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        1. SO2和NOx的排放是造成酸雨的兩大罪魁禍?zhǔn)。下圖表示了某地區(qū)在1940~2002年間,空氣中SO2和NOx含量因燃料燃燒、工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸以及其他因素的影響而發(fā)生變化的基本統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

          (1)結(jié)合上圖數(shù)據(jù),判斷下列說法正確的是  ▲  。

            A.在交通運輸中排放的NOx與燃料的不充分燃燒有關(guān)

            B.在上世紀(jì)60年代以前,在交通運輸中排放的SO2主要是使用燃煤的內(nèi)燃機所致

            C.近年來在工業(yè)生產(chǎn)中SO2排放量的下降,主要是減少了燃燒的煤的質(zhì)量

            D.隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,在形成酸雨的因素中,NOx所占比重在逐漸增大

          (2)在上圖表示的歷史進程中,由工業(yè)生產(chǎn)所導(dǎo)致的SO2的排放量明顯地在逐年減少。請用化學(xué)方程式說明人類在為解決SO2污染問題中所進行的一個反應(yīng)過程:

            ▲  。

          (3)汽車排放的尾氣中含有未燃燒充分的CmHn、以及N2、CO2、NO、CO等。有人設(shè)計利用反應(yīng)2NO + 2CO N2 + 2CO2 將有害的污染物轉(zhuǎn)化為可參與大氣循環(huán)的N2和CO2

          在某溫度下用氣體傳感器測得不同時間的NO和CO濃度如表:

          時間/h

          0

          1

          2

          3

          4

          5

          c(NO)/mol·L-1

          1.00×10-3

          4.5×10-4

          2.5×10-4

          1.5×10-4

          1.00×10-4

          1.00×10-4

          c(CO)/mol·L-1

          3.6×10-3

          3.05×10-3

          2.85×10-3

          2.75×10-3

          2.70×10-3

          2.70×10-3

          在上述條件下反應(yīng)能夠自發(fā)進行,則反應(yīng)的  ▲  0(“>”、“<”、“=”)。在該溫度下,反應(yīng)的平衡常數(shù)K=  ▲ 

          (4)某次降雨過程收集到10L的雨水,向雨水中滴加1mL6mol/L的H2O2,充分反應(yīng)后測得溶液的pH=3.62 [c(H+) =2.4×10-4 mol/L ]),再向溶液中加入足量的Ba(OH)2溶液,經(jīng)過濾、晾干、稱重,得沉淀的質(zhì)量為0.1864g。若假設(shè)雨水的酸性僅由NOx和SO2的排放所致。請計算排放在空氣中的NOx和SO2的物質(zhì)的量之比接近于  ▲  。

          (1)BD   (2)CaCO3 + SO2CaSO3 + CO2 或2CaCO3 + 2SO2 + O22CaSO4 + 2CO2 (3)<    5000  (4)1:1    (每空2分,共10分)

          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

          某化學(xué)課外興趣小組為探究銅跟濃硫酸的反應(yīng)情況,用下圖所示裝置先進行了有關(guān)實驗:

          (1)B是用來收集實驗中產(chǎn)生的氣體的裝置,但未將導(dǎo)管畫全,請在圖上把導(dǎo)管補充完整.
          (2)實驗中他們?nèi)?.4g 銅片和12mL 18mol?L-1濃硫酸放在圓底燒瓶中共熱,直到反應(yīng)完畢,最后發(fā)現(xiàn)燒瓶中還有銅片剩余,該小組學(xué)生根據(jù)所學(xué)的化學(xué)知識認為還有一定量的硫酸剩余.
          ①寫出銅跟濃硫酸反應(yīng)的化學(xué)方程式:
          Cu+2H2SO4(濃)
            △  
          .
           
          CuSO4+SO2↑+2H2O
          Cu+2H2SO4(濃)
            △  
          .
           
