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        1. 如圖所示,小球從  處由靜止自由下落,到 點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸,到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短,若不計(jì)彈簧的質(zhì)量和空氣阻力,在小球由

          運(yùn)動(dòng)過(guò)程中
          A.小球的速度先增加再減小B.小球在 b點(diǎn)時(shí)的速度最大
          C.小球的加速度先不變?cè)僭黾?/td>D.小球在c點(diǎn)的加速度為0
          A
          在小球由運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球所受重力不變,彈力逐漸增大,小球開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng),后來(lái)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈力與重力平衡時(shí),速度達(dá)到最大值,B錯(cuò)誤
          然后彈力繼續(xù)增大,小球做加速度逐漸增大減速運(yùn)動(dòng),小球在c點(diǎn)的速度為0,加速度達(dá)到最大值,D錯(cuò)誤
          所以小球的速度先增加再減小,A正確
          小球的加速度先不變?cè)贉p小,后又增大,C錯(cuò)誤
          故選A
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

          翼型降落傘有很好的飛行性能。它有點(diǎn)象是飛機(jī)的機(jī)翼,跳傘運(yùn)動(dòng)員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作。其原理是通過(guò)對(duì)降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響。已知:空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,F(xiàn)1=C1v2;空氣摩擦力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,F(xiàn)2=C2v2。其中C1、C2相互影響,可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié),滿足如圖b所示的關(guān)系。圖a中畫(huà)出了運(yùn)動(dòng)員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運(yùn)動(dòng)軌跡。運(yùn)動(dòng)員和裝備的總質(zhì)量約為70kg。其中①軌跡與地面近似成450,②軌跡與地面垂直。則下列判斷正確的是 
          A.①軌跡是不可能的B.②軌跡是不可能的。
          C.運(yùn)動(dòng)員勻速飛行的速度v約為10.6 m/sD.運(yùn)動(dòng)員勻速飛行的速度v約為5.3m/s

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

          如圖所示,質(zhì)量均為m的A、B兩物塊置于光滑水平地面上,傾角為θ.A、B接觸面光滑,現(xiàn)分別以水平恒力F作用于A物塊上,保持A、B相對(duì)靜止共同運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是(  )

          A.采用甲方式比采用乙方式的最大加速度大
          B.兩種情況下獲取的最大加速度相同
          C.兩種情況下所加的最大推力相同                                                         
          D.采用乙方式可用的最大推力大于甲方式的最大推力

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

          某人在靜止的湖面上豎直上拋出一個(gè)鐵球,鐵球升到最高點(diǎn)后自由下落,穿過(guò)湖水并陷入湖底的淤泥中一段深度,鐵球所受阻力隨時(shí)間變化的圖像如圖甲所示,以v、aF、Ek分別表示小球的速度、加速度、所受合外力和動(dòng)能四個(gè)物理量。乙圖中能正確反映運(yùn)動(dòng)過(guò)程各量隨時(shí)間變化的是

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

          為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示,當(dāng)此車勻速上坡時(shí),下列說(shuō)法正確的是(   )
          A.乘客處于超重狀態(tài)B.乘客所受合力大小越來(lái)越小
          C.乘客所受的合力方向沿斜面向上D.乘客所受合力為零

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

          一質(zhì)量為2kg的物體在4N的水平拉力作用下由靜止開(kāi)始在水平面上運(yùn)動(dòng),已知物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1求:
          (1)運(yùn)動(dòng)后通過(guò)0.5m位移時(shí),物體的速度有多大?
          (2)為使它在運(yùn)動(dòng)0.5m位移時(shí)的速度大小恰好等于0.5m/s,可同時(shí)再對(duì)物體施加一個(gè)豎直向下的力F,則F為多大?(g取10m/s2)

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

          如下圖所示,當(dāng)小車A以恒定的速度v向左運(yùn)動(dòng)時(shí),則對(duì)于B物體來(lái)說(shuō),下列說(shuō)法正確的是(  )        
                        
          A.勻加速上升
          B.勻速上升
          C.B物體受到的拉力大于B物體受到的重力
          D.B物體受到的拉力等于B物體受到的重力

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

          如圖所示,n個(gè)質(zhì)量為m的相同木塊并列放在光滑水平面上,當(dāng)對(duì)木塊1施加一個(gè)水平向右的推力F時(shí),木塊4對(duì)木塊3的壓力大小為:
          A.FB.3F/n
          C.F/(n-3)D.(n-3)F/n

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

          在光滑水平面上有一物塊受水平恒力F的作用而運(yùn)動(dòng),在其正前方固定一個(gè)足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧,如右圖所示,在從物塊與彈簧接觸開(kāi)始,到將彈簧壓至最短的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是( )
          A.物塊接觸彈簧后即做減速運(yùn)動(dòng)
          B.物塊接觸彈簧后,向右先加速后減速直至速度為零停下來(lái)
          C.當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時(shí),物塊的加速度不等于零
          D.當(dāng)物塊的速度為零時(shí),它所受的合力不為零

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