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        1. 精英家教網(wǎng)如圖所示,有一種向自行車車燈供電的發(fā)電機,發(fā)電機的上端有一半徑r=1cm的摩擦小輪,小輪與自行車車輪的邊緣接觸,當車輪轉(zhuǎn)動時,因摩擦而帶動小輪轉(zhuǎn)動,從而為發(fā)電機提供動力.從發(fā)電機的銘牌獲知當發(fā)電機的轉(zhuǎn)速nr為2700r/min時車燈能正常發(fā)光.已知自行車小齒輪的半徑R1=4cm,大齒輪的半徑R2=10cm,車輪的半徑R3=36cm.假定當自行車前進時摩擦小輪與車輪之間以及車輪與路面之間都無相對滑動,問當車燈正常發(fā)光時,
          (1)自行車前進的速率為多少km/h?
          (2)自行車的腳踏板繞大齒輪軸運動的轉(zhuǎn)速為多少r/min?
          分析:同軸轉(zhuǎn)動角速度相等;同緣傳動邊緣點線速度相等;兩個齒輪是同緣傳動,摩擦小輪與車輪之間也是同緣傳動;小齒輪和車輪之間是同軸轉(zhuǎn)動;根據(jù)公式v=rω和公式ω=2πn多次列式后聯(lián)立求解即可.
          解答:解:(1)摩擦小輪與車輪之間是同緣傳動,邊緣點線速度相等,故車速等于摩擦小輪邊緣點的線速度;
          故:v=ωr=2πnr?r=2×3.14×0.01×
          2700
          60
          ≈2.8m/s≈10.0km/h

          (2)摩擦小輪與車輪邊緣點線速度相等:ωrr=ω3R3
          小齒輪與車輪角速度相等:ω31,
          大齒輪與小齒輪邊緣點線速度相等:ω1R12R2
          所以ωrr=
          ω2R2
          R1
          R3
          ,
          nrr=
          n2R2
          R1
          R3
          ,
          n2=
          rR1
          R2R 3
          nr=
          1×4
          10×36
          ×2700≈30.9r/min

          答:(1)自行車前進的速率為10.0km/h;
          (2)自行車的腳踏板繞大齒輪軸運動的轉(zhuǎn)速為30.9r/min.
          點評:自行車傳動裝置中有同軸轉(zhuǎn)動和同緣傳動,關鍵抓住線速度與角速度關系公式v=ωr多次列式求解.
          練習冊系列答案
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          科目:高中物理 來源: 題型:

          精英家教網(wǎng)現(xiàn)代汽車中有一種先進的制動機構(gòu),可保證車輪在制動時不是完全剎死滑行,而是讓車輪仍有一定的滾動.經(jīng)研究這種方法可以更有效地制動,它有一個自動檢測車速的裝置,用來控制車輪的轉(zhuǎn)動,其原理如圖,鐵質(zhì)齒輪P與車輪同步轉(zhuǎn)動,右端有一個繞有線圈的磁體,M是一個電流檢測器.當車輪帶動齒輪轉(zhuǎn)動時,線圈中會有電流,這是由于齒靠近線圈時被磁化,使磁場增強,齒離開線圈時磁場減弱,磁通變化使線圈中產(chǎn)生了感應電流.將這個電流經(jīng)放大后去控制制動機構(gòu),可有效地防止車輪被制動抱死.如圖所示,在齒a轉(zhuǎn)過虛線位置的過程中,關于M中感應電流的說法正確的是(  )

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          精英家教網(wǎng)(選修模塊3-4)
          (1)下列說法中正確的是
           

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          .若經(jīng)過時間t=0.03s后,P 點剛好第一次到達波峰,則波的傳播速度是
           

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          科目:高中物理 來源:2012屆度天津市高三寒假驗收考試物理卷 題型:選擇題

          現(xiàn)代汽車中有一種先進的制動機構(gòu),可保證車輪在制動時不是完全剎死滑行,而是讓車輪仍有一定的滾動。經(jīng)研究這種方法可以更有效地制動,它有一個自動檢測車速的裝置,用來控制車輪的轉(zhuǎn)動,其原理如圖所示,鐵質(zhì)齒輪P與車輪同步轉(zhuǎn)動,右端有一個繞有線圈的磁體,M是一個電流檢測器,當車輪帶動齒輪轉(zhuǎn)動時,線圈中會有電流,這是由于齒靠近線圈時被磁化,使磁場增強,齒離開線圈時磁場減弱;磁通量變化使線圈中產(chǎn)生了感應電流.將這個電流經(jīng)放大后去控制制動機構(gòu),可有效地防止車輪被制動抱死.在齒a轉(zhuǎn)過虛線位置的過程中,關于M中感應電流的說法正確的是  (    )  [來m]

          A.M中的感應電流方向一直向左

          B.—M中的感應電流方向一直向右

          C.M中先有自右向左、后有自左向右的感應電流

          D.M中先有自左向右、后有自右向左的感應電流

           

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