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          精英家教網(wǎng)變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度檔，如圖是某一變速車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A輪有48齒，B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒．B與D輪組合時，兩輪的角速度之比ωB：ωD=
           
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          分析：同緣傳動邊緣點線速度相等；根據(jù)前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)
          ωB
          2π
          的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)
          ωD
          2π
          的乘積，即可求解兩輪的角速度之比．
          解答：解：同緣傳動邊緣點線速度相等，前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積，
          即：
          ωB
          2π
          NB=
          ωD
          2π
          ND，ωB：ωD=
          ND
          NB
          =
          12
          42
          =
          2
          7
          ；
          故答案為：2：7．
          點評：現(xiàn)實生活中存在大量成反比例函數(shù)的兩個變量，解答該類問題的關(guān)鍵是確定兩個變量之間的函數(shù)關(guān)系．然后再根據(jù)題意進行解答．
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          （2012?普陀區(qū)一模）變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度檔，下圖是某一“奇安特”變速車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A輪有48齒，B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒．那么該車可變換
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          種不同檔位；且A與D輪組合時，兩輪的角速度之比ωA：ωD=
          1：4
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          ．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度檔，圖是某一“奇安特”變速車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A輪有48齒，B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒．A與D輪組合時，兩輪的角速度之比ωA：ωD=
          1：4
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          ．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度檔，下圖是某一“奇安特”變速車齒輪傳動結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A輪有48齒,B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒。那么該車可變換     種不同檔位；且B與C輪組合時，兩輪的角速度之比wB:wC=     。
           
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：2010年江西省高三10月月考物理試題
				題型：填空題
			
          

						
          變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度檔，下圖是某一“奇安特”變速車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A輪有48齒,B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒。A與D輪組合時，兩輪的角速度之比wA:wD=________。
          


          


           
          

			
          

			
          
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