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        1. (2011·江蘇常州中學(xué)4月調(diào)研)最新研發(fā)的波音787客機(jī)具有更省油、更舒適的特點(diǎn),波音787還是首款使用碳纖維復(fù)合材料超過(guò)50%的客機(jī),開創(chuàng)了在航空領(lǐng)域復(fù)合材料大范圍代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬的新時(shí)代。下圖所示的某聚酰胺樹脂是波音飛機(jī)材料中的一種,具有較好的耐熱性、耐水性。則下列說(shuō)法正確的是(  )

          A.碳纖維復(fù)合材料中,碳纖維是增強(qiáng)材料,該樹脂是基體材料

          B.復(fù)合材料是未來(lái)材料發(fā)展的趨勢(shì),因此應(yīng)該停止金屬材料的研究

          C.該樹脂中所有原子共平面

          D.該樹脂可以由單體通過(guò)加聚反應(yīng)得到

           

          【答案】

          A

          【解析】B項(xiàng),復(fù)合材料研究并不是唯一發(fā)展方向,不應(yīng)停止金屬材料的研究;C項(xiàng),該物質(zhì)結(jié)構(gòu)中有飽和氮原子,與其相連的其他三個(gè)原子形成的是空間三角錐型,不可能均共面;D項(xiàng),高聚物是縮聚產(chǎn)物,反應(yīng)中有小分子水生成。

           

          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          A.碳纖維復(fù)合材料中,碳纖維是增強(qiáng)材料,該樹脂是基體材料

          B.復(fù)合材料是未來(lái)材料發(fā)展的趨勢(shì),因此應(yīng)該停止金屬材料的研究

          C.該樹脂中所有原子共平面

          D.該樹脂可以由單體通過(guò)加聚反應(yīng)得到

           

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          A.碳纖維復(fù)合材料中,碳纖維是增強(qiáng)材料,該樹脂是基體材料
          B.復(fù)合材料是未來(lái)材料發(fā)展的趨勢(shì),因此應(yīng)該停止金屬材料的研究
          C.該樹脂中所有原子共平面
          D.該樹脂可以由單體通過(guò)加聚反應(yīng)得到

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