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        1. 下圖顯示為某國(guó)際大都市中心至70千米范圍內(nèi)的近遠(yuǎn)郊區(qū)的衛(wèi)星城晝間與夜間人口數(shù)量。該都市與周邊區(qū)域的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)與通勤車(chē)站群密集,中心區(qū)的地理坐標(biāo)為35°41′N(xiāo),139°46′E。讀圖完成10~11題。

          10.圖示信息表明,由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城                       (  )

          A.夜間的交通壓力逐漸增大

          B.晝間與夜間人口數(shù)量差值基本持平

          C.晝間的人口密度逐漸增大

          D.晝間與夜間人口數(shù)量差值逐步減小

          11.在該都市的發(fā)展過(guò)程中,由中心區(qū)向外轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)最有可能為              (  )

          A.金融業(yè)         B.制造業(yè)           C.信息業(yè)          D.傳媒業(yè)

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

          圖顯示為某國(guó)際大都市中心至70千米范圍內(nèi)的近遠(yuǎn)郊區(qū)的衛(wèi)星城晝間與夜間人口數(shù)量。該都市與周邊區(qū)域的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)與通勤車(chē)站群密集,中心區(qū)的地理坐標(biāo)為35°41′N(xiāo),139°46′E。據(jù)此讀圖,完成下列各題。

          圖示信息表明,由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城(    )

          A.夜間的交通壓力逐漸增大

          B.晝間與夜間人口數(shù)量差值基本持平

          C.晝間的人口密度逐漸增大

          D.晝間與夜間人口數(shù)量差值逐步減小

          在該都市的發(fā)展過(guò)程中,由中心區(qū)向外轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)最有可能為(    )

          A.金融業(yè)       B.制造業(yè)       C.信息業(yè)       D.傳媒業(yè)

          該都市是(    )

          A.英國(guó)的倫敦       B.日本的東京  C.中國(guó)的上海       D.美國(guó)的紐約

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          科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

          下圖顯示為某國(guó)際大都市中心至70千米范圍內(nèi)的近遠(yuǎn)郊區(qū)的衛(wèi)星城晝間與夜間人口數(shù)量。該都市與周邊區(qū)域的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)與通勤車(chē)站群密集,中心區(qū)的地理坐標(biāo)為35°41′N(xiāo),139°46′E。據(jù)此讀圖,完成5~7題。

          5.圖示信息表明,由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城(  )

          A.夜間的交通壓力逐漸增大

          B.晝間與夜間人口數(shù)量差值基本持平

          C.晝間的人口密度逐漸增大

          D.晝間與夜間人口數(shù)量差值逐步減小

          6.在該都市的發(fā)展過(guò)程中,由中心區(qū)向外轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)最有可能為(  )

          A.金融業(yè)                                                    B.制造業(yè)

          C.信息業(yè)                                                    D.傳媒業(yè)

          7.該都市是(  )

          A.英國(guó)的倫敦                                             B.日本的東京

          C.中國(guó)的上海                                             D.美國(guó)的紐約

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          科目:高中地理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年湖南省長(zhǎng)沙四縣一市高三三月聯(lián)考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          下圖顯示為某國(guó)際大都市中心至70千米范圍內(nèi)的近遠(yuǎn)郊區(qū)衛(wèi)星城晝間與夜間人口數(shù)量。該都市與周邊區(qū)域的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)與通勤車(chē)站群密集,中心區(qū)的地理坐標(biāo)為35°41′N(xiāo),139°46′E。讀圖完成下列問(wèn)題。

          1.圖示信息表明,由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城                      

          A.夜間的交通壓力逐漸增大        

          B.晝間與夜間人口數(shù)量差值基本持平

          C.晝間的人口密度逐漸增大        

          D.晝間與夜間人口數(shù)量差值逐步減小

          2.在該都市的發(fā)展過(guò)程中,由中心區(qū)向外轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)最有可能為             

          A.金融業(yè)        B.制造業(yè)        C.信息業(yè)        D.傳媒業(yè)

           

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          科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題

          下圖顯示為某國(guó)際大都市中心至70千米范圍內(nèi)的近遠(yuǎn)郊區(qū)衛(wèi)星城晝間與夜間人口數(shù)量。該都市與周邊區(qū)域的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)與通勤車(chē)站群密集,中心區(qū)的地理坐標(biāo)為35°41′N(xiāo),139°46′E。讀圖完成下列問(wèn)題。


          1.圖示信息表明,由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城


          1. A.
            夜間的交通壓力逐漸增大
          2. B.
            晝間與夜間人口數(shù)量差值基本持平
          3. C.
            晝間的人口密度逐漸增大
          4. D.
            晝間與夜間人口數(shù)量差值逐步減小

          2.在該都市的發(fā)展過(guò)程中,由中心區(qū)向外轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)最有可能為


          1. A.
            金融業(yè)
          2. B.
            制造業(yè)
          3. C.
            信息業(yè)
          4. D.
            傳媒業(yè)

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