Question

2003年1月5日晚，在太空遨游92圈的"神舟"四號飛船返回艙按預定計劃，載著植物種子、郵品、紀念品等實驗品，安全降落在內蒙古中部草原。

 "神舟"四號飛船在返回時先要進行姿態(tài)調整，飛船的返回艙與留軌艙分離，返回艙以近8km/s的速度進入大氣層，當返回艙距地面30km時，返回艙上的回收發(fā)動機啟動，相繼完成拉出天線、拋掉底蓋等動作。在飛船返回艙距地面20km以下的高度后，速度減為200m/s而勻速下降，此段過程中返回艙所受空氣阻力為，式中為大氣的密度，v是返回艙的運動速度，S為與形狀特征有關的阻力面積。當返回艙距地面高度為10km時，打開面積為1200m²的降落傘，直到速度達到8.0m/s后勻速下落。為實現(xiàn)軟著陸（即著陸時返回艙的速度為0），當返回艙離地面1.2m時反沖發(fā)動機點火，使返回艙落地的速度減為零，返回艙此時的質量為2.7×10³kg 取g=10m/s² 。

（1）用字母表示出返回艙在速度為200m/s時的質量。

（2）分析打開降落傘到反沖發(fā)動機點火前，返回艙的加速度和速度的變化情況。

（3）求反沖發(fā)動機的平均反推力的大小及反沖發(fā)動機對返回艙做的功。

Answer 1

（1）

（2）返回艙的速度不斷減少，直到速度減小到8.0 m/s后勻速下落。

（3）  F=9.9×10⁴N  反沖發(fā)動機對返回艙的功W=Fh=1.2×10⁵J。

解析:

（1）當回收艙在速度為200m/s時，受到重力和阻力平衡而勻速下落，根據(jù)牛頓第二定律mg－f=0  根據(jù)已知條件，得  解得：

（2）在打開降落傘后，返回艙的加速度先增大而后減小，加速度方向向上。返回艙的速度不斷減少，直到速度減小到8.0 m/s后勻速下落。

（3）反沖發(fā)動工作后，使回收艙的速度由8.0 m/s減小為0，回收艙受重力和反沖力F作用做勻速運動，運動位移h=1.2M，根據(jù)動能定理，解得  F=9.9×10⁴N 

反沖發(fā)動機對返回艙的功W=Fh=1.2×10⁵J。