          CuSO4+SO2↑+2H2O
          ;
          ②為什么有一定量的余酸但未能使銅片完全溶解,你認為原因是
          隨著反應(yīng)進行,硫酸被消耗,產(chǎn)物有水生成,所以濃硫酸變成稀硫酸,反應(yīng)會停止
          隨著反應(yīng)進行,硫酸被消耗,產(chǎn)物有水生成,所以濃硫酸變成稀硫酸,反應(yīng)會停止
          ;
          ③下列藥品中能夠用來證明反應(yīng)結(jié)束后的燒瓶中確有余酸的是:
          AD
          AD
          (填寫編號).
          A.鐵粉     B.氯化鋇溶液      C.銀粉      D.碳酸氫鈉溶液
          (3)為定量測定余酸的物質(zhì)的量濃度,甲學(xué)生進行了如下設(shè)計學(xué)生設(shè)計的方案是:在反應(yīng)后的溶液中加蒸餾水稀釋至1000mL,取20mL與錐形瓶中,滴入2~3滴甲基橙指示劑,用標(biāo)準(zhǔn)氫氧化鈉溶液進行滴定(已知氫氧化銅開始沉淀的pH約為5),通過測出消耗氫氧化鈉溶液的體積來求余酸的物質(zhì)的量濃度.假定反應(yīng)前后燒瓶中溶液的體積不變,你認為他設(shè)計的實驗方案能否求得余酸的物質(zhì)的量濃度
          不能
          不能
          (填“能”或“不能”),其理由是
          雖然甲基橙變色范圍:pH為3.1~4.4,氫氧化銅開始沉淀時的pH為5,在指示劑變色范圍之外,即中和酸時,銅離子不會消耗OH-,但是甲基橙由紅色變成橙色、黃色時,銅離子溶液呈藍色,對觀察指示終點顏色有干擾
          雖然甲基橙變色范圍:pH為3.1~4.4,氫氧化銅開始沉淀時的pH為5,在指示劑變色范圍之外,即中和酸時,銅離子不會消耗OH-,但是甲基橙由紅色變成橙色、黃色時,銅離子溶液呈藍色,對觀察指示終點顏色有干擾

          (4)現(xiàn)已確認,SO2和NOx的排放是造成酸沉降的兩大罪魁禍?zhǔn)祝嚺欧诺奈矚庵泻形慈紵浞值腃H、以及N2、CO2、NO、CO等.有人設(shè)計利用反應(yīng)2NO+2CON2+2CO2 將有害的污染物轉(zhuǎn)化為可參與大氣循環(huán)的N2和CO2
          在某溫度下用氣體傳感器測得不同時間的NO和CO濃度如表:
          時間/h 0 1 2 3 4 5
          c(NO)/mol?L-1 1.00×10-3 4.5×10-4 2.5×10-4 1.5×10-4 1.00×10-4 1.00×10-4
          c(CO)/mol?L-1 3.6×10-3 3.05×10-3 2.85×10-3 2.75×10-3 2.70×10-3 2.70×10-3
          在上述條件下反應(yīng)能夠自發(fā)進行,則反應(yīng)的△H
           0(“>”、“<”、“=”).前2h內(nèi)的平均反應(yīng)速率v(N2)=
          1.875×10-4mol?L-1?h-1
          1.875×10-4mol?L-1?h-1
          ,在該溫度下,反應(yīng)的平衡常數(shù)K=
          5000
          5000
          .據(jù)此你認為將該反應(yīng)從理論轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的最重要的研究方向是
          尋找高效的催化劑
          尋找高效的催化劑

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          科目:高中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

          (2010?南通模擬)SO2和NOx的排放是造成酸雨的兩大罪魁禍?zhǔn)祝鐖D表示了某地區(qū)在1940~2002年間,空氣中SO2和NOx含量因燃料燃燒、工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸以及其他因素的影響而發(fā)生變化的基本統(tǒng)計數(shù)據(jù).
          (1)結(jié)合上圖數(shù)據(jù),判斷下列說法正確的是
          BD
          BD

          A.在交通運輸中排放的NOx與燃料的不充分燃燒有關(guān)
          B.在上世紀(jì)60年代以前,在交通運輸中排放的SO2主要是使用燃煤的內(nèi)燃機所致
          C.近年來在工業(yè)生產(chǎn)中SO2排放量的下降,主要是減少了燃燒的煤的質(zhì)量
          D.隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,在形成酸雨的因素中,NOx所占比重在逐漸增大
          (2)在上圖表示的歷史進程中,由工業(yè)生產(chǎn)所導(dǎo)致的SO2的排放量明顯地在逐年減少.請用化學(xué)方程式說明人類在為解決SO2污染問題中所進行的一個反應(yīng)過程:
          CaCO3+SO2=CaSO3+CO2或2CaCO3+2SO2+O2=2CaSO4+2CO2
          CaCO3+SO2=CaSO3+CO2或2CaCO3+2SO2+O2=2CaSO4+2CO2

