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          在以下不同的地形單元區(qū)中，修建同樣技術標準的鐵路，鐵路線路的彎曲程度和相應總長度最大的是（   
）
          


          A.內蒙古高原            B.山東丘陵?     C.四川盆地         D.華北平原
          


           
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				【答案】






          C
          


          【解析】本題考查交通線建設。四川盆地的地形起伏最大。
          


           
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關習題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來源：設計必修一地理人教版 人教版
				題型：013
			
          

						
          

          在以下不同的地形單元區(qū)中，修建同樣技術標準的鐵路，鐵路線路的彎曲程度和相應總長度最大的是
          

          

          [　　]
          

          A．內蒙古高原
          

          

          B．山東丘陵
          

          

          C．四川盆地
          

          

          D．華北平原
          

          

          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：龍之脈新教材完全解讀　高中地理　必修1　(配中國地圖版) 中國地圖版
				題型：013
			
          

						
          

          在以下不同的地形單元區(qū)中，修建同樣技術標準的鐵路，鐵路線路的彎曲程度和相應總長度最大的是
          

          

          [　　]
          

          A．內蒙古高原
          

          

          B．山東丘陵
          

          

          C．四川盆地
          

          

          D．華北平原
          

          

          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          在以下不同的地形單元區(qū)中，修建同樣技術標準的鐵路，鐵路線路的彎曲程度和相應總長度最大的是（    ） 
            
          A.內蒙古高原             B.山東丘陵              C.四川盆地       D.華北平原
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：2014屆湖南省高一下學期期中考試地理試卷（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          在以下不同的地形單元區(qū)中，修建同樣技術標準的鐵路，鐵路線路的彎曲程度和相應總長度最大的是（   
）
          


          A.內蒙古高原            B.山東丘陵?     C.四川盆地         D.華北平原
          


           
          

			
          

			
          
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