Question

渤海海峽可供選擇的跨海運(yùn)輸方案主要有輪船運(yùn)輸、火車輪渡、海底隧道、橋隧通道四種。橋隧通道方案即蓬萊――長島架橋，長島――旅順?biāo)淼馈Ｗx下列材料，完成各題。

材料一：2006年11月6日，中國最長的跨海鐵路輪渡工程――煙（臺(tái)）大（連）鐵路輪渡投入試運(yùn)營。

材料二：蓬萊――旅順中間有廟島列島一線擺開，平均水深25米。（見上圖）

材料三：渤海灣是我國重要的鹽場和漁場。近年來該海域所盛產(chǎn)的帶魚、小黃魚、鱸魚、梭魚等經(jīng)濟(jì)魚類和對(duì)蝦、毛蝦等大量減少。

（1）試分析實(shí)施“南橋”方案的有利條件：                                                

（2）渤海海峽“南橋北隧”公路鐵路兩用交通線與目前的輪渡線相比具有哪些優(yōu)勢?

（3）渤海鹽度是我國近海最低的，但渤海灣卻建有中國最大的鹽業(yè)生產(chǎn)基地，其優(yōu)勢自然條件是什么?

（4）渤海灣漁業(yè)資源日趨減少的原因是？

Answer 1

（1）蓬萊與旅順之間島嶼較多，海水淺，線路短，便于施工

（2）通行速度快，運(yùn)輸量大，安全

（3）氣候：春、秋季降水少，晴天多，蒸發(fā)旺盛；地形：泥質(zhì)海岸，地形平坦，利于曬鹽

（4）過度捕撈，環(huán)境污染