球表面的重力加速度g=10m/s2,計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)據(jù)).

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2006?淮安二模)2005年10月12日9時(shí)零分零秒“神舟六號(hào)”飛船,噴薄一躍入九天.北京航天飛行控制中心主任席政介紹說,“飛船的入軌軌道近地點(diǎn)是200km,遠(yuǎn)地點(diǎn)是347km.飛到第5圈變?yōu)閳A軌道,變軌后是距地面343km.這是因?yàn)榈?~5圈(相應(yīng)為1~5軌道),由于大氣阻力的影響,但這比重力小得多,每圈軌道降低1km,飛船遠(yuǎn)地點(diǎn)高度從347km降為343km.飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌后,把近地點(diǎn)抬起來,就變成圓軌道了,圓軌道各個(gè)點(diǎn)上的重力都一樣,有助于科學(xué)試驗(yàn),對(duì)應(yīng)急救生也特別有利.”根據(jù)上述資料我們可以推斷( 。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          “神舟”六號(hào)飛船的留軌艙在太空中繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由于存在阻力,其軌道半徑會(huì)不斷發(fā)生變化,對(duì)于這一過程下列說法正確的是(    )

          A.飛船的軌道半徑不斷減小             B.飛船的動(dòng)能不斷增大

          C.飛船的運(yùn)行周期不新增大             D.飛船所受的引力不斷減小

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          2005年10月12日9時(shí),我國“神舟六號(hào)”載人飛船搭載著費(fèi)俊龍、聶海勝兩名宇航員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空.“神舟六號(hào)”飛船的起飛質(zhì)量為479×103kg.發(fā)射12s后豎直上升211m.“神舟六號(hào)”入軌后先是在近地點(diǎn)為200km、遠(yuǎn)地點(diǎn)350km的橢圓形軌道上運(yùn)行5圈,然后變軌到距離地面為343km的圓形軌道上運(yùn)行,問:(1)假設(shè)“神舟六號(hào)”飛船在前12s內(nèi)做的是豎直向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng),且不考慮質(zhì)量的變化,求在此過程中火箭的推力.

          (2)“神舟六號(hào)”進(jìn)入圓形軌道運(yùn)動(dòng)后,其繞地球運(yùn)行的周期T為多少?(地球半徑為km,地球表面附近重力加速度g=10m/s2,結(jié)果保留一位有效數(shù)字)

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