日韩亚洲一区中文字幕,日韩欧美三级中文字幕在线,国产伦精品一区二区三区,免费在线欧美性爱链接

      1. <sub id="o5kww"></sub>
        <legend id="o5kww"></legend>
        <style id="o5kww"><abbr id="o5kww"></abbr></style>

        <strong id="o5kww"><u id="o5kww"></u></strong>
        1. 精英家教網 > 高中地理 > 題目詳情

          下圖顯示為某國際大都市中心至70千米范圍內的近遠郊區(qū)衛(wèi)星城晝間與夜間人口數量。該都市與周邊區(qū)域的鐵路運輸系統(tǒng)與通勤車站群密集,中心區(qū)的地理坐標為35°41′N,139°46′E。讀圖完成下列問題。

          1.圖示信息表明,由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城                      

          A.夜間的交通壓力逐漸增大        

          B.晝間與夜間人口數量差值基本持平

          C.晝間的人口密度逐漸增大        

          D.晝間與夜間人口數量差值逐步減小

          2.在該都市的發(fā)展過程中,由中心區(qū)向外轉移的產業(yè)最有可能為             

          A.金融業(yè)        B.制造業(yè)        C.信息業(yè)        D.傳媒業(yè)

           

          【答案】

           

          1.D

          2.B

          【解析】

          試題分析:

          1.東京作為行政區(qū)被稱為“東京都”,包括三大部分,即東京23區(qū)、多摩地區(qū)、太平洋的伊豆群島等島嶼。如果以東京為核心,30公里為半徑,包括附近的千葉、琦玉、神奈川3縣,則構成日本最大的城市圈——“東京圈”。到2000年,“東京圈”已發(fā)展到70公里半徑范圍。中心商務區(qū)白天人口和夜間人口變化越來越大,即人們白天到中心商務區(qū)工作,夜間休息到住宅區(qū),體現出住宅區(qū)和中心商務區(qū)分離。結合材料和圖片,距離都市中心70千米夜間人口少,交通壓力小,A項錯誤;由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城部分區(qū)域晝間與夜間人口數量差值較大,B項錯誤;距離都市中心70千米晝間的人口比較少,C項錯誤;答案選D。

          2.據材料可知,該都市的城市化水平高,所以第三產業(yè)的比重最大。而第二產業(yè)為傳統(tǒng)產業(yè),最有可能向外轉移,選項中只有制造業(yè)符合題意。

          考點:本題考查區(qū)域工業(yè)化與城市化。

           

          練習冊系列答案
          相關習題

          科目:高中地理 來源: 題型:

          圖顯示為某國際大都市中心至70千米范圍內的近遠郊區(qū)的衛(wèi)星城晝間與夜間人口數量。該都市與周邊區(qū)域的鐵路運輸系統(tǒng)與通勤車站群密集,中心區(qū)的地理坐標為35°41′N,139°46′E。據此讀圖,完成下列各題。

          圖示信息表明,由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城(    )

          A.夜間的交通壓力逐漸增大

          B.晝間與夜間人口數量差值基本持平

          C.晝間的人口密度逐漸增大

          D.晝間與夜間人口數量差值逐步減小

          在該都市的發(fā)展過程中,由中心區(qū)向外轉移的產業(yè)最有可能為(    )

          A.金融業(yè)       B.制造業(yè)       C.信息業(yè)       D.傳媒業(yè)

          該都市是(    )

          A.英國的倫敦       B.日本的東京  C.中國的上海       D.美國的紐約

          查看答案和解析>>

          科目:高中地理 來源: 題型:

          下圖顯示為某國際大都市中心至70千米范圍內的近遠郊區(qū)的衛(wèi)星城晝間與夜間人口數量。該都市與周邊區(qū)域的鐵路運輸系統(tǒng)與通勤車站群密集,中心區(qū)的地理坐標為35°41′N,139°46′E。據此讀圖,完成5~7題。

          5.圖示信息表明,由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城(  )

          A.夜間的交通壓力逐漸增大

          B.晝間與夜間人口數量差值基本持平

          C.晝間的人口密度逐漸增大

          D.晝間與夜間人口數量差值逐步減小

          6.在該都市的發(fā)展過程中,由中心區(qū)向外轉移的產業(yè)最有可能為(  )

          A.金融業(yè)                                                    B.制造業(yè)

          C.信息業(yè)                                                    D.傳媒業(yè)

          7.該都市是(  )

          A.英國的倫敦                                             B.日本的東京

          C.中國的上海                                             D.美國的紐約

          查看答案和解析>>

          科目:高中地理 來源: 題型:單選題

          下圖顯示為某國際大都市中心至70千米范圍內的近遠郊區(qū)衛(wèi)星城晝間與夜間人口數量。該都市與周邊區(qū)域的鐵路運輸系統(tǒng)與通勤車站群密集,中心區(qū)的地理坐標為35°41′N,139°46′E。讀圖完成下列問題。


          1.圖示信息表明,由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城


          1. A.
            夜間的交通壓力逐漸增大
          2. B.
            晝間與夜間人口數量差值基本持平
          3. C.
            晝間的人口密度逐漸增大
          4. D.
            晝間與夜間人口數量差值逐步減小

          2.在該都市的發(fā)展過程中,由中心區(qū)向外轉移的產業(yè)最有可能為


          1. A.
            金融業(yè)
          2. B.
            制造業(yè)
          3. C.
            信息業(yè)
          4. D.
            傳媒業(yè)

          查看答案和解析>>

          科目:高中地理 來源: 題型:

          下圖顯示為某國際大都市中心至70千米范圍內的近遠郊區(qū)的衛(wèi)星城晝間與夜間人口數量。該都市與周邊區(qū)域的鐵路運輸系統(tǒng)與通勤車站群密集,中心區(qū)的地理坐標為35°41′N,139°46′E。讀圖完成10~11題。

          10.圖示信息表明,由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城                       (  )

          A.夜間的交通壓力逐漸增大

          B.晝間與夜間人口數量差值基本持平

          C.晝間的人口密度逐漸增大

          D.晝間與夜間人口數量差值逐步減小

          11.在該都市的發(fā)展過程中,由中心區(qū)向外轉移的產業(yè)最有可能為              (  )

          A.金融業(yè)         B.制造業(yè)           C.信息業(yè)          D.傳媒業(yè)

          查看答案和解析>>

          同步練習冊答案