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        1. 質(zhì)量m1=1200kg、以速度v1=21m/s沿平直公路行駛的汽車A, 發(fā)現(xiàn)在它前方s0=33m處有一質(zhì)量m2=800kg、以速度v2=15m/s迎面駛來的汽車B,兩車同時(shí)急剎車, 但由于慣性作用仍使兩車猛烈相撞并結(jié)合在一起滑行距離d停下.

          設(shè)路面與兩車的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.3, 忽略碰撞過程中路面摩擦力的沖量,問:

          (1)從兩車開始剎車到相撞經(jīng)過的時(shí)間是________s;

          (2)兩車相撞后的共同速度v=________m/s,

          (3)兩車一起滑行的距離是________m. (g=10m/s2)

          答案:1;6;6
          解析:

          解:(1)兩車急剎車后均作勻減速運(yùn)動(dòng), 其加速度相等,a1=a2=-μg=-3m/s2,

                由位移公式(v1t+a1t2)+(v2t+a2t2)=s0

                即(2lt-1.5t2)+(15t-1.5t2)=33,

                得從開始剎車到相撞的時(shí)間t=1s.

             (2)相撞前瞬間兩車速度分別為

                  v'1 = v1+a1t = (21 - 3×1)m/s = 18m/s,

                  v'2 = v2+a2t = (15 - 3×1)m/s = 12m/s.     

                相撞過程因不計(jì)摩擦力沖量, 兩車總動(dòng)量守恒, 由

                  m1v'1  - m2v'2 = (m1+m2)v      

                得結(jié)合后的速度

                  v = 

                    = m/s

                    = 6m/s.

                方向與A車原來運(yùn)動(dòng)方向相同.

             (3)兩車結(jié)合后滑行時(shí), 由動(dòng)量定理得滑行時(shí)間

               

                滑行距離

                  


          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          物理小組在一次探究活動(dòng)中測量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù).實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上.滑塊拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下.圖乙是打出的紙帶一段.
          (1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,選A、B、C…等7個(gè)點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),且各計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有一個(gè)沒有畫出,如圖乙所示.滑塊下滑的加速度a=
          3.00
          3.00
          m/s2
          (2)為測量動(dòng)摩擦因數(shù),下列物理量中還應(yīng)測量的有
          AB
          AB
          .(填入所選物理量前的字母)
          A.木板的長度L        
          B.木板的末端被墊起的高度h
          C.木板的質(zhì)量m1
          D.滑塊的質(zhì)量m2
          E.滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t
          (3)測量(2)中所選定的物理量需要的實(shí)驗(yàn)器材是
          刻度尺
          刻度尺

          (4)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=
          gh-aL
          g
          L2-h2
          gh-aL
          g
          L2-h2
          (用被測量物理量的字母表示,重力加速度為g).與真實(shí)值相比,測量的動(dòng)摩擦因數(shù)
          偏大
          偏大
          (填“偏大”或“偏小”),寫出支持你的看法的一個(gè)論據(jù):
          沒有考慮紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦和空氣阻力等因素.
          沒有考慮紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦和空氣阻力等因素.

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          科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

          環(huán);旌蟿(dòng)力車是指使用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)和利用蓄電池所儲(chǔ)存的電能驅(qū)動(dòng)的汽車.它可按平均需要使用的功率來確定汽油機(jī)的最大功率,此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作.汽車需要大功率而汽油機(jī)功率不足時(shí)由電動(dòng)機(jī)來補(bǔ)充,電動(dòng)機(jī)的電源為蓄電池;汽車負(fù)荷少時(shí),電動(dòng)機(jī)可作為發(fā)電機(jī)使用,汽油機(jī)的一部分功率用來驅(qū)動(dòng)汽車,另一部分功率驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),可發(fā)電給蓄電池充電.有一質(zhì)量m=1200kg的混合動(dòng)力轎車,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=60kW.當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí),保持汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,立即啟動(dòng)發(fā)電機(jī)工作給蓄電池充電,此時(shí)轎車的動(dòng)力減小,做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)距離s=80m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率的25%用于轎車的牽引,75%用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為蓄電池的電能.假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變.試求:
          (1)轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí),所受阻力Ff的大;
          (2)轎車從90km/h減速到72km/h的這一過程中,蓄電池獲得的電能E
          (3)若電動(dòng)機(jī)的輸出功率也為60kW,此時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同工作的最大功率可以達(dá)到Pm=108kW,汽車駛上與水平地面成30°角斜坡,汽車爬坡過程中所受阻力為重力的0.1倍,設(shè)斜坡足夠長,求汽車在斜坡上做勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度vm.(g取10m/s2

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          量為m1 = 1200kg的汽車以速度v1 = 21m/s沿平直公路行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方相距S0 = 33m處有一質(zhì)量為m2 = 800kg的汽車以速度v2 = 15m/s迎面駛來。兩車同時(shí)急剎車,做勻速減直線運(yùn)動(dòng),但兩車仍然猛烈的相撞,相撞后結(jié)合在一起又滑行了一段距離后才停下來。設(shè)兩車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,(g =10m/s),求:
             (1)從兩車開始剎車到相撞經(jīng)過了多長時(shí)間?
             (2)兩車相結(jié)合在一起后又滑行了多長距離?

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          質(zhì)量為m1=1200kg的汽車A以速度υ1=21m/s沿平直公路行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方相距s0=33m處有一質(zhì)量m2=800kg的汽車B以速度υ2=15m/s迎面駛來.兩車同時(shí)關(guān)閉油門,使車做勻減速運(yùn)動(dòng),但未避免兩車猛烈地相撞,相撞后結(jié)合在一起再滑行距離d停下,設(shè)兩車與路面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,取g=10m/s2.求:
          (1)從兩車開始關(guān)油門到相撞經(jīng)歷多長時(shí)間?
          (2)設(shè)兩車相撞時(shí)間(即從兩車接觸到以共同速度開始滑行)為△t=0.02S,則每個(gè)架駛員受到的平均水平?jīng)_力是其自重的多少倍?

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          同步練習(xí)冊答案