          (3)汽車排放的尾氣中含有未燃燒充分的CmHn、以及N2、CO2、NO、CO等.有人設(shè)計利用反應(yīng)2NO+2CO?N2+2CO2 將有害的污染物轉(zhuǎn)化為可參與大氣循環(huán)的N2和CO2
          在某溫度下用氣體傳感器測得不同時間的NO和CO濃度如表:
          時間/h 0 1 2 3 4 5
          c(NO)/mol?L-1 1.00×10-3 4.5×10-4 2.5×10-4 1.5×10-4 1.00×10-4 1.00×10-4
          c(CO)/mol?L-1 3.6×10-3 3.05×10-3 2.85×10-3 2.75×10-3 2.70×10-3 2.70×10-3
          在上述條件下反應(yīng)能夠自發(fā)進行,則反應(yīng)的△H
          0(“>”、“<”、“=”).在該溫度下,反應(yīng)的平衡常數(shù)K=
          5000
          5000

          (4)某次降雨過程收集到10L的雨水,向雨水中滴加1mL6mol/L的H2O2,充分反應(yīng)后測得溶液的pH=3.62[c(H+)=2.4×10-4mol/L]),再向溶液中加入足量的Ba(OH)2溶液,經(jīng)過濾、晾干、稱重,得沉淀的質(zhì)量為0.1864g.若假設(shè)雨水的酸性僅由NOx和SO2的排放所致.請計算排放在空氣中的NOx和SO2的物質(zhì)的量之比接近于
          1:1
          1:1

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          科目:高中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

          (2011?太原二模)現(xiàn)已確認,CO、SO2和NOx的排放是造成大氣污染的重要原因.
          (1)用CO2和氫氣合成CH3OH具有重要意義,既可以解決環(huán)境問題,還可解決能源危機.已知CH3OH具有重要意義,既可以解決環(huán)境問題,還可解決能源危機.已知CH3OH、H2的燃燒熱分別為-726.5kJ/mol、-285.8kJ/mol,寫出工業(yè)上用CO2和H2合成CH3OH的熱化學(xué)方程式:
          CO2(g)+3H2(g)═CH3OH(l)+H2O(l),△H=-130.9KJ/mol
          CO2(g)+3H2(g)═CH3OH(l)+H2O(l),△H=-130.9KJ/mol

          (2)用鉑作電極,一極通入空氣,一極通入CH3OH(l),與KOH溶液可組成燃料電池,其負極反應(yīng)式為
          CH3OH-6e-+8OH-=6H2O+CO32-
          CH3OH-6e-+8OH-=6H2O+CO32-
          .溶液中的陰離子向
          極定向移動.
          (3)如圖是一個電化學(xué)裝置示意圖,用CH3OH-空氣燃料電池作此裝置的電源.
          ①如果A為粗銅,B為純銅,C為CuSO4溶液.該原理的工業(yè)生產(chǎn)意義是
          精煉粗銅
          精煉粗銅

          ②如果A是鉑電極,B是石墨電極,C是AgNO3溶液.通電后,若B極增重10.8g,該燃料電池理論上消耗
          0.017
          0.017
          mol甲醇.(計算
          結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
          (4)常溫下向1L、0.2mol/L NaOH溶液中通入4.48L(標(biāo)準(zhǔn)狀況)的SO2(忽略混合后溶液體積的變化),若測得溶液的pH<7,則溶液中c(SO32-)_
          c(H2SO3)(填“>”、“<”、或“=”).有關(guān)該溶液中離子濃度關(guān)系的判斷正確的是
          BC
          BC
          (填字母編號).
          A.c(SO32-)十c(OH-)+c(HSO3-)=c(Na+)+c(H+
          B.c(H2SO3)+c(HSO3-)+c(SO32-)=0.2mol/L
          C.c(H2SO3)+c(H+)=c(SO32-)十c(OH-
          D.c(Na+)>c(H+)>c(HSO3-)>c(OH-

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          科目:高中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

          (10 分)SO2和NOx的排放是造成酸雨的兩大罪魁禍?zhǔn)。下圖表示了某地區(qū)在1940~2002年間,空氣中SO2和NOx含量因燃料燃燒、工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸以及其他因素的影響而發(fā)生變化的基本統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

          (1)結(jié)合上圖數(shù)據(jù),判斷下列說法正確的是  ▲   。

              A.在交通運輸中排放的NOx與燃料的不充分燃燒有關(guān)

              B.在上世紀(jì)60年代以前,在交通運輸中排放的SO2主要是使用燃煤的內(nèi)燃機所致

              C.近年來在工業(yè)生產(chǎn)中SO2排放量的下降,主要是減少了燃燒的煤的質(zhì)量

              D.隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,在形成酸雨的因素中,NOx所占比重在逐漸增大

          (2)在上圖表示的歷史進程中,由工業(yè)生產(chǎn)所導(dǎo)致的SO2的排放量明顯地在逐年減少。請用化學(xué)方程式說明人類在為解決SO2污染問題中所進行的一個反應(yīng)過程:

