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        1. 某城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客的需求.為此,某城市公交公司在某站臺隨機調查了80名乘客,他們的候車時間如下所示(單位:min)

          (1)將數(shù)據(jù)進行適當?shù)姆纸M,并畫出相應的頻率分布直方圖和頻率折線圖;

          (2)80名乘客候車時間的平均數(shù)是多少?標準差呢?

          (3)你能為公交公司提出什么建議?

          答案:略
          解析:

          參考探究活動.


          練習冊系列答案
          相關習題

          科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

          城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,本市公交公司在某站臺的60名候車乘客中隨機抽取15人進行調查,將他們的候車時間作為樣本分成5組,如下表所示(單位:min):
          組別 候車時間 人數(shù)
          [0,5) 2
          [5,10) 6
          [10,15) 4
          [15,20) 2
          [20,25] 1
          (Ⅰ)估計這60名乘客中候車時間少于10分鐘的人數(shù);
          (Ⅱ)若從上表第三、四組的6人中選2人作進一步的問卷調查
          ①用列舉法列出上述所有可能情況;
          ②求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

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          科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

          (2013•佛山一模)
          組別 候車時間 人數(shù)
          [0,5) 2
          [5,10) 6
          [10,15) 4
          [15,20) 2
          [20,25] 1
          城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,某市公交公司在某站臺的60名候車乘客中隨機抽取15人,將他們的候車時間作為樣本分成5組,如下表所示(單位:min):
          (1)求這15名乘客的平均候車時間;
          (2)估計這60名乘客中候車時間少于10分鐘的人數(shù);
          (3)若從上表第三、四組的6人中選2人作進一步的問卷調查,求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

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          科目:高中數(shù)學 來源:2013-2014學年廣東珠海高三上學期期末學生學業(yè)質量監(jiān)測文數(shù)學卷(解析版) 題型:解答題

          城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,某市公交公司在某站臺的名候車乘客中隨機抽取人,將他們的候車時間作為樣本分成組,如下表所示(單位:min):

          組別

          候車時間

          人數(shù)

          1)求這名乘客的平均候車時間;

          2)估計這名乘客中候車時間少于分鐘的人數(shù);

          3)若從上表第三、四組的人中選人作進一步的問卷調查,求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

           

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          科目:高中數(shù)學 來源:2012-2013學年廣東省河源市龍川一中高三(上)質檢數(shù)學試卷2(文科)(解析版) 題型:解答題

          組別候車時間人數(shù)
          [0,5)2
          [5,10)6
          [10,15)4
          [15,20)2
          [20,25]1
          城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,某市公交公司在某站臺的60名候車乘客中隨機抽取15人,將他們的候車時間作為樣本分成5組,如下表所示(單位:min):
          (1)求這15名乘客的平均候車時間;
          (2)估計這60名乘客中候車時間少于10分鐘的人數(shù);
          (3)若從上表第三、四組的6人中選2人作進一步的問卷調查,求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

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