【題目】已知函數(shù),下列結論中不正確的是( )
A.的圖象關于點
中心對稱
B.的圖象關于直線
對稱
C.的最大值為
D.既是奇函數(shù),又是周期函數(shù)
【答案】C
【解析】
利用三角函數(shù)的圖象與基本性質(zhì),A中,利用誘導公式化簡得,可得A正確;B中,利用誘導公式化簡得
,可得B正確;C中,化簡得函數(shù)的解析式為
,令
,利用二次函數(shù)的圖象與性質(zhì),可得
的最大值為
,所以不正確;D中,化簡函數(shù)的
,根據(jù)三角函數(shù)的周期性的定義,可的是正確的,即可得到答案.
對于A中,因為,
則,所以
,
可得的圖象關于
中心對稱,故A正確;
對于B,因為,
,所以
,
可得的圖象關于直線
對稱,故B正確;
對于C,化簡得,
令,
,
,
因為的導數(shù)
,
所以當或
時,
,函數(shù)
為減函數(shù);
當時,
,函數(shù)
為增函數(shù),
因此函數(shù)的最大值為
或
時的函數(shù)值,結合
,
可得的最大值為
,由此可得f(x)的最大值為
,而不是
,所以不正確;
對于D,因為,所以
是奇函數(shù),
因為,
所以為函數(shù)
的一個周期,得
的一個周期,得
為周期函數(shù),
可得既是奇函數(shù),又是周期函數(shù),所以正確,故選C.
科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】第十三屆全國人民代表大會第二次會議和政協(xié)第十三屆全國委員會第二次會議(簡稱兩會)將分別于年
月
日和
月
日在北京開幕.全國兩會召開前夕,某網(wǎng)站推出兩會熱點大型調(diào)查,調(diào)查數(shù)據(jù)表明,網(wǎng)約車安全問題是百姓最為關心的熱點之一,參與調(diào)查者中關注此問題的約占
.現(xiàn)從參與者中隨機選出
人,并將這
人按年齡分組:第
組
,第
組
,第
組
,第
組
,第
組
,得到的頻率分布直方圖如圖所示:
(1)現(xiàn)在要從年齡較小的第,
,
組中用分層抽樣的方法抽取
人,再從這
人中隨機抽取
人贈送禮品,求抽取的
人中至少有
人年齡在第
組的概率;
(2)若從所有參與調(diào)查的人中任意選出人,記關注網(wǎng)約車安全問題的人數(shù)為
,求
的分布列與期望;
(3)把年齡在第,
,
組的人稱為青少年組,年齡在第
,
組的人稱為中老年組,若選出的
人中不關注網(wǎng)約車安全問題的人中老年人有
人,問是否有
的把握認為是否關注網(wǎng)約車安全問題與年齡有關?附:
,
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】已知函數(shù).
(1)求函數(shù)的單調(diào)區(qū)間;
(2)是否存在一個正實數(shù),滿足當
時,
恒成立,若存在,求出
的值;若不存在,請說明理由.
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【題目】已知圓O經(jīng)過橢圓C:=1(a>b>0)的兩個焦點以及兩個頂點,且點(b,
)在橢圓C上.
(Ⅰ)求橢圓C的方程;
(Ⅱ)若直線l與圓O相切,與橢圓C交于M、N兩點,且|MN|=,求直線l的傾斜角.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】設橢圓的右頂點為A,上頂點為B.已知橢圓的離心率為
,
.
(1)求橢圓的方程;
(2)設直線與橢圓交于
,
兩點,
與直線
交于點M,且點P,M均在第四象限.若
的面積是
面積的2倍,求
的值.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】對于函數(shù)f(x),若f(x0)=x0,則稱x0為f(x)的不動點.設f(x)=x3+ax2+bx+3.
(1)當a=0時,
(i)求f(x)的極值點;
(ⅱ)若存在x0既是f(x)的極值點,也是f(x)的不動點,求b的值;
(2)是否存在a,b,使得f(x)有兩個極值點,且這兩個極值點均為f(x)的不動點?說明理由.
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【題目】已知矩形EFMN,,
,以EF的中點O為原點,建立如圖的平面直角坐標系,若橢圓
以E,F為焦點,且經(jīng)過M,N兩點.
(1)求橢圓的方程;
(2)直線與
相交于A,B兩點,在y軸上是否存在點C,使得△ABC為正三角形,若存在,求出l的方程;若不存在,說明理由.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】為方便市民出行,倡導低碳出行.某市公交公司推出利用支付寶和微信掃碼支付乘車活動,活動設置了一段時間的推廣期,在推廣期內(nèi)采用隨機優(yōu)惠鼓勵市民掃碼支付乘車.該公司某線路公交車隊統(tǒng)計了活動推廣期第一周內(nèi)使用掃碼支付的情況,其中(單位:天)表示活動推出的天次,
(單位:十人次)表示當天使用掃碼支付的人次,整理后得到如圖所示的統(tǒng)計表1和散點圖.
表1:
x | 第1天 | 第2天 | 第3天 | 第4天 | 第5天 | 第6天 | 第7天 |
y | 7 | 12 | 20 | 33 | 54 | 90 | 148 |
(1)由散點圖分析后,可用作為該線路公交車在活動推廣期使用掃碼支付的人次
關于活動推出天次
的回歸方程,根據(jù)表2的數(shù)據(jù),求此回歸方程,并預報第8天使用掃碼支付的人次(精確到整數(shù)).
表2:
|
|
| img src="http://thumb.zyjl.cn/questionBank/Upload/2019/08/08/08/88254471/SYS201908080801220877999013_ST/SYS201908080801220877999013_ST.008.png" width="67" height="40" style="-aw-left-pos:0pt; -aw-rel-hpos:column; -aw-rel-vpos:paragraph; -aw-top-pos:0pt; -aw-wrap-type:inline" /> | ||
4 | 52 | 3.5 | 140 | 2069 | 112 |
表中,
.
(2)推廣期結束后,該車隊對此期間乘客的支付情況進行統(tǒng)計,結果如表3.
表3:
支付方式 | 現(xiàn)金 | 乘車卡 | 掃碼 |
頻率 | 10% | 60% | 30% |
優(yōu)惠方式 | 無優(yōu)惠 | 按7折支付 | 隨機優(yōu)惠(見下面統(tǒng)計結果) |
統(tǒng)計結果顯示,掃碼支付中享受5折支付的頻率為,享受7折支付的頻率為
,享受9折支付的頻率為
.已知該線路公交車票價為1元,將上述頻率作為相應事件發(fā)生的概率,記隨機變量
為在活動期間該線路公交車搭載乘客一次的收入(單位:元),求
的分布列和期望.
參考公式:對于一組數(shù)據(jù),其回歸直線
的斜率和截距的最小二乘估計分別為
參考數(shù)據(jù):
,
,
.
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