             ▲   。

          (3)汽車排放的尾氣中含有未燃燒充分的CmHn、以及N2、CO2、NO、CO等。有人設(shè)計利用反應(yīng)2NO + 2CO  N2 + 2CO2 將有害的污染物轉(zhuǎn)化為可參與大氣循環(huán)的N2和CO2。

          在某溫度下用氣體傳感器測得不同時間的NO和CO濃度如表:

          時間/h

          0

          1

          2

          3

          4

          5

          c(NO)/mol·L-1

          1.00×10-3

          4.5×10-4

          2.5×10-4

          1.5×10-4

          1.00×10-4

          1.00×10-4

          c(CO)/mol·L-1

          3.6×10-3

          3.05×10-3

          2.85×10-3

          2.75×10-3

          2.70×10-3

          2.70×10-3

          在上述條件下反應(yīng)能夠自發(fā)進行,則反應(yīng)的   ▲   0(“>”、“<”、“=”)。在該溫度下,反應(yīng)的平衡常數(shù)K=   ▲  

          (4)某次降雨過程收集到10L的雨水,向雨水中滴加1mL6mol/L的H2O2,充分反應(yīng)后測得溶液的pH=3.62 [c(H+) =2.4×10-4 mol/L ]),再向溶液中加入足量的Ba(OH)2溶液,經(jīng)過濾、晾干、稱重,得沉淀的質(zhì)量為0.1864g。若假設(shè)雨水的酸性僅由NOx和SO2的排放所致。請計算排放在空氣中的NOx和SO2的物質(zhì)的量之比接近于   ▲   。

           

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          科目:高中化學(xué) 來源:江蘇省南通市通州區(qū)2010屆高三查漏補缺專項練習(xí)化學(xué)試題 題型:填空題

          (10 分)SO2和NOx的排放是造成酸雨的兩大罪魁禍?zhǔn)住O聢D表示了某地區(qū)在1940~2002年間,空氣中SO2和NOx含量因燃料燃燒、工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸以及其他因素的影響而發(fā)生變化的基本統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

          (1)結(jié)合上圖數(shù)據(jù),判斷下列說法正確的是   ▲  

          A.在交通運輸中排放的NOx與燃料的不充分燃燒有關(guān)
          B.在上世紀(jì)60年代以前,在交通運輸中排放的SO2主要是使用燃煤的內(nèi)燃機所致
          C.近年來在工業(yè)生產(chǎn)中SO2排放量的下降,主要是減少了燃燒的煤的質(zhì)量
          D.隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,在形成酸雨的因素中,NOx所占比重在逐漸增大
          (2)在上圖表示的歷史進程中,由工業(yè)生產(chǎn)所導(dǎo)致的SO2的排放量明顯地在逐年減少。請用化學(xué)方程式說明人類在為解決SO2污染問題中所進行的一個反應(yīng)過程:
             ▲  
          (3)汽車排放的尾氣中含有未燃燒充分的CmHn、以及N2、CO2、NO、CO等。有人設(shè)計利用反應(yīng)2NO + 2CO  N2 + 2CO2將有害的污染物轉(zhuǎn)化為可參與大氣循環(huán)的N2和CO2。
          在某溫度下用氣體傳感器測得不同時間的NO和CO濃度如表:
          時間/h
          0
          1
          2
          3
          4
          5
          c(NO)/mol·L-1
          1.00×10-3
          4.5×10-4
          2.5×10-4
          1.5×10-4
          1.00×10-4
          1.00×10-4
          c(CO)/mol·L-1
          3.6×10-3
          3.05×10-3
          2.85×10-3
          2.75×10-3
          2.70×10-3
          2.70×10-3
          在上述條件下反應(yīng)能夠自發(fā)進行,則反應(yīng)的   ▲  0(“>”、“<”、“=”)。在該溫度下,反應(yīng)的平衡常數(shù)K=   ▲  。
          (4)某次降雨過程收集到10L的雨水,向雨水中滴加1mL6mol/L的H2O2,充分反應(yīng)后測得溶液的pH="3.62" [c(H+) =2.4×10-4 mol/L ]),再向溶液中加入足量的Ba(OH)2溶液,經(jīng)過濾、晾干、稱重,得沉淀的質(zhì)量為0.1864g。若假設(shè)雨水的酸性僅由NOx和SO2的排放所致。請計算排放在空氣中的NOx和SO2的物質(zhì)的量之比接近于   ▲  

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