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          如圖所示是上�！懊髦榫�”某輕軌車(chē)站的設(shè)計(jì)方案，與站臺(tái)連接的軌道有一個(gè)小坡度，電車(chē)進(jìn)站時(shí)要上坡，出站時(shí)要下坡，如果坡高2m，電車(chē)到a點(diǎn)時(shí)速度是25.2km/h，此后便切斷電動(dòng)機(jī)的電源，如果不考慮電車(chē)所受的摩擦力．
          

          

          (1)電車(chē)到a點(diǎn)電源切斷后，能不能沖上站臺(tái)?
          

          (2)如果能沖上，它到達(dá)b點(diǎn)時(shí)的速度是多大?(g取)			
          


			
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          隨著人類(lèi)能源消耗的迅速增加，如何節(jié)約能源，有效地提高能量利用率是人類(lèi)所面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)．如圖所示是上�！懊髦榫�”某輕軌車(chē)站的設(shè)計(jì)方案，與站臺(tái)連接的軌道有一個(gè)小的坡度．
          （1）探究這種設(shè)計(jì)方案的優(yōu)點(diǎn)．
          （2）如果坡高h(yuǎn)=1.8m，電車(chē)到達(dá)A點(diǎn)便切斷電源，如果不考慮電車(chē)所受的摩擦力，則電車(chē)能沖上站臺(tái)的最小速度是多少？
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          隨著人類(lèi)能源消耗的迅速增加，如何節(jié)約能源，有效地提高能量利用率是人類(lèi)所面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)．如圖所示是上海“明珠線”某輕軌車(chē)站的設(shè)計(jì)方案，與站臺(tái)連接的軌道有一個(gè)小的坡度．
          （1）這種設(shè)計(jì)方案的優(yōu)點(diǎn)是：進(jìn)站時(shí)上坡使
          部分動(dòng)
          部分動(dòng)
          能轉(zhuǎn)化為
          重力勢(shì)
          重力勢(shì)
           能，減少因剎車(chē)而損耗的能量．出站時(shí)利用下坡把存儲(chǔ)的
          重力勢(shì)
          重力勢(shì)
          能轉(zhuǎn)化為
          動(dòng)
          動(dòng)
           能．
          （2）如果坡高h(yuǎn)=1.8m，電車(chē)到達(dá)A點(diǎn)便切斷電源，如果不考慮電車(chē)所受的摩擦力，則電車(chē)能沖上站臺(tái)的最小速度是多少？
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          隨著人類(lèi)能源消耗的迅速增加,如何有效地提高能量利用率是人類(lèi)所面臨的一項(xiàng)重要任務(wù).如圖所示是上�！懊髦榫�”某輕軌車(chē)站的設(shè)計(jì)方案,與站臺(tái)連接的軌道有一個(gè)小的坡度.這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是(    )
          ①列車(chē)進(jìn)站時(shí),利用上坡使部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,減少因?yàn)閯x車(chē)而損耗的機(jī)械能
          ②列車(chē)出站時(shí)利用下坡把儲(chǔ)存的重力勢(shì)能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,起到節(jié)能作用
          ③相對(duì)于普通火車(chē)軌道而言,“明珠線”在城市內(nèi)部,不允許有較大的起步和剎車(chē)距離,所以更需題圖的設(shè)計(jì)
          ④主要是為了美化城市而設(shè)計(jì)的風(fēng)景建筑
          A.①②③            B.②③④            C.①③④             D.①②④
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          隨著人類(lèi)能源消耗的迅速增加,如何有效地提高能量利用率是人類(lèi)所面臨的一項(xiàng)重要任務(wù).如圖所示是上�！懊髦榫�”某輕軌車(chē)站的設(shè)計(jì)方案,與站臺(tái)連接的軌道有一個(gè)小的坡度.這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是(    )
            
            
          ①列車(chē)進(jìn)站時(shí),利用上坡使部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,減少因?yàn)閯x車(chē)而損耗的機(jī)械能
            
          ②列車(chē)出站時(shí)利用下坡把儲(chǔ)存的重力勢(shì)能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,起到節(jié)能作用
            
          ③相對(duì)于普通火車(chē)軌道而言,“明珠線”在城市內(nèi)部,不允許有較大的起步和剎車(chē)距離,所以更需題圖的設(shè)計(jì)
            
          ④主要是為了美化城市而設(shè)計(jì)的風(fēng)景建筑
            
          A.①②③   B.②③④    C.①③④   D.①②④
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：2012年人教版高中物理必修二7.1追尋守恒量練習(xí)卷（解析版）
				題型：計(jì)算題
			
          

						
          如圖所示是上�！懊髦榫�”某車(chē)站的設(shè)計(jì)方案．由于站臺(tái)建得稍高，電車(chē)進(jìn)站時(shí)要上坡，出站時(shí)要下坡．忽略斜坡的摩擦力，你能分析這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)嗎？
          


          


           
          

			
          

			
          
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